Tibor Simai – Vom BMX-Racer zum Freeride-Botschafter

Der Canyon-Teamfahrer aus München öffnet exklusiv für MTB-News.de sein privates Foto-Album über seine Racer-Karriere – erfahrt wo seine Wurzeln liegen und wohin sein Weg als Profi-Sportler ihn führte. Am Ende gibt er uns noch in einem kleinen Interview einen Ausblick auf 2011!

(Foto: Ale Di Lullo)

Weiterstadt 1987

Tibor: Auf dem Bild hatte ich zwar noch keine Ahnung was in den nächsten 20 Jahren passieren wird, aber „Rainer’s bike shop“, einer der besten BMX-Shops schlechthin, hatte mich schon ein wenig unterstützt. In Köln fuhr ich dann bei der deutschen Meisterschaft auf Platz zwei!

Ehrlich gesagt konnte ich mich damals und heute nur an Start und Ziel erinnern – im Rennmodus war ich immer so aufgeregt, dass ich keinen Plan mehr hatte was passierte, haha.

Olympiapark/München 1988

Ich sage euch eins: Rosa und Hellblau war zu der Zeit die Farbe schlechthin. Hier in Action über den „mächtigen“ Triple im Olympiapark in München (Anm. d. Red.: Wo 2011 ein Pumptrack ensteht). Das Outfit hat heute Kultstatus. Früher schon am Style gefeilt, was blieb auch anderes übrig, der Triple war für die Geschwindigkeit viel zu kurz und man war eigentlich nur am „drücken“.

Fürstenfeldbruck 1989

1989 wollte ich es wissen und habe mich mal nach Sponsoren umgeschaut. Zum ersten Rennen der Saison war ich leider noch nicht fündig und lieh mir von Freunden ein Rad und die Klamotten. Der Shot ist vom Show-Run mit meinem BMX-Freund Markus Lange. Ein X-Up im Jahr 1989, da war ich schon ein wenig Stolz auf mich, auch wenn man über dem Double die Hosen voll hatte…

Fürstenfeldbruck 1989

Bayerische Meisterschaft in Fürstenfeldbruck, hier über den großen Double…uuuuuuui! Guido Meier mit der Startnummer 1 und Steffen Lehmann mit der 2 waren die Schnellsten in dieser Klasse. Das musste ich ändern und trainierte wie ein Verrückter. Mit MCS USA, einer amerikanischen BMX-Marke, fuhr ich stylisch und eigentlich ganz erfolgreich durch die Saison – wenn da nicht immer diese Nervosität am Start gewesen wäre.

Grötzingen 1989

World BMX Games in Karlsruhe, einer meiner ersten internationalen BMX-Rennen. Hier im Vorlauf mit dem amtierenden Vize-Europameister mit der 102, der Typ gewann einfach alles, leider auch diesen Lauf, haha… Aber ich arbeitete daran mich zu verbessern. BMX-Race ist einfach tough!

Weiterstadt 1989

Dieses Bild finde ich immer noch so cool! Abgesehen von meiner Mähne, haha! Dies war einer von drei Läufen zur deutschen Meisterschaft auf meiner Lieblingsbahn in Weiterstadt. Die Atmosphäre, der rote Belag und die Jumps auf der Strecke waren einfach genial. Auch heute noch ist Weiterstadt eine geile Strecke.

