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WEB BLACK SILVER T4 X2
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WEB BLACK RED T4 X2
WEB BLACK RED T4 X2
WEB BLACK PURPLE T4 X2
WEB BLACK PURPLE T4 X2
WEB BLACK ORANGE T4 X2
WEB BLACK ORANGE T4 X2
WEB BLACK BLUE X2
WEB BLACK BLUE X2
Die neuen Hope Tech 4 Bremsgriffe bringen circa 30 % mehr Bremskraft auf die Scheibe.
Die neuen Hope Tech 4 Bremsgriffe bringen circa 30 % mehr Bremskraft auf die Scheibe.
WEB SILVER SILVER T4 X2
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WEB SILVER RED T4 X2
WEB SILVER RED T4 X2
WEB SILVER PURPLE T4 X2
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WEB SILVER ORANGE T4 X2
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WEB SILVER BLUE T4 X2
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WEB SILVER BLACK X2
WEB SILVER BLACK X2
WEB BLACK SILVER T4 V4 BRAIDED
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WEB BLACK RED T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK RED T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK PURPLE T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK PURPLE T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK ORANGE T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK ORANGE T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK BLUE T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK BLUE T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK BLACK T4 V4 BRAIDED
WEB BLACK BLACK T4 V4 BRAIDED
Die neuen Griffe kommen sowohl an den Downhill-Bremsen V4 ...
Die neuen Griffe kommen sowohl an den Downhill-Bremsen V4 ...
WEB SILVER RED T4 V4
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WEB SILVER PURPLE T4 V4
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WEB SILVER ORANGE T4 V4
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WEB SILVER BLUE T4 V4
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WEB SILVER BLACK T4 V4
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WEB BLACK SILVER T4 E4
WEB BLACK SILVER T4 E4
WEB BLACK RED T4 E4
WEB BLACK RED T4 E4
WEB BLACK PURPLE T4 E4
WEB BLACK PURPLE T4 E4
WEB BLACK ORANGE T4 E4
WEB BLACK ORANGE T4 E4
... als auch an den Enduro-Bremsen E4 und den XC-Stoppern X2 zum Einsatz.
... als auch an den Enduro-Bremsen E4 und den XC-Stoppern X2 zum Einsatz.
WEB BLACK BLACK T4 E4
WEB BLACK BLACK T4 E4
WEB SILVER SILVER T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER SILVER T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER RED T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER RED T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER PURPLE T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER PURPLE T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER ORANGE T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER ORANGE T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER BLUE T4 E4 BRAIDED
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WEB SILVER BLACK T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER BLACK T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK SILVER T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK SILVER T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK RED T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK RED T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK PURPLE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK PURPLE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK ORANGE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK ORANGE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK BLUE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK BLUE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK BLACK T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK BLACK T4 E4 BRAIDED

Findigen Augen sind die neuen Bremsgriffe an den Bikes einiger Hope-Teamfahrer sicherlich schon des Öfteren aufgefallen. Die Tech 4 genannten Geber sehen allerdings nicht nur anders aus, sondern bringen auch einige gewichtige Verbesserungen gegenüber ihren Vorgängern mit. Alle Infos zu den neuen Hope Tech 4-Bremsen findet ihr hier.

Hope Tech 4 Bremse: Infos und Preise

Mit den neuen Hope Tech 4 Bremsgriffen reagieren die Fräs-Experten aus Barnoldswick auf den Wunsch nach noch mehr Bremspower. Durch einen längeren Bremshebel sowie Anpassungen im Innenleben konnte laut Hersteller eine Bremskraftsteigerung um satte 30 % erreicht werden. Die überarbeiteten Geber-Einheiten kommen voraussichtlich im Frühjahr 2022 auf den Markt und kommen sowohl an der XC-Bremse X2 als auch an den Enduro- und Downhill-Modellen E4 und V4 zum Einsatz.

