Specialized stellt das neue Demo in einer günstigeren Aluminium Version vor. Das gleiche asymmetrische Rahmendesign – nur eben aus Alu. Die S3-Geometrie und der FSR-Hinterbau wurde ebenfalls auf die Alu-Variante übertragen. Das Rahmenkit mit Öhlins-Dämpfer ist für 3.199 € (UVP) erhältlich, das Komplettbike ab 3.999 €.
Den asymmetrischen Rahmen aus Aluminium zu fertigen sei keine leichte Aufgabe für das Ingenieursteam bei Specialized gewesen. Das Alu-Demo soll alle Performance Vorteile der Carbon-Version bieten: Dazu gehört die interne Kabelverlegung, das neue FSR-Layout und zudem es ist für den Fahrer noch immer komplett individuell aufbaubar, ohne neue, verrückte Standards einzuführen.
Viel wichtiger als die Features sind Geometrie und Handling. Die S3 Geometrie wurde letztes Jahr eingeführt und damit hat sich die Wahl der Größe eines neuen Rades vereinfacht. Jetzt spielt der Fahrstil bei der Größenauswahl des Rahmens eine größere Rolle denn je:
Alle Größen haben eine niedrige Überstandshöhe und niedrige Sattelrohrhöhen – der Fahrer muss keine Angst haben, dass der Rahmen zu hoch ist. Die Größen S und M haben dieselbe Steuerrohrlänge, ebenso die L und XL – Größen. Jede Größe hat ihren eigenen Reach, welches sie zu echten, eindeutigen Größen macht. Am wichtigsten: alle Größen besitzen niedrige Tretlager (343mm), Steuerrohrwinkel von 63.5° und kurze Kettenstreben (430 mm).
Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Stack | 614 mm | 614 mm | 614 mm | 614 mm |
| Reach | 395 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm |
| Steuerrohrlänge | 105 mm | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
| Lenkwinkel | 63,5° | 63,5° | 63,5° | 63,5° |
| Tretlagerhöhe | 342 mm | 342 mm | 342 mm | 342 mm |
| Tretlagerabsenkung | 12 mm | 12 mm | 12 mm | 12 mm |
| Front-Center | 754 mm | 779 mm | 799 mm | 819 mm |
| Kettenstrebenlänge | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Radstand | 1183 mm | 1208 mm | 1228 mm | 1248 mm |
| Oberrohrlänge (horizontal) | 571 mm | 596 mm | 616 mm | 636 mm |
| Überstandshöhe | 698 mm | 698 mm | 698 mm | 698 mm |
| Sitzrohrlänge | 394 mm | 394 mm | 419 mm | 419 mm |
| Sitzrohrwinkel | 74° | 74° | 74° | 74° |
Ausstattung
| Demo 8 II | Demo 8 I | Demo 8 Rahmen | |
|---|---|---|---|
| Dämpfer | Custom Öhlins, high/low speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3” | Custom FOX VAN RC, coil w/ piggy back, compression and rebound adj., 8.75x2.75”, XS: 350, S: 400, M: 450, L: 500 | Custom Öhlins, high/low speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3” |
| Gabel | RockShox Boxxer Team 650b, coil | RockShox Boxxer RC 650b | - |
| Steuersatz | 1-1/8” upper, 1-1/2” lower, semi-integrated, cartridge bearings | 1-1/8” upper, 1-1/2” lower, semi-integrated, cartridge bearings | SRAM, BB30, 83mm |
| Vorbau | Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt | Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt | |
| Lenker | Specialized Demo, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 780mm, 31.8mm | Specialized, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 25mm rise, 780mm, 31.8mm | |
| Griffe | Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness | Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness | |
| Bremse | SRAM Guide RS DH, metallic pads, Code caliper, 200 mm / 180 mm | SRAM Guide/DB 5, metallic pads, 200mm rotor 200 mm / 180 mm | |
| Schaltwerk | SRAM X0, 10-speed, short cage | SRAM GX Type 2.1, 10-speed, short cage | |
| Schalthebel | SRAM X9, 10-speed | SRAM X7, 10-speed, w/ Matchmaker | |
| Kassette | SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t | SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36t | |
| Kette | SRAM PC-1031, 10-speed, w/ PowerLink, nickel finish | SRAM PC-1031, 10-speed, w/ PowerLink, nickel finish | |
| Kurbelgarnitur | SRAM X0 DH, BB30, carbon arms, triple base, w/ Gamut bashguard | Custom SRAM Descendant, BB30, 7050 alloy arms, thin 36T ring, w/ Gamut bashguard | |
| Innenlager | SRAM, BB30, 83mm | SRAM, BB30, 83mm | 1-1/8” upper, 1-1/2” lower, semi-integrated, cartridge bearings |
| Pedale | Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins | Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins | |
| Felgen | Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h | Roval 650b, alloy, 24mm inner width, 32h | |
| Vorderradnabe | Specialized, Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h. | Specialized, Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 36h | |
| Hinterradnabe | Custom DT Swiss, Star Ratchet, 54t quick engagement, XX1 driver body, 12mm thru-axle, 32h | Specialized, Hi Lo disc, hollow Cr-Mo axle, 32h | |
| Speichen | DT Swiss Industry, stainless | DT Swiss Industry, stainless | |
| Vorderreifen | Specialized Butcher DH, 60TPI, wire bead, 650bx2.5” | Specialized Butcher DH, 60TPI, wire bead, 650bx2.5” | |
| Hinterreifen | Specialized Slaughter DH, 60TPI, wire bead, 650bx2.3” | Specialized Slaughter DH, 60TPI, wire bead, 650bx2.3” | |
| Sattel | Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm | Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm | |
| Sattelstütze | Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp | Specialized, 6061 alloy, 2-bolt, 0mm setback, 30.9mm | Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp |
| Sattelklemme | Specialized, 7050 alloy, single bolt, 34.9mm | Specialized, 7050 alloy, single bolt, 34.9mm | Specialized, 7050 alloy, single bolt, 34.9mm |
| Preis | 5.999€ | 3.999€ | 3.199€ |
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