Fürstenfeldbruck 1990

Yo, die erste Deutsche Meisterschaft in Fürstenfeldbruck. Das waren ungefähr 40 Minuten von meiner Haustür. Also here we go: In der Woche vor dem Rennen rief mich mein BMX-Freund Guido Hannich an und bot mir einen GT/Reebok-Deal an. Das Ganze wurde supported von Sport Import. Hm, da dachte ich mir doch, klar, klingt super, MCS USA war leider 1990 ohne Großhändler nicht mehr interessiert in diesem Bereich etwas zu machen und somit wechselte ich zu einem deutschen Team. Ich weiß es noch wie gestern, ich baute mein neues BMX zusammen und dachte mir ich spinne, die Geometrie war nicht schlechter als von meinem vorherigen Bike, dennoch kam ich damit überhaupt nicht klar. In den ersten Runden am Donnerstag auf der Strecke in Fürstenfeldbruck kachelte ich so rum, dass ich fast weinen musste. Ma,n, war das peinlich! Okay, also zurück nach München, Auto abgestellt und den ganzen Freitag, während des offiziellen Trainings für die DM in Fürstenfeldbruck, mit dem BMX durch die Münchner Innenstadt geflitzt, auf meine Heimstrecke in den Olympiapark und fahren, fahren, fahren. Oder besser „spielen“. Am Samstag ging es wieder mit gestärkter Brust nach `Bruck um mit der „Superclass“ zu trainieren. Das waren unsere damaligen Helden im Sport. Die Creme de la Creme quasi. Trainiere mit den besten und du wirst besser – na gut, auf geht’s und gib es ihnen. Ich fühlte mich so wohl auf dem Bike, dass es die ein oder andere Verwirrung im Superclass-Feld gab, hehe. Ich war gerüstet für den Finaltag am Sonntag. Neuer Modus, hieß es 1990, drei Final-Läufe an einem Tag. Nach dem Sieg des ersten und des letzten Laufes, fuhr mich aber ein Kollege im zweiten Run runter und diesen beendete ich nur als Achter. Somit mal wieder Vize-Deutscher Meister. Don’t get me wrong, ich wollte gewinnen und trainierte jeden Tag, um einmal die Nummer 1 zu ergattern. 1991 stellte ich einen Antrag in der Superclass zu fahren, ich war zwar zu jung, aber der BDR erlaubte es. Was soll ich sagen, gleiches Ergebnis wie in Fürstenfeldbruck, drei Final-Läufe davon 2 x 1. Und einmal Achter. Wieder die 2 auf der Startnummer, ohmmmmmmm….

München 1995

Ich hing den BMX-Sport an den Nagel und verliebte mich in den Kraftsport. Klar, im Winter habe ich stets viel im Fitness-Studio gemacht, da konnte es ja im Sommer auch nicht so schlecht sein. Außerdem waren vieler meiner Freunde und Kollegen entweder sehr träge geworden oder hatten andere Dinge zu tun. Auch der Abriss der Münchner BMX-Bahn war ein Grund sich neue sportliche Ziele zu suchen. Über Bodybuilding, Kraftdreikampf und einer Ausbildung zum Groß und Außenhandelskaufmann kribbelte es mir so unter den Nägeln, dass ich 1994 wieder einen Versuch wagte. Die Bayerische Meisterschaft im BMX war angesagt! Also nichts wie hin und im Training gleich mal das Kreuzband im rechten Knie gerissen. Super, dachte ich, dass lass ich nicht so stehen. Es folgten OP’s, Reha und Wintertrainingseinheiten. Mein Freund Tarek, der mich im BMX immer auf dem Laufenden hielt, wenn ich „Fremd“ gegangen bin, rief mich eines Tages an und meinte: „Hey, hast du Lust mit mir im Sunn Chipie Team zu fahren?“. Ich dachte ich höre nicht richtig. Ja klar, bin sofort dabei. So entstand auch dieses Bild, das wir für Sponsoren geschossen hatten.

Naila 1995

Dieses Bild entstand in Naila auf der ersten Geraden kurz nach dem Start. Tarek und ich sind am übertreten des ersten Speedjumps. Das haben echt wenig Fahrer gemacht und es brachte uns einen immensen Vorteil! Check out the skidmarks…

Sunn Team 1995

Unser Team holte am Ende der 95’er Saison den zweiten Platz in der Gesamtwertung, wobei ich die Elite-Klasse für mich entscheiden konnte! Deswegen der Lacher? Nein nein, das Bild wurde vorher gemacht.

Von links nach rechts: Tarek Rasouli, Juan Carlos Becker, Tibor Simai, Markus Lang, Sandy Weck.

Kornwestheim 1995

Das war eines der wichtigsten Rennen für mich. Endlauf Bundesliga, nach fünf Rennen konnten noch drei Fahrer die komplette Wertung für sich entscheiden. Ich gewann überglücklich das Rennen und somit auch die Fahrer-Gesamtwertung! Frank Brix, ein guter Freund und langjähriger BMX-Kollege hatte für das Fernsehen eine Helmkamera bekommen, um den Lauf nochmals zu filmen – haha, sieht er nicht aus wie ein Teletubbie?!

Kornwestheim 1995

Mann war der sauer, haha! Frank Brix verlor zwar die Einzelwertung jedoch holten sie mit dem GT-Homeboy Team Platz Eins in der Gesamtwertung.