  • neue Bremshebel für die E4-, V4-, und X2-Bremsen
  • circa 30 % mehr Bremskraft
  • längerer Bremsgriff
  • größerer Ausgleichsbehälter
  • Industrielager am Drehpunkt
  • Herstellungsort Barnoldswick UK
  • Verfügbarkeit voraussichtlich Frühjahr 2022
  • Preis (komplette Bremse, UVP)
    • Tech 4 X2 230 € (UVP)
    • Tech 4 E4 255 € (UVP)
    • Tech 4 V4 275 € (UVP)
  • www.hopetech.com
Die neuen Hope Tech 4 Bremsgriffe bringen circa 30 % mehr Bremskraft auf die Scheibe.
# Die neuen Hope Tech 4 Bremsgriffe bringen circa 30 % mehr Bremskraft auf die Scheibe.
Diashow: Hope Tech 4 Bremsen: 30 % mehr Bremskraft für E4, V4 und X2
WEB BLACK BLUE T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER BLUE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK RED T4 V4 BRAIDED
WEB SILVER ORANGE T4 X2
WEB SILVER RED T4 V4
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Die neuen Griffe kommen sowohl an den Downhill-Bremsen V4 ...
# Die neuen Griffe kommen sowohl an den Downhill-Bremsen V4 ...
... als auch an den Enduro-Bremsen E4 und den XC-Stoppern X2 zum Einsatz.
# ... als auch an den Enduro-Bremsen E4 und den XC-Stoppern X2 zum Einsatz.

Neben der erhöhten Bremskraft bringen die neuen Griffe allerdings noch einige weitere interessante Neuerungen mit sich. So wurde der Hebel-Drehpunkt zugunsten der Leichtgängigkeit mit einem Industrielager versehen. Zusammen mit überarbeiteten Dichtungen und einer neuen Kolbenführung soll dies für ein hervorragendes Hebel-Gefühl und eine ausgezeichnete Dosierbarkeit sorgen. Auch der Ausgleichsbehälter fällt im Vergleich mit der Tech 3-Bremse deutlich großzügiger aus.

WEB BLACK ORANGE T4 E4 BRAIDED
# WEB BLACK ORANGE T4 E4 BRAIDED
WEB BLACK PURPLE T4 E4 BRAIDED
# WEB BLACK PURPLE T4 E4 BRAIDED

Die CNC gefrästen Bremsgriffe ermöglichen die Direktmontage von Shimano I-Spec A- und B-Schalthebeln, während SRAM- und Shimano I-Spec 2/EV-Schalthebel mithilfe spezieller Adapter montiert werden können.

Preislich schlagen die voraussichtlich am Frühjahr 2022 erhältlichen Bremsen mit Preisen zwischen 230 € und 275 € zu Buche. Farblich kann man sich wie auf den Bildern zu sehen ist großzügig austoben.

WEB BLACK BLACK T4 E4 BRAIDED
# WEB BLACK BLACK T4 E4 BRAIDED
WEB SILVER RED T4 X2
# WEB SILVER RED T4 X2
WEB SILVER BLUE T4 X2
# WEB SILVER BLUE T4 X2

Wie gefallen euch die neuen Hope Tech 4 Bremsen?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Hope
  1. benutzerbild

    federweiser

    dabei seit 10/2010

    Und den 11x1,5 O Ring für die Kappe.
    Gibt es hier einen Hope Händler der so etwas führt oder muß dies extra aus England bestellt werden ?
  2. benutzerbild

    scylla

    dabei seit 01/2010

    Ich denke du brauchst die Dichtungen: HBSP364
    https://www.hopetech.com/_repository/1/documents/RX4Exploded_View_2021.pdf
    Das verlinkte Dokument ist die RX4. Nicht die X2. Für die X2 gibt es m.W. keine Mineralöl Dichtungen vom Hersteller zu kaufen. Die RX4 sind die einzigen Hope Bremssättel für die eine Mineralöl Variante vorgesehen ist
  3. benutzerbild

    sluette

    dabei seit 08/2003

    Ich meine der kleine Kolben der RX4 ist der gleiche wie der der X2.
    Check mal die Zeichnung von der X2 dagegen.
  4. benutzerbild

    scylla

    dabei seit 01/2010

    Ich meine der kleine Kolben der RX4 ist der gleiche wie der der X2.
    Check mal die Zeichnung von der X2 dagegen.
    Nein, das wäre ja ein dramatisches Übersetzungsverhältnis mit so einem kleinen Kolben. Die X2 hat 22mm Kolben und die Ersatzteil Nummer vom alten phenolic Kolben ist Hbsp235 , nicht Hbsp135

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