Folgende Infos gab er uns bis jetzt preis: Gegenüber dem aktuellen Modell wurde die Geometrie an die größeren Laufräder angepasst. Außerdem bekommt das zukünftige Tues eine etwas aggressivere Geometrie, das Oberrohr hat ein wenig an Länge zugelegt und wurde anders gestaltet. Hier die exklusiven Bilder:
# YT Industries Tues 2015 – Downhill Prototyp 650b
# Raw? Ganz schön schick, finden wir
# Die vordere Partie des Oberrohrs wird noch anders gestaltet.
# Prototyp-Hinterbau
# Frontpartie
# Hinterbau
# Ausfallenden
92 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumNeid????? Ich denke die fahren ganz gut! Die bekommen sicher keine Unsummen bezahlt!
Die kommen alle mit vielen anderen Sponsoren. McGarry hat sogar einen Unterhosensponsor. Lacondeguy hat Red Bull, Zink Troy Lee, Oakley und Monster.
Man sollte auch bedenken dass bisher noch kein Top Fahrer von YT weggegangen ist. Die Fahrer scheinen sich da recht wohl zu fühlen, haben wenig Druck.... .
Marketingtechnisch ist das ja auch nicht zu verachten die 3 Top Freerider aus 3 Kontinenten zu verpflichten.
Die Jungs verkaufen Europaweit mehr Bikes als man denkt, hab da iwas um die 4000 Bikes für 2014 im Hinterkopf, ein Großteil der Bikes werden sicherlich die Modelle ab 2199€ sein, das ist dann schon kein schlechter Jahresumsatz. Kredite muss jedes Unternehmen zurückzahlen, ist eigtl ein normales Mittel um Investitionen zu finazieren.
just my 2 Cents
Ist doch kein Neid. Man wundert sich nur bissl. Lacondeguy und Zink gehören sicher zur teuren Kategorie und andere Fahrer haben sie auch noch.
Ja bitte YT's für große Menschen.
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