Trotzdem, was ich erst gar nicht realisierte – und Frank war ja schon Cruiser-Weltmeister geworden – war, dass die Presse und Medien anfingen Interesse an unserem Sport zu zeigen und genau hier ging Frank leer aus. Bei mir klingelte es wirklich am Telefon: „Hey hier ist das DSF, wir wollen einen Bericht über dich machen und in unsere Sportschau einladen…“ Haha, Kinderradfahren und damit ins Fernsehen? Und das in Deutschland? Was war da los?! Ich genoss es, verhandelte mit Sponsoren und bereitete mich im folgenden Winter in den USA für die kommende Saison vor.

Columbus/Ohio 1995

Wow, hier in den USA war und ist BMX einer der Sportarten schlechthin. Dieser Shot ist von den Christmas Classics in Columbus Ohio, da wurde einfach mal für ein Wochenende eine BMX-Strecke in eine Halle gezimmert und am Sonntag nach dem letzten Finallauf auch wieder mit dem Bagger abgerissen – die sind verrückt die Amis… Es war ein absolut einzigartiges Erlebnis, hier mit RobertMcPherson, der gerade die ABA Nummer Eins geholt hatte und ich ihn bis zur vierten Geraden hinter mir lassen konnte – leider war er aber im Ziel vor mir.

Herzogenaurach 1996

In der Saison 1996 war irgendwie der Wurm drin, wieder mal nur Vize-Deutscher Meister, nach einem verpatzten Start und einer Aufholjagd von Platz 8 reichte es zwar für Platz 2 aber nicht für mein persönliches Ziel. International hatte ich dafür bessere Karten, bei der Mentos Trophy kam ich auf Platz zwei und ließ echt namhafte Fahrer hinter mir – mann was war ich stolz und auch sofort im deutschen BMX-Kader. Haha, der deutsche BMX Kader, die Geschichte ist einfach nur traurig, leider hatten und haben die immer noch keinen Plan wie man Leute unterstützt, motiviert und vor allem trainiert. Aber dazu kommt noch eine lustige Geschichte zu einem der folgenden Bilder.

Szilard Szurdok & Tibor Simai 1996

The Hungarian Connection. Szilard und ich sind beide ungarischer Abstammung und beide fuhren wir in der europäischen Race-Szene gut mit.Thanks for the good times and your friendship!!!

Fürstenfeldbruck 1996

Im Dress des deutschen Kaders entstand dieses Bild auf der Bahn in Fürstenfeldbruck. Es war November und der Boden war gefroren, also perfekt um mich für meinen Trip nach Australien vorzubereiten.

Fürstenfeldbruck 1997

Was für ein Start ins neue Jahr, ab nach Australien, um die World Cups zu bestreiten und gleich am ersten Tag die Schulter abgerissen. Autsch! Diagnose Tossy 3, also, ab nach Hause. Nach vier Tagen im Flugzeug, 10 Röntgenaufnahmen strahlte ich so viel, das ich nachts ohne Licht auskam. Also, OP, Reha, Komplikationen, Schulter auf und zu, naja, alles eben sehr schwierig und so ging es dann auch ohne Sponsor aufs erste Rennen. Sunn hatte Probleme seine Sportler zu halten und hatte sich finanziell verzettelt. Sunn Germany gab den Vertrieb zurück und somit stand ich da. Mein Freund Sascha Meyenborg gab mir einen seiner Schwinn Rahmen und ich kümmerte mich um meine Vermarktung. Die Saison begann schlecht, nur hintere Plätze eingefahren und das trotz hartem Trainings. Woran lag es? Die Verletzung? Oder war vielleicht der Puls zu hoch? Haha, genau daran lag es. Die Zeit der Pulsmesser kam und „Vollgaser“ wie ich bekamen eine Bremse. Schön wenn man sich die ganze Woche den Hintern abtrainiert um dann am entscheidenden Racetag platt zu sein – das musste sich ändern!

Weiterstadt 1997

Diesmal zwei Wochen vor einer deutschen Meisterschaft unterschrieb ich bei Spezialized Europe. Wie geil, Specialized produzierte BMX Räder – „yes“ dachte ich mir und war sehr happy über diesen Deal.

