Seit Jahren gehört das Aluminium-Hardtail Grand Canyon zu den erfolgreichsten Mountainbikes des Koblenzer Direktversenders. Dabei soll sich das Bike gleichermaßen für MTB-Einsteiger und ambitionierte Tourenbiker eignen. Für das neue Modelljahr wird die Grand Canyon-Produktpalette um einige neue Modelle erweitert. Alle Infos dazu gibt’s hier.
Canyon Grand Canyon 2019: Infos und Preise
- Fünf neue Modelle, zwei davon als Frauen-Variante WMN
- Rahmenmaterial Aluminium
- Rahmengrößen XS – XL (Männer), 2XS – M (Frauen)
- Laufradgröße 27,5″ (alle Frauen-Modelle, Männer bis S), 29″ (Männer, ab M)
- www.canyon.com
- Preise ab 1.099 – 1.299 €
Für 2019 wird die Grand Canyon-Familie um fünf weitere Modelle ergänzt. Alle Modelle teilen sich einen neuen superleichten (SL) Aluminium-Rahmen. Zwei der fünf neuen Modelle richten sich mit einer speziell angepassten Geometrie an Frauen und tragen das Kürzel WMN.
Die WMN-Varianten kommen in vier Rahmengrößen von 2XS bis M und setzen durchgängig auf 27,5″-Laufräder. Hier verändert sich der Federweg in Abhängigkeit von der Körpergröße: Das 2XS-Bike kommt einer Federgabel mit 80 mm Federweg, während die übrigen Modelle über 110 mm Federweg verfügen. Die Modelle für die Herren der Schöpfung sind in den Rahmengrößen von XS bis XL erhältlich, wobei die XS- und S-Rahmen mit 27,5″ großen Laufrädern ausgeliefert werden, während die restlichen Bikes mit 29″-Laufräder kommen.
Das Topmodell, das neue Grand Canyon AL SL 9.0, wiegt 12,5 kg und wechselt für einen Preis von 1.699 € den Besitzer. Das Mountainbike kommt mit einem SRAM GX Eagle-Antrieb, einer Fox 34 Rhythm-Federgabel mit 120 mm Federweg sowie einer standfesten SRAM Guide R-Bremsanlage. Eine absenkbare Sattelstütze sowie ein hochwertiger DT Swiss M1900-Laufradsatz ist natürlich auch mit von der Partie. Die Modelle Grand Canyon AL SL 8.0 und 7.0 (inkl. WMN) wandern für 1.299 € und 1.099 € über die Ladentheke. Alle Ausstattungsvarianten setzen selbstverständlich auf moderne Standards wie beispielsweise Boost oder Steckachsen vorne wie hinten.
Weitere Informationen unter www.canyon.com
Federgabel hätte nochmal 400 Mark Aufpreis gekostet mit Abstrichen beim Antrieb. Das war es mir damals nicht wert 
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