SR Suntour Messenger – günstige Kurbel für Singlespeeder

wie schauts mit der kettenlinie aus?

bei der kettenlinie kannse mit dem innenlager spielen^^

manmanman nur weil hier manche nurnoch ht2 und diverses kennen und jeder hier im forum eig nur nachplappert was der vorige gesagt hat heist das nich das ihr alle ahnung von technik habt(ich sag nich das ich besser bin nur gerade einer anderen meinung)

4kant hält meiner meinung nach genug für ein fixie
die rillenkugellager werden radial belastet und dafür sind sie eben ausgelegt
zudem passen sie immernoch am besten ins erscheinungsbild eines fixie aufbaus

achja die kurbel kann ich mir auch super an nem tourenrad mit dualdrive von sram vorstellen

Man man...
Ich finde die Kurbel sieht super aus, ich steh auf 4-Kant Lager und SR Suntour find ich auch sehr OK.
Jungens, ich finds krass wie giftig hier teilweise gemeckert wird.
gruß

Ich denke viele haben vorurteile gegenüber vierkant, weil das halt auch in Baumarkträdern drin ist und nich grad den Hightech-Touch hat.
Und wer so ein Baumarktrad-Vierkantlager mal in der Hand hatte, weiss auch warum diese Räder so schwer sind.
Es sei aber halt gesagt das es auch gescheite (und trotzdem günstige) Vierkantlager gibt. Und dann spricht zumindest für das einsatzgebiet nix dagegen. Das das nix für leute ist, die fragen wie man in Carbonteile noch löcher bohren kann, ist klar.

In meinem Specialized Langster ist auch ein Vierkantlager drin ( und eine Sugino kurbel, recht ähnlich zur Suntour ) und das ding ist leicht und macht keinerlei mucken.