18. Mai 1997, Finale Deutsche Meisterschaft auf meiner Lieblingsbahn in Weiterstadt. Ich zog einen guten Startplatz und konnte mich gleich nach vorne bringen und das Ziel als erster überfahren. Mann, ich hatte es geschafft – endlich Deutscher Meister und mein Traum ging in Erfüllung. What a day and what a party.

Deutsche Meisterschaft Weiterstadt 1997

Meine Kollegen versuchten mich bei der Siegerehrung hochzuheben, was sie leider nicht schafften, haha. Ich war so happy da oben zu stehen, dass wir gleich auch schon wieder den ersten Föhn vom Weiterstädter Bürgermeister bekommen hatten. Die Nationalhymne war noch nicht fertig und wir stiegen vom Podest, ups, woher sollten wir das wissen? Es wurde noch nie bei einer DM eine Hymne gespielt, wir standen da oben, das Klatschen der Zuschauer war vorbei und naja, was soll ich sagen – es war uns peinlich, da auch die Zuschauer nicht mehr weiter wussten. Haha, was für eine Erinnerung, nie wieder ist mir das jemals wieder passiert, gelernt ist gelernt.

Fürstenfeldbruck 1997 (Bild mit Spezialized)

Ein Bild, das ich sehr mag und bei dem ich fast die Kamera des Fotografen Chris Blecher touchierte. Hoch motiviert von dem Titel der DM lief es auch super in der gesamten Saison.

Königsbrunn 1997

Bundesliga in Königsbrunn, das liegt nahe an Augsburg und zählte für mich damals zu den Bahnen, die in meinem engeren Umkreis lagen. Ich hatte den Titel weg: „der kennt doch jedes Staubkorn mit Vornamen auf der Strecke“. So ging es auch in das Race, alle Läufe bis hin zum Finale konnte ich gewinnen und wurde am Ende der Saison nochmals nach 1995 BMX-Bundesliga-Gesamtsieger. What a year – nach so einem Beginn!

Tibor Simai, TJ Lavin & Travis Chipres 1998

Dieses Bild entstand bei der BMX Europameisterschaft in Schwedt/Deutschland. Mein US-Teamkollege TJ Lavin (X-Games Legende) und sein Team-Mechaniker und ehemaliger BMX Pro Travis Chipres blödelten mit mir das ganze Wochenende rum. Warum? TJ fuhr den Dirtjump-Contest und gewann – und ich war wieder mal verletzt. Im Fuß war eine Schraube drin und die Saison 1998 war mit mehr als der Hälfte vorbei – damn! Dieses Auf und Ab konnte echt nerven.

Fürstenfeldbruck 1998

The two T’s in da house! Beim Training auf der BMX-Bahn fingen wir mal an einen „stay low over the doubles“-Contest zu machen, hehe. Ich war schwerer, Erdanziehung eben…

Weiterstadt 1998

Ein lange Verletzungspause und Dual-Slalom-Events am gleichen Wochenende ließen wenig BMX-Rennen in der Saison zu. Ein Bild, das mir viel bedeutet: Die Nummer 1 der Startnummer zu haben und in meiner neuen weißen Specialized-Kleidung und einem CustomPaintjob-Helm über den roten Belag in Weiterstadt zu fliegen… I just loved it!

Bremen 2000

Mein Ausstieg aus dem Kader und dem BMX-Sport der folgenden Jahre motivierten mich im Millenium-Jahr nochmal zuzuschlagen. Meine Ziele lagen im MTB-Sport und somit ging ich gelassener denn je an die Sache ran. Ich unterschrieb bei Tomac und hatte super Sponsoren mit denen ich teilweise heute noch zusammen arbeite. „Man sieht sich immer zweimal im Leben“ und wenn noch eine Freundschaft daraus wird, ist das einfach Klasse, oder? Also, die Bayerische Meisterschaft in Herzogenaurach war Pflicht und gleichzeitig Qualifikation für die DM in Bremen. Mit Platz Eins aus Bayern fuhren wir nach Bremen, um dort die DM auf einer der längsten Bahnen Deutschlands zu bestreiten. Ich glaube irgendwas über 450 m und das in einem schweren roten Sand, der nach dem Regen schön tief war. Das Training verlief gut und ich wechselte zum ersten mal in meiner Laufbahn die Übersetzung. Ich dachte mir den Dampf hast du für den Start und hinten raus kanns nur helfen – drauf mit dem dicken Blatt und ab gings. Mit der Lockerheit zu pokern und ohne Nervosität fuhr ich in den Vorläufen auf die Plätze Eins, Zwei und Sechs…haha. Viele kamen zu mir und hatten fragende Gesichter: „Was ist los mit dir???“ Ich: „Mann, echt kein Plan! Vielleicht doch zu viel trainiert oder, ach, ich weiß es auch nicht“

