Das „Monotyre Clip“-Kettensystem läuft außen einmal komplett herum, zusammen mit einem Zahnriemenantrieb innen erinnert das System optisch an zwei Laufräder – es gibt also wie beim Fahrrad auch zwei Kontaktpunkte zum Boden. Das Konzept verfügt zwischen den beiden „Rädern“ über Kurbel und Gangschaltung: Erstere ist wie bei einem regulären Fahrrad aufgebaut und mit einer kleinen Kette mit der integrierten 8 Gang-Nabenschaltung verbunden. Von dort wird, optisch einem Riemenantrieb ähnelnd, das Kettensystem angetrieben.
Da die „Räder“ einzeln aufgehängt sind und über Federelemente verfügen, soll eine ausreichende Dämpfung gegeben sein. Trotz der zwei Federbeine ist das Bike allerdings nicht für Mountainbike-Trails gedacht, sondern ist an eine Beach Cruiser-Optik angelehnt – dies kann man auch gut am nach vorne gekippten Lenker im Chicago-Style erkennen. Apropos Lenker: Inwieweit sich das Bike verwinden muss, um so lenken zu können wie ein herkömmliches Fahrrad, muss sich vermutlich noch herausstellen; im Konzept lässt sich das noch nicht zweifelsfrei erkennen. Einen 3D-Druck gibt es bereits, einen fertigen Prototyp, mit dem man das Konzept tatsächlich auf Fahrtauglichkeit überprüfen kann, allerdings noch nicht. Spannend sieht es allemal aus!
Und wie der Antrieb in Bewegung aussieht, seht ihr hier:
Was meint ihr: Hätte solch ein Konzept Zukunft?
Hier findest du die spannendsten Mountainbike-Videos – und das sind die letzten fünf Bike-Videos:
- Das kann niemand kaufen: Jesse Melamed über sein extra kleines Canyon Strive
- MTB Frame Development – Episode 11: Erstes vollständig verklebtes Frontdreieck
- Beyond the Ridge: Die Suche nach dem besten MTB-Trail Norwegens
- MTB Frame Development – Episode 10: Klebetests und Oberflächenvorbereitung
- Bam Hill: Never Enough

60 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumAuch ein (Motor)Bike ohne Naben.
Gruß JPS
ist halt "Kunst"
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