RockShox Flight Attendant Nino Schurter auf elektronischem Fahrwerk gesichtet

Der zehnfache Weltmeister Nino Schurter scheint beim zweiten Lauf der Cross-Country-Weltcupserie auf einem Prototyp eines elektronisches Fahrwerk aus dem Hause RockShox unterwegs zu sein. Das „Flight Attendant“-System wurde von RockShox bereits vor eineinhalb Jahren für die Dämpfer und Federgabeln der Gravity-Sparte vorgestellt, nun scheint der XC-Markt an die Reihe zu kommen. Wir haben erste Bilder und Infos aus Lenzerheide!

Gabriel Sindlinger

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in XC World Cup 2025

10. Juni 2023

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Das erste große Doppelweltcupwochenende mit Downhill- und Cross-Country-Rennen in Lenzerheide in der Schweiz scheint der Startpunkt einer neuen Innovationswelle im Rennsport zu sein. Bereits im Feld der Downhill-Pilotinnen und -Piloten konnten wir etliche Prototypen entdecken, die teilweise mit vielen Tricks und Hilfsmitteln den beobachtenden Fans geheim gehalten werden. Aber auch in der Cross-Country-Disziplin gibt es zumindest eine große Neuigkeit, die in Lenzerheide erstmalig von aufmerksamen Beobachtern entdeckt wurde.

# **Was ist denn da für eine Box an der Federgabel von Nino Schurter angebracht?** – Das Flight Attendant-System von RockShox scheint nunmehr auch an den Cross-Country-Bikes angekommen zu sein.

Weltmeister Nino Schurter setzt beim Versuch, seinen 34. Weltcupsieg zu erringen, auf ein RockShox Flight Attendant-Fahrwerk – zumindest lässt dies eine angebrachte Box an der Krone und dicke Aufschriften an den Tauchrohren seiner RockShox SID-Federgabel vermuten. Flight Attendant ist die Bezeichnung des 2021 vorgestellten elektronischen Fahrwerks von RockShox, das basierend auf verschiedensten Sensoren Änderungen am Setup vornehmen kann. Ausführliche Details zur Funktionsweise des Systems findet ihr in unserem Test (Test: RockShox Flight Attendant). Bis zuletzt schaffte es das Flight Attendant-System jedoch nicht unbedingt den Durchbruch, auf den Trails sah man die elektronisch gesteuerten Modelle Zeb, Lyrik, Pike und Super Deluxe bis dato kaum.

Bereits zur Vorstellung der Modellserie wurde darüber spekuliert, ob und wann eine Anwendung im Cross-Country-Bereich vollzogen werden würde, zumal dort die Wechsel zwischen verschiedenen Fahrwerksmodi eine besonders hohe Relevanz besitzen. Viele XC-Profis schwören auf Remote-Lockout-Optionen, einige Hersteller bieten dafür sogar Lösungen mit drei verschiedenen Einstellungsmodi an.

# **Das Flight Attendant-System von RockShox sammelt eine Vielzahl an Sensoreninformationen und verändert das Fahrwerkssetup automatisch auf Basis dessen.**

# **Am Fahrwerk lags eher nicht, sondern an seinem Vordermann Sam Gaze, weshalb Nino Schurter beim Short Track in Lenzerheide nicht über den 16. Rang hinauskam.** – Ein Sturz von Gaze direkt vor Schurter nahm dem Lokalmatadoren die Hoffnungen auf einen Platz in der ersten Startreihe für das Cross-Country-Rennen.

Nino Schurter ist nun der erste Fahrer, der mit einem Flight-Attendant-System auf einer Cross-Country-Rennstrecke gesichtet wurde. In Lenzerheide scheint auch keine andere Fahrerin oder kein anderer Fahrer in den Genuss des Prototyps des XC-Fahrwerks zu kommen. Genaue Informationen, ob und inwiefern sich das System an den Cross-Country-Modellen vom bisher bekannten unterscheidet, ist unklar. Ein genauer Blick auf die Anbauteile an der Gabelkrone lassen zumindest darauf schließen, dass die XC-Version in weiten Teilen der Gravity-Version ähnelt. Ein Schriftzug des AXS-Integrationssystems, das bisher hauptsächlich im Kontext der elektronischen Schaltung von SRAM bekannt ist, deutet zusätzlich darauf hin. Da Schurters Scott Spark den Dämpfer elegant im Inneren des Rahmens versteckt, können wir auch nur vermuten, dass Schurter auch am Hinterbau auf eine elektronische Ansteuerung setzt.

Was glaubt ihr? Wann wird das elektronische Fahrwerk im Cross-Country-Bereich salonfähig?

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35 Kommentare

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Als ich jung war und das D Handy Netz eingeführt wurde, gab es diese Fragen;
Wozu braucht man das?
Warum ist das so teuer?
Ich brauche sowas nicht, war meine Antwort damals. Daher die Anlehnung und Aussage “nie wider ohne“. Gilt übrigens auch für mein Handy.😉
Cycliste17
Dabei seit 11/2016 25. September 2023 20:15

Ohne unterwegs erreichbar zu sein, fällt man doch schon aus vielen Jobs raus. Das war anfangs noch ganz anders. Da war ein Handy wirklich noch Luxus und wurde nicht wirklich benötigt. Das gleiche beim Internet. Auch da bekommt man heute jede Menge Probleme wenn man das nicht hat.
Panigale1299
Dabei seit 11/2019 31. Dezember 2023 16:43

Weiß jemand etwas über einen möglichen release Datum?
Klein-Attitude
Dabei seit 11/2019 21. Januar 2024 13:29

Weiß jemand etwas über einen möglichen release Datum?
Würde mich auch interessieren. Also Stoll hat es im Werbetext zu seinem neuen M3 auch erwähnt.
Panigale1299
Dabei seit 11/2019 8. Februar 2024 9:29

Wer die SpeedCompany Jungs verfolgt hat vielleicht auf social media gesehen, dass dort nun das neue Rockshox Fahrwerk verbaut ist.
Laut dem gestrigen Podcast dürfen die Beiden erst ab dem Cape Epic über die Ausstattung sprechen.
Daher wird Rockshox das flight attandant Mitte März vorstellen.

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