Das Semifinale stand auf dem Programm, hier musste man mindestens Vierter werden, um ins Finale zu kommen. Bäääm, Platz Eins und weil es gleich so schön war im Finale auch noch mal! Ganz ehrlich, ich erzähle euch das, weil ich es endlich ma geschafft hatte „locker“ zu bleiben und in einem 40-Sekunden-Run mitzudenken… Jetzt kam der Oberhammer: Ich war ja nicht mehr im Kader und hatte alle anderen Kader-Athleten hinter mir gelassen, die Aufsteiger bzw. den Talenten eine Packung gegeben, die von allen so in den Himmel gelobt wurden – war ihr Kadertraining doch nicht so gut? Wer weiß, ich hab noch am selben Tag eine Anfrage für den Job als BMX-Nationaltrainer in den Ohren gehabt! Mann, ein paar Jahr früher und ich hätte wirklich das mit Leidenschaft gemacht, aber bei soviel Vereinsmeierei mache ich doch lieber mein eigenes Ding und biete es denen an, die von meiner Arbeit auch überzeugt sind.

Team DJK Kolbermoor Bremen 2000

Und hier standen die, mit denen ich zusammengearbeitet hatte. Der DJK Kolbermoor, ein bayerischer BMX-Verein holte 2000 in Bremen von zirka 15 möglichen Titeln acht nach Rosenheim. Danke euch für die geile Zeit. Ihr ward professionell und engagiert, um an einem Strang zu ziehen. Danke euch auch für euren Support, was meine Kariere betraf.

Kolbermoor 2000

Abschliessend möchte ich mich für eure Aufmerksamkeit und Zeit bedanken und verabschiede mich mit einem Bild von unseren Coaching-Einheiten auf der Bahn in Kolbermoor. Es war eine klasse Zeit, die ich nicht missen möchte. Ich wechselte ganz in das MTBLager, konzentrierte mich auf 4X und fuhr in den folgenden fünf Jahren noch ungefähr fünf BMX-Rennen, von denen ich auch noch tolle Erinnerungen habe.

Aktuelles IBC-Interview mit Tibor Simai:

Name: Tibor Michael von Simai, haha, des is ja fast scho Peinlich

Geboren in: Am 23.02.1972 in München, Schwabing – quasi a Münchner Olympia Kindl!

Aufgewachsen in: Fürstenried/München

Bike-Profi seit:

Seit 1995 BMX-Profi, nebenbei bin ich ein paar Dual Slalom und 6X bzw. 4X Rennen mit dem MTB gefahren. 2005 hatte ich mein letztes BMX-Race bestritten, um mich dann 2007 komplett dem MTB zu widmen.

Fokus für 2011:

2010 war einer der erfolgreichsten Saisons für mich. Ich muss aber auch dazu sagen, dass ich mich nicht mehr auf Rennen konzentriere, sondern sehr viele Fotoshootings für Firmen und Magazine mache. Die Herausforderung ein Bild zu perfektionieren, mit unglaublichen Kulissen im Hintergrund, eine gute Zeit an der Location zu haben und einen Adrenalin-Kick mit nach Hause zu nehmen – genau das ist mein Antrieb auch für das kommende Jahr! Die Gesundheit steht natürlich an erster Stelle. Auch freue ich mich wieder etwas von meinem Können an Jung und Alt weiterzugeben. Ob bei Stefan Herrmanns MTB Academy, Holger Meyers Rasenmäher, Rob J’s Jugendcamp oder bei meinen Canyon Riding Lessons gibt es auch weiterhin mit viel Spaß wertvolle Tipps und Tricks vom Tibor.

Größte Race-Erfolge der Karriere:

BMX Deutscher Meister 1997 und 2000

BMX Bundelsiga Gewinner 1995 und 1997

Europameisterschaft 1989 5. Platz

MTB Dual Slalom DM Endlauf 1. Platz, für die Gesamtwertung hat es mit einem Rennen nicht gereicht, BMX war mir hier noch zu wichtig.

