Transition Bandit 29er – Großes All Mountain-Fully für die neue Saison

Erfahrungsgemäß fühlen sich Twentyniner auf dem Trail nach etwas mehr Federweg an, da die großen Räder besser über Hindernisse rollen können. Rechnet man diesen Faktor als ca. 2cm Zusatzfederweg hinzu, so hätte das Bandit 150mm – und wäre damit ein klassisches AllMountain Bike.

Inzwischen Standard: Die breitere Achse am Hinterrad. Serienmäßig kommt der Rahmen mit 142X12mm Ausfallenden, als Option werden aber auch für 135mm Achsen passende Adapter erhältlich sein.

Ein Tapered Steuerrohr mit 56mm Zero Stack Lager unten sorgt für Steifigkeit ohne zu große Bauhöhe an der Front. Außerdem im Bild: Die brandneue Fox 34 Gabel für 29″ Räder.

Ein Fox RP23 kontrolliert die 130mm Federweg am Heck, der Shimstack ist speziell für das Bandit abgestimmt. Für die Serienversion dürfen wir Kashima auch am Dämpfer erwarten.

DirectMount Umwerferaufnahme, gebogenens Sitzrohr für kürzere Kettenstreben.

Schöne Schweißnähte, pures Aluminium – Tranisition meint: Auch das Bandit 29er zeigt: Wir sind Rider-owned for life, schließlich ist auch dieses Bike eines, was wir auf dem Trail für sinnig empfunden haben.

Die Eckdaten:

Federweg 130mm (5.1″)
Dämpfer: Fox RP23 BV 190X51mm
Material: 6061 Custom Hydroformed Heat Treated Aluminum
Größen: Medium, Large, X-Large
Farben: Schwarz, Grün, Pewter
Rahmengewicht: 2.5kg (Größe M ohne Dämpfer)
Garantie: 2 Jahre komplett, danach lebenslanges Crash Replacement
Sattelstütze: 31.6mm Klemme: 34.9mm
Steuerrohr: Tapered 1.5″ / 1-1/8″ (1.5″ 56mm ID Unten / 1-1/8″ 44mm ID Oben)
Innenlager: 73mm, Kettenlinie: 51mm
Ausfallenden: 142mm x 12mm (Shimano) + 135mm x 10mm als Option
Umwerfer-Standard: High Direct Mount, Bottom-Pull
Kettenführungsaufnahme: ISCG 05

Das Bandit ist auch schon auf der Homepage online, Geometriedaten werden geupdatet, sobald sie uns vorliegen!