Eigentlich habe ich das neue Commencal Supreme DHv3 schon für die Weltmeisterschaften erwartet gehabt, doch aus Sicherheitsgründen wird Gee Atherton an diesem Wochenende vermutlich zum letzten Mal auf dem Commencal Supreme der alten Generation unterwegs sein. Danach gibt es einen radikalen Wechsel in der Fullylinie der Andorraner – 2011 kommt ein neues Supreme und auch die Meta Baureihe wird über kurz oder lang so aussehen, wie es das schicke Downhillbike schon jetzt tut. Der Rahmen hat einen Dämpfer, der von oben und unten gleichzeitig komprimiert wird (also schwimmend gelagert ist), wird ca. 4kg (ohne Dämpfer) wiegen und hat wie gewohnt verstellbare Ausfallenden (435, 442,5 oder 450mm). Dieses Hinterbausstem hört auf den Namen “Contact System EVO” und ermöglicht einen tieferen Schwerpunkt als bisher und hat nach wie vor 203mm Federweg zu bieten. Um die Federungscharakteristik weiter zu verbessern, ist der Hauptdrehpunkt ein klein wenig nach vorne oben gewandert, wodurch die Raderhebungskurve einschlaggünstiger verläuft.
Technische Daten
Lenkwinkel: 64”, variierbar über Angle Set, 124mm Länge
Sitzwinkel: 63”
Federweg: 203mm
Dämpfer: 9” x 3”
Bremsaufnahme: IS
Hinterradeinbaubreite: 150mm
Innenlager: 83mm und ISCG 05, Press Fit Innenlager, 14mm Überhöhung
Größen: S/M (380mm), L/XL (400mm)
Abseits des neuen Downhillrahmens haben uns die Franzosen ein schickes Fixie zeigen können und natürlich den Titan-4x-Rahmen, auf dem Caroline Buchanan am kommenden Wochenende um die Verteidigung ihres Weltmeistertitels kämpfen wird.
Eurobike 2010: Alle Videos, Infos und Bilder zur Eurobike 2010 findet ihr hier: Eurobike 2010
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