Mehrmaliger Eurobike-Gewinner

Mehrmaliger Bike Festival-Gewinner – die Rennen haben mir und machen mir immer noch am meisten Spaß, da fährst du gegen Weltcupfahrer und trittst ihnen kräftig in den Hintern – oder sie in meinen, haha.

Snowscoot Europameister

Snowscoot Vizeweltmeister

Tibor kicks some ass…

Schönster Bike-Trip bisher:

Das war Ende 2009 mit Patricia Roth, Andreas Wittmann und Markus Greber! Wir waren auf dem Weg in die Schweiz, um einen Revier Guide für das BIKE Magazin in Zermatt zu machen. Anfangs waren wir nicht wirklich begeistert, wer kennt das Matterhorn nicht, also was sollten wir da.

Haha, der örtliche Bikeguide schreibt vor, dass ich mit dem Rad rauf und der Gondel runterfahre, wie bitte?! Die Spinnen die Schweizer, haha… Nichtsdestotrotz sind wir die Gornegrat Bahn morgens um 6.30 Uhr auf 3100 m hoch, um bei Minus 15 Grad tolle Bilder einzufangen. Da wir nicht wussten was auf uns zu kam, wurden wir mit Abstand den besten Trails, die ich je gefahren bin, belohnt. Über Schneewege, Geröllfelder, staubige Singletrails, flowige Passagen, und Eiswasserfällen ging es runter ins Tal…

Erster Gedanke: Und gleich noch mal hoch!

Lieblingsbike:

Canyon Stitched Tibor und das Torque. Eigentlich auch mein Speedmax Urban Umbau von 2010, des Ding schiebt an!

Lieblings-Revier:

Geisskopf, Leogang, Zermatt, A-town Trails, Andi’s BA Trails und der frühere Bombenkrater. Wer auf eine richtig gute BMX-Bahn möchte, schaut euch Weiterstadt und Vechta an.

Job, wenn MTB-Karriere nicht geklappt hätte:

Hm, gelernt hatte ich Groß und Außenhandelskaufmann, da war aber nach der Ausbildung gleich Schluss. Ich hatte mich von da an ganz dem Sport gewidmet und nebenbei als Trainer in der Sportschule FFB Puch angefangen. BMX/MTB und das Betreuen von Leuten im Sport waren mein Leben. Nach 15 Jahren in der Sportschule der Trainer A-Lizenz und der Ausbildung zum Medsport Pädagogen (haha, was für ein Titel!) wollte ich es wissen und habe 2007 alles auf die Karte Vollzeit-Profi gesetzt. Sonst würde ich wahrscheinlich heute Leute mit Verletzungen oder Problemen behandeln und trainieren. Ganz kann ich es natürlich nicht lassen und deshalb leite ich heute die Red Bull/Oakley Athletengruppe: Ein Training für Extremsportler um die Koordiantion zu verbessern und zu festigen. Also das sind die Mädels und Jungs mit so ner „Dose aufm Kopf“ oder nem „O“ an der Brille, hehe. Das Training macht eine Menge Spaß, das kann ich euch sagen!

(Foto: Ale Di Lullo)

Was gefällt dir am MTB-News.de-Forum?

Um ehrlich zu sein kannte ich das IBC Forum 2006 nur so vom Hören. Als Racer hatte ich mich auch im Web nicht viel um meine Öffentlichkeitsarbeit gekümmert. 2007 lernte ich dann Thomas kurz auf der Eurobike persönlich kennen und hatte ein kurzes Interview bezüglich des damaligen neuen Canyon Stitched… Uuuuuuui, dachte ich mir, dann check das doch mal ab… Und jetz? Ja, ich pflege den „Tibor for Canyon-Bicyles „Stitched„-Thread, poste in mein Foto-Album Bilder von meinen Bikes und Shootings und freue mich immer wieder über Kommentare oder Anregungen.

Eine Sache finde ich aber besonders cool: Wenn die Chefs vom Forum in die heiligen Hallen der Firmen gehen und mal so auf Video festhalten was sonst keiner sieht… Weiter so, Daumen hoch!!!

Vielleicht sehen wir uns ja mal auf einem Festival oder Event – Auf alle Fälle „gfrei i mi“. Bleibt gesund und ganz wichtig: Nicht vorsichtig fahren sondern: SICHER!!!!!