This text will be replaced

Mathias Faber stellt gemeinsam mit Teamfahrer Jan Stötzer die Neuheiten von Bergamont aus Hamburg vor.

Ausgewählte Neuigkeiten vom Bergamont-Stand:

Link: http://www.bergamont.de

Mehr Fotos und Videos zur Eurobike 2008 gibt es hier:

http://www.mtb-news.de/eurobike-2008/

  1. benutzerbild

    Wolle1992

    dabei seit 09/2007

    ...ich mags ned...und die Preise sind ja in die Luft gegangen unverschämtheit (war auf der Eurobike !!!

  2. benutzerbild

    Exxun

    dabei seit 04/2008

    weiss jmd ab wann die bergamonts lieferbar sind ?

  3. benutzerbild

    mapo93

    dabei seit 08/2007

    @wolle1992: was heit denn die preise seien in die luft gegangen? In winterberg hieß es doch laut matschi die wollten die preise soweit halten?!...
    Hauzzen manuel

  4. benutzerbild

    _stalker_

    dabei seit 08/2004

    Wahlweise Singlespeed oder wahlweise auch Freilauf...zum Durchtreten oder auch zum nicht Durchtreten...usw. ...keine Fragen mehr.

  5. benutzerbild

    CLICKETYCLACK

    dabei seit 12/2015

    Einfach nur albern, hab heute einen Blick in den Katalog geworfen

    und mich weggebügelt vor lachen, speziell beim Straitline Team:


    erstmal der Preis 3800


    keine LG1 sondern weiterhin Truvativ ohne Bashguard
    dann war das mit dem Split Pivot ja schon klar, aber im Katalog gibt es ihn noch, anscheinend nix mit DT LRS, denn auf dem Bild sind wieder die Alex Supra Haufen LRS drauf, im Text stehen aber Mavic Deemax LRS

    und wofür jetzt der preis von 3800 (+100 opt. für die Bremsmomentabstützung)

    und bei dem 7.9 wird es wohl auch nix mit schwarz sondern mit hässlich grau

    das Big Air Team fast 1000 Euro teurer als letztes Jahr, gut ist mit Hammerschmitt aber ich persönlich geb nen Haufen auf Hammerschmitt
    wozu brauch ich auf so ner Karre ein halbgares Getriebe, wenn Getriebe dann richtig und ohne Schaltwerk hinten, was ja bei der Hammerschmeissfliege immer noch zerstört werden kann
    gut ich kann im stehen Schalten aber wozu sollte ich im stehen schalten wollen und bergauf unter last muss ich mit der möhre auch nicht schalten den schieben kann ich das ja wohl noch so

    Jungs ihr habt mit dem Promovideo in Winterberg und der Präsentation auf der Eurobike den Mund einfach mal wieder etwas zu voll genommen und zu sehr auf dicke Hose gemacht, diesmal richtig

    Split Pivot ankündigen, und noch nichtmal nen Lizenz dafür haben ist schon sehr beknackt, und dann noch hingehen und für die Bremsmomentabstützung noch extra Geld haben wollen,
    sorry aber für die neue Saison werd ich mir kein Rad mehr von Bergamont holen, hatte eigentlich vor vom Big Air Team 08 auf das Straitline umzusteigen aber ich denke ich hol mir lieber eins von Leuten die Inovationen bringen und nicht nur drüber sprechen dürfen

Was meinst du?

Wir laden dich ein, jeden Artikel bei uns im Forum zu kommentieren und diskutieren. Schau dir die bisherige Diskussion an oder kommentiere einfach im folgenden Formular:

Verpasse keine Neuheit – trag dich für den MTB-News-Newsletter ein!