Flowtrail Stromberg-Eröffnung am Wochenende Neue Wing-Konstruktion, Sprünge und mehr!

MTB-News.de: Hi Sascha! Wir haben letztes Jahr schon mit dir gesprochen – was habt ihr in diesem Jahr alles Neues für den Flowtrail Stromberg geplant?

Sascha Marchert: Diesen Winter haben wir uns ein bisschen den „No Jokes“ vorgenommen, weil der in den letzten Jahren neubautechnisch etwas hinten dran gestanden hat. Wir haben im „No Jokes“ eine Wing gebaut, das ist eine größere Holzkonstruktion – man springt rein, hinten wieder raus, jeweils mit einem Gap zwischendrin. Ist spaßig und auch schon eingesprungen worden, funktioniert gut – hätten wir nicht gedacht, dass es direkt so gut funktioniert. Und es sieht spaßig aus! Das erste Gap zur Wing hat so ungefähr 1,50 m Länge, die Wing selbst ist ungefähr 9 Meter lang. Das Gap zum Rausspringen hat ungefähr 2 Meter Länge.

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Im weiteren Verlauf standen vorher zwei Tables, die vorher marode waren. Die haben wir weggerissen und statt diesen einen schönen neuen Table hingebaut sowie links nebendran eine sogenannte „Shark Fin“. Die beiden Bauwerke sind auch schon eingesprungen und passen genauso gut. Auf dem „No Jokes“ selbst wurden auch ein paar Sprünge aktualisiert, die leicht modifiziert sind – von der Charakteristik bleiben diese aber ähnlich zu vorher.

Zusätzlich gab es eine leichte Streckenführungs-Änderung. Nach dem Roadgap kommt man eigentlich geradeaus, das haben wir jetzt geändert – durch einen fetten Anlieger geht es jetzt rechts hoch und nicht mehr geradeaus auf die Drops, die Zufahrt ist dadurch auch etwas besser geworden. Am Ende wurde die Streckenführung zudem etwas verändert, um noch eine zweite Spur mit reinzunehmen.

Auf dem Trail „Wildhog“ ist ein größeres Bauwerk neu entstanden, eine Art Step Up – Double – Kombination. Ist nichts Großes und nichts extrem Herausforderndes, sondern so gedacht, dass sich dort von 100 Leuten auch 50 bis 60 drüber trauen, wir wollen ja möglichst viele Leute erreichen. Die alte Spur ist auch geblieben, das neue Feature wurde daneben angebaut.

Im „Wildhog“ wurden zudem zwei schwarze Sprünge, die bislang keine Landung hatten, deutlich erhöht und mit Landungen versehen. Einer dieser Sprünge ist das Steingap im ersten Waldstück, dort wurde der Absprung gut 40 Zentimeter erhöht und eine Landung hingezimmert. In Summe springt sich das Gap nun viel sanfter und geschmeidiger, obwohl es wilder aussieht. Ein weiterer schwarzer Sprung wurde ähnlich umgebaut.

In welchem Zeitraum habt ihr das Ganze fertiggestellt?

Am ersten November-Wochenende wird immer angefangen zu bauen, wir schaufeln bis Ende März jeden Samstag. Zwischendrin wird immer mal ne Kleinigkeit gemacht, der Haupt-Bautag ist aber immer der Samstag. Wir haben diesen Winter nur einen Samstag aus Schneegründen nicht bauen können, aber sonst regelmäßig.

Wieviele Leute sind dann immer so dabei?

15 Leute sind wir immer, manchmal bis 25 Leute. Das hat sich ziemlich positiv entwickelt! Wir hatten auch schon Bausaisons, bei denen wir mit 7 – 8 Leuten rumstanden, mittlerweile ist es aber wirklich so, dass wir sehr viele Leute vor Ort haben und auch die Bauteams mit einzelnen Bauleitern aufteilen können. Diese können bestimmte Baustellen federführend beobachten und betreuen, so können wir alles breiter aufstellen und bekommen über den kompletten Winter viel mehr gemacht. Wir bewegen da 7 bis 8 LKW an Erde, das ist fast alles Handarbeit – modelliert wird per Hand.

Was können wir vom Season Opening alles erwarten?

Morgen am Sonntag haben wir Season Opening – es gibt die zwei Strecken zur Befahrung und von uns eine Bewirtung vor Ort. Also nicht wie beim Sommerfest, wo wir auch einige Aussteller vor Ort haben, es gibt aber Kaffee, Kuchen und Sachen vom Grill. Auch das Opening ist trotzdem immer stark besucht – mit über 200 Leuten am Start. Also wenn du Lust hast, komm vorbei!

Alle Infos zum Flowtrail Stromberg und der Eröffnung gibt es auf www.flowtrail-stromberg.de

Seid ihr am Wochenende bei der Eröffnung dabei?