Propain Rage CF „First Ride Edition“ Ab 10. Oktober vorbestellen

Kurz vor der diesjährigen Eurobike bekamen wir das neue Propain Rage CF zu sehen. Wie bereits angekündigt wird das Rage CF für kurze Zeit in einer limitierten „First Ride Edition“ für Vorbesteller angeboten. Zum Preis von 4.999 € gibt es das top ausgestattete Modell ab 10.10.2016 um 0:00 Uhr in einer exklusiven Farbkombination im Onlineshop zu bestellen – solange der Vorrat reicht. Das schicke Royalblau wird bei der Serienvariante später übrigens nicht mehr zu haben sein.

Sebastian Beilmann

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in Downhill Bike » Propain Rage

6. Oktober 2016

Der reinrassige Downhiller stellt die mittlerweile vierte Generation des beliebten Bikes dar. Erstmalig setzt Propain beim Rage auf Carbon als Rahmenmaterial, mit dem Ziel durch die höhere Steifigkeit ein direktes und vorhersehbares Fahrverhalten zu erreichen. Zudem kommt das Bike dank einer innovativen Reach-Verstellung in nur zwei Rahmengrößen. An die Körpergröße und die persönlichen Vorlieben lässt es sich nicht nur dank des variablen Reachs, sondern auch die verstellbare Kettenstrebenlänge anpassen.

Während das Bike mit langen Kettenstreben, großem Reach und flachem Lenkwinkel als reinrassiger Downhiller für Worldcupstrecken entwickelt wurde, soll es dank der enormen Anpassbarkeit auch bei Bikepark-Ausflügen und auf Jumptrails mächtig Spaß machen.

„Unser Ziel war es ein Bike zu bauen, mit dem man im Worldcup gewinnen kann… mit dem man aber auch am Wochenende im Park jede Menge Spaß hat!“ – Robert Krauss, Konstrukteur

Weiterhin überzeugt das Propain Rage CF mit vielen kleinen Details, die ihr in unserem Vorstellungsartikel nochmal nachlesen könnt.

# Das neue Propain Rage Carbon

# Pro10 Hinterbau mit 210 mm Federweg

# Der Rahmen wird sicher vor den Standrohren der Gabel geschützt

Propain Rage CF – Kurz und knapp

Laufradgröße: 27,5″
Anpassung: Verstellbare Kettenstrebenlänge, verstellbarer Reach
Federweg: 210 mm
Bremsaufnahme: Direct Mount 210 mm
Rahmengewicht: 3,1 kg
Gewicht: 15,1 kg
Rahmengrößen: S/M, L/XL
Preis: 4.999 € (First Ride Edition)

Carbon Hauptrahmen
Innovative Reachverstellung (+10 mm / 0 mm / -10 mm)
Kettenstrebenverstellung (445 mm / 459 mm)
Interne Züge mit Startnummern freundlicher Verlegung
Kombinierte Gabelanschlagspuffer und Zugeinführung
Stabiler und haltbarer Unterrohrschutz aus speziellem Kunststoff
Austauschbare ISCG-Aufnahme, die den Rahmen bei Kollisionen schützt
Kompatibel mit den neuesten metrischen Dämpferstandards (250 x 75 mm)
Unanfälliges und wartungsfreundliches BSA-Innenlager

Ausstattung

Federgabel	Fox 40 Factory
Dämpfer	Fox Float X2 Factory
Antrieb	Sram X01 DH 1x7
Kurbel	Sram X01 DH Carbon
Bremsen	Magura MT7 „First Edition“
Laufräder	Zelvy Carbon DH 35
Lenker	Sixpack Millenium Carbon 785
Vorbau	Sixpack Millenium 35
Sattelstütze	Sixpack Forward
Sattel	Sixpack Kamikaze
Reifen	Onza Ibex DHC 650B
Rahmengrößen	S/M und L/XL
Gesamtgewicht	15,1 kg
Preis	4.999 EUR

