Norco Fluid FS Youth: Infos und Preise
Mit dem Norco Fluid FS Youth schicken die Kanadier ein ganz schön ausgewachsenes Kinderbike ins Rennen. Das schicke Rad ist wahlweise mit 20″ oder 24″ großen Laufrädern erhältlich und verfügt über 145 mm oder 120 mm Federweg an der Front. Der Viergelenker-Hinterbau kontrolliert entweder 120 mm (24″) oder 100 mm (20″) Federweg. Zudem sollen Federlemente mit speziell für geringe Gewichte angepassten Dämpfungen sowie eine, auf ein Fahrergewicht unter 40 kg optimierte Variostütze den Fahrspaß der Kleinen steigern. Auch bei den Kontaktpunkten wie Griffen und Sätteln setzt man auf spezielle Kinder-Produkte von SDG. Das neue Norco Fluid FS Youth ist in vier Farben und nur je einer Rahmengröße für Preise zwischen 1.899 $ CAD und 2.899 $ CAD erhältlich.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 24″ 145 mm (vorne) / 120 mm (hinten)
- Federweg 20″ 120 mm (vorne) / 100 mm (hinten)
- Laufradgröße 24″ / 20″
- Besonderheiten speziell für Kinder optimierte Federung und Variostütze, für Kinder entwickelte Kontaktpunkte, 4-Gelenker-Hinterbau
- Farben Orange / Blau / Blaugrün / Grau
- Rahmengrößen One Size
- www.norco.com
- Preis 1.899 $ CAD bis 2.899 $ CAD
Norco Rampage Youth: Infos und Preise
Das zweite neue Kinderbike in Norcos Aufgebot hört auf den Namen Rampage Youth und soll sich perfekt für den Dirt- und Park-Einsatz eignen. Auch das Rampage wird in den zwei Laufradgrößen 24″ und 2o“ angeboten und kommt dementsprechend mit 100 mm oder 80 mm Federweg an der Front. Auch hier setzt man auf kinderspezifisch eingestellte Federgabeln sowie für die Kleinen passenden Kontaktpunkte. Der Singlespeed-Antrieb soll mit seiner Schlichtheit überzeugen und das Bike soll mit einer hohen Robustheit für jede Menge Spaß sorgen. Das Norco Rampage Youth ist für Preise zwischen 899 $ CAD und 1.499 $ CAD in drei verschiedenen Farben erhältlich.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 100 mm (24″) / 80 mm (20″)
- Laufradgröße 20″ / 24″
- Farben Schwarzgrün / Schwarzblau / Gelb
- Rahmengrößen One Size
- www.norco.com
- Preis 899 $ CAD bis 1.499 $ CAD
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48 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumIch denke, man muß leider Kompromisse eingehen und dann selbst tunen.
Da gibt es schon einige Möglichkeiten. Meiner kleinen habe ich beispielsweise 2015 ein Cube 24er Kinderbike gekauft. Das wichtigste: sie, damals 7, war dabei und hat es schön gefunden. Ich habe dann bei den Reifen mit 40 Euro (2*20) 700 Gramm gespart. XT Naben aus der Teilekiste u d Federleicht Felgen mit Sapimspeichen haben mich insgesamt 150 Euro plus 15 Euro Laufradkontrolle nach einspeichen und grobem Zentrieren von mir gekostet. Jetzt wiegt das Teil 1,5 Kilo weniger, ca 11 Kilo. Mit 3x9 Shimano XT Schaltung und Magura HS33 Bremsen, die Krämpfe an den Händen bei der Abfahrt wirkungsvoll verhindern.
Sie fährt das Rad immer noch gern und fährt damit auch Anstiege hoch und Abfahrten runter, die ich bei anderen noch nicht gesehen habe, auch bei mir nicht in ihrem Alter. Auch 600 Hm Runden mit 40 km sind drin. Die serienmäßige Federgabel ist natürlich mit 1800 Gramm nicht gerade leicht, aber sie funktioniert gut, unkompliziert und ist doch bei harten Schlägen hilfreich. Natürlich kommt sie an keine 2002er SID 26er mit 1350 Gramm ran. Aber diese hatte seinerzeit ja auch das doppelte wie das Bike mit allen Tuningteilen gekostet und ich denke, nächstes Jahr gibt's ein neues, 27,5er Erwachsenenbike.
Ich will hier noch mal kurz was einwerfen. Unser Grosser ist im Oktober 6 geworden. Wir hatten ihm ein 24" Vpace Moritz bestellt bei Sören, da dieses aber doch deutlich grösser war als das 24" Max haben wir es ihm vorenthalten und wollten es für nächste Saison aufsparen. Und naja, er hats gesehen und wollte mal probieren. Siehe da, es passt. Er will das Hardtail vorerst nicht nehmen, er meinte ich könne die Starrgabel wieder reinmachen das es schön leicht ist wenn er mal ne Tour fahren möchte. Ja kann man jetzt die Augen verdrehen, aber wenns ihm gefällt dann machen wir das so.
Mit dem Fully fährt er deutlich besser, er springt gerne und das klappt deutlich besser und entspannter. Auch ist die Geometrie deutlich abfahrtslastiger. Wie gut das dann auf dem Trail ist müssen wir noch erfahren. Da könnte die Grösse noch zuviel sein.
Gerade durch Google hier gelandet, weil ich nach dem Rampage gesucht habe. Stichwort Norco Fluid 20‘: mein kurzer (gerade 8 Jahre, 133 cm) liebt bikeparks, fliegt zwar noch nicht die hohen Drops, aber alles andere - genau dafür ist das Fluid perfekt. Er fährt jetzt schon teilweise schneller als die großen. Mit seinem ungefederten (20er kubikes, 7,5 kg) wäre das unmöglich, da müssen wir aber jetzt schon oft die 8en rausziehen, wenn er auf der Dirt&pump Track Strecke unterwegs ist. Ja, es ist teuer. Ja, es ist schwer (11,5). Ja, es ist superstabil. Ja, zum berghoch fahren ist es nicht geeignet. Ja, es macht bergrunter einen Höllenspass. Manchmal reicht es, die kurzen zu fragen, die sagen einem schon die Meinung, ob es Spaß macht oder nicht. Und ein bikepark ungefedert zu fahren, geht sicher, aber nicht jeder möchte das einen ganzen Tag lang tun...
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