Das 2018er NS Fuzz ist mit einem hauseigenen Steuersatz ausgestattet, mit dem man mittels variabler Offset-Schalen den Reach um ± 8 mm verändern kann. Die Kettenstreben sind ebenfalls variabel geworden und wachsen zusätzlich proportional mit der Rahmengröße. Größe M kann mit 442 oder 427 mm Kettenstreben gefahren werden, Größe L mit 454 oder 439 mm. Damit soll eine bessere Balance zwischen Front und Heck gewährleistet sein und Unter- bzw. Übersteuern vorgebeugt werden. Das neue NS Fuzz wird es in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten geben: das schwarze NS Fuzz 1 ist mit einem Fox-Fahrwerk ausgestattet, das günstigere, rot glänzende NS Fuzz 2 setzt auf Federelemente von Marzocchi.
NS Fuzz 2018 – Kurz & Knapp
- Einsatzbereich: Downhill
- Laufradgröße: 27,5″
- variable Offset-Cups, Reach ±8 mm
- variable Kettenstreben (Gr. M: 442/427 mm, Gr. L: 545/439 mm)
- 2 Ausstattungsvarianten
- Preis NS Fuzz 1: 4.999 €
- Preis NS Fuzz 2: 3.599 €

Ausstattung & Geometrie
M | L | |
---|---|---|
Reach | 446+-8 mm | 466+-8 mm |
Front-Center | 813 mm | 838 mm |
Überstandshöhe | 692 mm | 691 mm |
Stack | 607 mm | 616 mm |
Oberrohrlänge (effektiv) | 630 mm | 655 mm |
Oberrohrlänge (tatsächlich) | 566 mm | 587 mm |
Sitzrohrlänge | 400 mm | 411 mm |
Kettenstrebenlänge | 442/427 mm | 454/439 mm |
Tretlagerabenkung | -2 mm | -2 mm |
Lenkwinkel | 62.5° | 62.5° |
Sitzwinkel (effektiv) | 73.0° | 73.0° |
Radstand | 1255 / 1240 | 1292 / 1277 |
NS BIKES FUZZ 1 | NS BIKES FUZZ 2 | |
---|---|---|
Gabel | Fox Performance Elite 40 200 | Marzocchi Bomber 380 CR 200 |
Dämpfer | Fox Performance Elite DHX2 | X Fusion Vector R |
Schaltung | Sram GX DH 75PD | Sram X7 8spd |
Bremsen | Sram Code | Sram Guide R |
Kurbel | Truvativ Descendant 36t | Truvativ Ruktion 36t |
Lenker | NS Evidence Plus 800mm | NS Terra 800mm |
Vorbau | NS Direct Mount | NS Direct Mount |
Naben | NS Rotary, gedichtete Lager | NS Rotary, gedichtete Lager |
Felgen | NS Enigma Rock | NS Fundamental |
Reifen | Schwalbe Magic Marry 27.5x2.3 | Maxxis HIGH ROLLER II 27.5x2.4 |
Preis (UVP) | 4.999€ | 3.599€ |
Weitere Informationen zum neuen NS Bikes Fuzz gibt es unter www.nsbikes.com
14 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumTues 2.0 gibts um die 1800€ mit Top Fahrwerk häufiger im Bikemarkt - und mit dem Hobel hat Lacondeguy die Rampage gewonnen...
grundsätzlich sieht ja die Geometrie gar nicht so schlecht aus.
Allerdings versteh ich nicht ganz was man sich bei den Reach Werten gedacht hat?
In M+8 =446+8=454mm
In L -8= 466-8 =458mm
Also nahezu identische Größen.
Das ist doch absoluter Schwachsinn.
Das Konzept nur zwei Rahmen zu verwenden find ich ja nicht blöd. Aber dann sollte schon eine vernünftige Abdeckung dabei rumkommen und L hätte mindestens 5-10mm (eher noch 15-20mm) größer sein müssen damit das einigermaßen passt
Die scheinen ja scheinbar genug Geld zu haben oder ist das Bike so die Macht? 5000€ und dann nur Fox Perfomrance, alu rahmen und alu Kurbel. Gewicht wahrscheinlich zusätzlich noch so um die 18kg. Wer soll denn das bitteschön kaufen?
Das einzig entfernt interessante von denen war der Freerider. Und Blick auf die Website: gibt's nicht mehr. Alles andere ist einfach nur teuer. Und nicht teuer im Sinne von super Rad als Gegenleistung. Sondern teuer im Sinne von können andere besser und für weniger. Bei Downhillern hat man ja zum Glück eine relativ große Auswahl.
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