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Holger Katz von „Katz Bikes“ stellt die Besonderheiten der eigenen Modellpalette vor – die Katz Bikes verwenden alle einen gekapselten Antrieb und möchten dem Kunden einen wartungsfreien Fahrspaß bieten.

Hingucker war das blaue Fully am Stand.

Einige Fotos vom Katz-Bikes Stand:

Link: www.katz-bikes.com

Video für IPhone/Ipod:

http://si6.mtb-news.de/2008/eurobike/katz.mp4

Mehr Fotos und Videos zur Eurobike 2008 gibt es hier:

http://www.mtb-news.de/eurobike-2008/

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  1. benutzerbild

    Black Evil

    dabei seit 07/2004

    Ich weiß nicht ob ich es bereits erwähnt habe, aber inpunkto Wartungsarmut ist ein Riemenantrieb vieleicht sogar noch besser. Und die Dinger sind auf dem Vormarsch.
    Zwar is das auch nix im Fully, aber zumindest im hardschwanz-Bereich ist dass echt eine gute Alternativ.

  2. benutzerbild

    moettn

    dabei seit 06/2009

    Hallo zusammen,

    stimmt, die Preise klingen verrückt - aber vergesst nicht, dass die Rahmen laut Homepage in der Schweiz gebaut werden, nicht in Taiwan oder China. Der Schweizer Handwerker-Stundenlohn wird mindestens 50 € betragen, und was kriegen die Taiwanesen? Find ich von Katz echt super! Und dann der ganze Entwicklungsaufwand... Glaub nicht, dass die eine sehr grosse Marge haben...

    Viele Grüsse

    Martin

  3. benutzerbild

    Gemmi

    dabei seit 01/2008

    Ich weiß nicht ob ich es bereits erwähnt habe, aber inpunkto Wartungsarmut ist ein Riemenantrieb vieleicht sogar noch besser. Und die Dinger sind auf dem Vormarsch.
    Zwar is das auch nix im Fully, aber zumindest im hardschwanz-Bereich ist dass echt eine gute Alternativ.


    Laut dem "Bike-Magazin" gibt es eine neue "Teflon-Kette" von BBB die nicht mehr geschmiert werden muss.
    Wenn das wirklich funktioniert wäre das auch ein guter Schritt in richtung Wartungsarmut. Das würde dann auch bei Fullies funktionieren.

    Mal sehen was das Ding taugt.....
  4. benutzerbild

    probschdi

    dabei seit 06/2007

    ich glaub kaum, das schlamm von der kette perlt. aber interessieren würde mich schon, ob die kette tatsächlich weniger pflege braucht (ich setz mal normale regen-/staub-fahrten voraus, keine schlammorgien).
    falls du die kette montierst, würde mich interessieren, ob das ding was taugt. sagste bescheid wa!?

  5. benutzerbild

    Black Evil

    dabei seit 07/2004

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