Nordest Britango Ti: Infos und Preise
Das nach einer Geier-Art benannte Britango Ti wird von Nordest Cycles als Down Country-Hardtail beworben und soll gleichermaßen auf der XC-Strecke wie auf Singletrails eine gute Figur machen. Demzufolge soll sich das schicke Titan-Hardtail bergab fahren wie ein Enduro-Bike und die Uphill-Performance eines XC-Race-Bikes mitbringen. Dafür setzt Nordest Cycles auf einen leichten Titan-Rahmen, 27,5″+ oder 29″ große Laufräder und eine Federgabel mit wahlweise 120 mm oder 140 mm Federweg. Die Kombination aus einem Lenkwinkel von 67°, einer langen Front sowie extrakurzen Kettenstreben sollen dem Hardtail den perfekten Mix aus Laufruhe und Agilität verleihen. Der Rahmen bietet 27,5″+ Reifen bis zu einer Breite von 3″ Platz, während 29″-Reifen 2,5″ breit sein dürfen.
- Rahmenmaterial Titan TiAl2.5V
- Federweg 120 mm bis 140 mm (vorne)
- Laufradgröße 27,5″+ / 29″
- Gewicht 1,73 kg (Rahmen, Herstellerangabe)
- Rahmengrößen M / ML / L
- Verfügbar Lieferzeit acht Wochen nach Bestellung
- www.nordestcycles.com
Preis Nordest Britango Ti Rahmen: 1.399 € (UVP)
Die schicken Rahmen können direkt bei Nordest Cycles bestellt werden und sind in drei Größen für einen Preis von 1.399 € erhältlich. Wer mit den angebotenen Größen nicht glücklich wird, hat die Möglichkeit, für 100 € Aufpreis einen Custom-Rahmen zu bestellen. Die Lieferzeit für den 1,73 kg schweren Titan-Rahmen beträgt acht Wochen ab dem Bestelldatum.
Geometrie
Geometrie 120 mm
| Rahmengröße | M | ML | L |
|---|---|---|---|
| Lenkwinkel | 67° | 67° | 67° |
| Steuerrohrlänge | 100 mm | 100 mm | 110 mm |
| Oberrohrlänge | 613 mm | 636 mm | 670 mm |
| Sitzwinkel | 74° | 74° | 73,5° |
| Sitzrohrlänge | 410 mm | 440 mm | 460 mm |
| Kettenstrebenlänge | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Reach | 435 mm | 460 mm | 485 mm |
| Stack | 606 mm | 606 mm | 615 mm |
| Tretlagerabsenkung | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Radstand | 1138 mm | 1163 mm | 1192 mm |
Geometrie 140 mm
| Rahmengröße | M | ML | L |
|---|---|---|---|
| Lenkwinkel | 66,3° | 66,3° | 66,3° |
| Steuerrohrlänge | 100 mm | 100 mm | 1100 mm |
| Oberrohrlänge | 615 mm | 639 mm | 673 mm |
| Sitzwinkel | 73,5° | 73,5° | 730 |
| Sitzrohrlänge | 410 mm | 440 mm | 460 mm |
| Kettenstrebenlänge | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Reach | 427 mm | 452 mm | 477 mm |
| Stack | 612 mm | 612 mm | 621 mm |
| Tretlagerabsenkung | 55 mm | 55 mm | 55 mm |
| Radstand | 1138 mm | 1169 mm | 1198 mm |
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34 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumEs ist vollbracht, das ganze alte Geraffel ist ans Britango TR gewandert. Die Sattelklemme musste zwar unter Zwang und Montagefett auf den Rahmen und das BSA Gewinde hätte ich nachschneiden (lassen) können/sollen aber sonst ist er top!
Test bei enduro mtb magazin
https://enduro-mtb.com/editors-choice-nordest-britango-ti/
und mal ein Aufbau eines Britango TR in der Stahl Version
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