# Steile Zugverlegung um die Montage von Raceplates zu vereinfachen

Geometrie

	-10	0	+10	-10	0	+10
Rahmengröße	S/M	S/M	S/M	L/XL	L/XL	L/XL
Radstand (kurze Kettenstreben)	1.218 mm	1.228 mm	1.238 mm	1.248 mm	1.258 mm	1.268 mm
Radstand (lange Kettenstreben)	1.232 mm	1.242 mm	1.252 mm	1.262 mm	1.272 mm	1.282 mm
Lenkwinkel	63,0°	63,0°	63,0°	63,0°	63,0°	63,0°
Tretlagerabsenkung	3 mm	3 mm	3 mm	3 mm	3 mm	3 mm
Sitzwinkel (tatsächlich)	60,5°	60,5°	60,5°	60,5°	60,5°	60,5°
Sitzwinkel (effektiv)	74,0°	74,0°	74,0°	74,0°	74,0°	74,0°
Steurrohrlänge	120 mm	120 mm	120 mm	120 mm	120 mm	120 mm
Federgabellänge	583 mm	583 mm	583 mm	583 mm	583 mm	583 mm
Gabel-Offset	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm	48 mm
Kettenstrebenlänge (kurz)	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm	445 mm
Kettenstrebenlänge (lang)	459 mm	459 mm	459 mm	459 mm	459 mm	459 mm
Oberrohrlänge	585 mm	595 mm	605 mm	615 mm	625 mm	635 mm
Reach	411 mm	421 mm	431 mm	441 mm	451 mm	461 mm
Stack	604 mm	608 mm	612 mm	604 mm	608 mm	612 mm

# Der komplette Rahmen inklusive Hinterbau besteht aus Carbon – lediglich die Wippe wird aus Alu gefertigt

# Mit diesen Insets lässt sich der Reach ...

# ... um +10 mm oder -10 mm verstellen

# Die Einsätze sind durch Nasen im Steuerrohr des Rage Carbon verdrehsicher angebracht – auch ein Einsatz mit mittlerer Bohrung ist erhältlich

# Farblich abgestimmte Magura MT 7

Weitere Informationen: www.propain-bikes.com/RageCFNews

Info: Presssemitteilung Propain Bikes

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9 Kommentare

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Besonders wenn Propain am Testride in der Lenzerheide anwesend ist, Canyon aber nicht. Und man ein neues Downhill-Bike sucht. Tut mir leid, aber der Sender hat verloren ohne Probefahrt.
Eigentlich hätte man ja das Rage CF in der Lenzerheide auch nicht probefahren dürfen, war ja noch ein Prototyp und einer von drei Rahmen. Glücklicherweise durfte ich es dann doch fahren (als einer der ersten ausserhalb von Propain). Es war Hammer.

Was denn das für eine sinnfreie Aussage? In Winterberg standen ungefähr 20 Sender die du hättest fahren können ? Als ob alle Hersteller in lenzerheide gewesen wären...
Das Sender find ich persönlich schicker und die Kettenstrebe vom Propain ist einfach mal viel zu lang für deutsche Strecken
Spezialeis
Dabei seit 08/2013 7. Oktober 2016 14:34

Was denn das für eine sinnfreie Aussage? In Winterberg standen ungefähr 20 Sender die du hättest fahren können ? Als ob alle Hersteller in lenzerheide gewesen wären...
Sind ja auch nur 6h nach Winterberg.
Gelöschtes Mitglied 80264
Dabei seit 12/2015 7. Oktober 2016 14:36

Für andere sind es zehn nach Lenzerheide

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struppie2005
Dabei seit 05/2010 8. Oktober 2016 11:08

in Schöneck war Canyon auch am 14 August
Marco0809
Dabei seit 10/2007 10. Oktober 2016 0:39

Und wer hat das Bike bestellt?
Sieht schon klasse aus

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

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