Ab sofort können die Wahoo GPS-Radcomputer Elemnt Roam und Bolt benutzerdefinierte Nachrichten anzeigen und damit zum Beispiel an die regelmäßige Aufnahme von Nahrung und Getränken im Rahmen einer Verpflegungsstrategie erinnern.
Wahoo Elemnt-Update für Triathlet*innen und Rennfahrer*innen
Darauf haben viele Triathlet*innen, Rennfahrer*innen und Radmarathon-Enthusiast*innen gewartet: Eine automatisierte Erinnerungsfunktion, die regelmäßig in frei definierbaren Abständen (nach Zeit, Entfernung oder verbrauchten Kalorien) oder einmalig über den GPS-Radcomputer wichtige Aufgaben anmahnt. Wahoo stellt diese Funktionalität mittels eines Software-Updates für seine beiden GPS-Radcomputer Elemnt Roam und Bolt ab sofort zur Verfügung.
Hier geht’s zum Test des Wahoo Elemnt Bolt
![Ein Update bringt die neue Funktion „Angepasste Meldungen“ auf alle Elemnt-Radcomputer Ein Update bringt die neue Funktion „Angepasste Meldungen“ auf alle Elemnt-Radcomputer](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/af/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkxLWUzcm1pd3g0d3I3ci1pbWdfMzc2NV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 320w)
Alle Radausdauersportler*innen sollten sich über eine gute Verpflegungsstrategie auf dem Rad Gedanken machen, denn nur wer während einer mehrstündigen Belastung ausreichend Treibstoff „nachtankt“, kann auch seine volle Leistungsfähigkeit ausschöpfen. Mit einer individuell zugeschnittenen Ernährungsstrategie lässt sich genau die richtige Menge an Flüssigkeit und Kohlenhydraten aufnehmen, die zur individuellen Konstitution passt.
Ein häufig auftretendes Problem dabei ist, dass die Athlet*innen im Eifer des Gefechts schlicht und ergreifend vergessen, genug und zum richtigen Zeitpunkt zu trinken oder das nächste Gel zu nehmen.
Mit dem Wahoo Elemnt-Radcomputer Essen und Trinken genau planen
Dank eines Software-Updates von Wahoo gibt es nun für alle Besitzer*innen eines Wahoo GPS-Radcomputers eine voll automatisierte Lösung. Über die Elemnt-App lässt sich eine intervallgesteuerte oder einmalige Erinnerung mit einem beliebigen Text erstellen. So erinnert der Radcomputer zum Beispiel alle 20 Minuten daran, ein Gel zu nehmen oder jede Stunde einmal eine Salztablette einzunehmen.
Je nach Einstellung können die Intervalle sich nicht nur nach der verstrichenen Zeit, sondern auch nach den gefahrenen Kilometern oder den verbrannten Kalorien richten. So lassen sich die Erinnerungen ganz individuell programmieren.
![Bei der ersten Aktivierung gibt es eine kurze Erklärung Bei der ersten Aktivierung gibt es eine kurze Erklärung](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_885_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_443_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_735_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_368_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_555_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_278_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_360_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_120_20000000000_1_0/74/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc4LWN5Z3ZveWVwOHpxbC1pbWdfNzc5Ny1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 160w)
![Die Meldung erscheint entweder einmal oder in definierten Intervallen Die Meldung erscheint entweder einmal oder in definierten Intervallen](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_885_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_443_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_735_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_368_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_555_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_278_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_360_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_120_20000000000_1_0/46/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc5LXRiZnhvcXJjNXBvdi1pbWdfNzc5OC1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 160w)
![Auch die Form der Erinnerung kann individualisiert werden Auch die Form der Erinnerung kann individualisiert werden](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1180_885_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 1180w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/590_443_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 590w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/980_735_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 980w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/490_368_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 490w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/740_555_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 740w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/370_278_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 370w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_360_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/160_120_20000000000_1_0/f0/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTc3LXVtOXVndzUwdGd4di1pbWdfNzc5Ni1vcmlnaW5hbC5wbmc.png 160w)
Die „angepassten Meldungen“, wie Wahoo die Funktion nennt, lassen sich sehr einfach und schnell über die Wahoo Elemnt-App einrichten und verwalten. Nach dem Start erinnert der Radcomputer dann zum gewünschten Zeitpunkt mit dem zuvor festgelegten Text. Außerdem lässt sich wählen, ob zusätzlich auch akustische und optische Signale aktiviert werden.
Um sicherzustellen, dass keine der Erinnerungen verpasst wird, bleibt diese jeweils so lange im Display sichtbar, bis sie per Tastendruck quittiert wird. Hat man vor einer Ausfahrt vergessen, die Alarme abzustellen und kein Smartphone dabei, lassen sich alle wiederkehrenden Erinnerungen mit einem Tastendruck stumm schalten. Ansonsten erfolgen alle Anpassungen und Einstellungen wie bei Wahoo üblich über die Smartphone-App.
![Auf dem Bildschirm erscheint die Meldung großflächig Auf dem Bildschirm erscheint die Meldung großflächig](https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2400_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2400w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1200_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1200w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/2000_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 2000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1000_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1000w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/1500_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 1500w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/750_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 750w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/480_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 480w, https://thumbnails.rennrad-news.de/cache/320_auto_1_1_0/4f/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNS81NDQvNTQ0MTkyLXQ5djZhaDBmNTZvaC1pbWdfNzgwMV9yLW9yaWdpbmFsLmpwZw.jpg 320w)
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