Cane Creek Hellbender 70 & Neo Edle Tretlager zum Nachrüsten

Cane Creek kündigt das neue Hellbender 70-Tretlager und das Hellbender Neo-Tretlager in neuen Einbaubreiten an. Hier gibt es alle Informationen über das schicke Tuning-Teil für Mountainbikes, welches sich insbesondere durch seine Langlebigkeit und Wartungsfreiheit auszeichnen soll.
Titelbild

Cane Creek Hellbender 70

Das Cane Creek Hellbender 70-Tretlager verwendet ein Lager aus 440C-Edelstahl und soll sich insbesondere durch eine sehr hohe Fahrqualität auszeichnen. Das Kugellager ist laut Hersteller zwar nicht ganz so widerstandsfähig gegen Dreck, Wasser und andere Verunreinigungen wie die SKF MTRX-Lager im Hellbender Neo, dafür wartet es mit weniger Widerstand beim Treten auf.

  • Material 6061 T6 Aluminium
  • Farbe schwarz eloxiert
  • Lager 440C-Edelstahl-Lager
  • Einbaubreiten BSA-Gewinde, PF41, PF30, BB30, T47
  • Durchmesser 30 mm, 29 mm
  • verfügbar ab sofort
  • www.canecreek.com
  • Preis ab 99 $ (UVP)
Das Hellbender 70 von Cane Creek
# Das Hellbender 70 von Cane Creek – Hauptaugenmerk hier lag insbesondere auf einem möglichst widerstandsfreien Fahren.

Cane Creek Hellbender Neo

Das Hellbender Neo-Tretlager ist das Premium-Tretlager von Cane Creek. Es verfügt über Lager mit der patentierten MTRX-Technologie des schwedischen Herstellers SKF. Hier sorgt eine ölgefüllte, feste Polymermatrix dafür, dass der freie Raum im Lager vollständig ausfüllt wird. Während des Betriebs wird Öl freigesetzt, wodurch die Lager kontinuierlich geschmiert werden sollen.

  • Material 6061 T6 Aluminium
  • Farbe schwarz/gold eloxiert
  • Lager Premium Hellbender Neo mit MTRX-Technologie
  • Durchmesser 30 mm
  • Einbaubreiten BSA, PF41/92, PF30, BB30, T47
  • Gewicht ab 91 g (Herstellerangabe)
  • ein Jahr Garantie
  • verfügbar ab sofort
  • www.canecreek.com
  • Preis 150 $ (UVP)
Das Hellbender Neo von Cane Creek ist eines der edelsten Tretlager auf dem Markt
# Das Hellbender Neo von Cane Creek ist eines der edelsten Tretlager auf dem Markt – dank Ölfüllung schmiert sich das Lager kontinuierlich selbst.

Die feste Ölmatrix sorgt dafür, dass es im Lager keinen freien Raum gibt – dies soll das Eindringen von Schmutz, Schlamm und Wasser verhindern, was wiederum den Verschleiß stark verringern soll. So kann das Hellbender Neo laut Cane Creek auch unter extremsten Bedingungen gefahren werden, ohne dass die Lager regelmäßig gewartet oder geschmiert werden müssen. Das Hellbender Neo ist dem Hersteller zufolge sogar so robust, dass es mit dem Dampfstrahler bearbeitet werden kann.

Wie gefallen euch die Lager von Cane Creek?

Informationen und Bilder: Pressemitteilung Cane Creek

59 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Welches Werkzeug benötigt man, um das Lager einzuschrauben?
    Was ist das für eine Verzahnung?
    Dein Firebird hat doch PF ! smilie

    12 Nocken, 46mm Durchmesser.

    https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-Innenlager-Werkzeug-Bottom-Bracket-Tool-BBS4612
  2. Dein Firebird hat doch PF ! smilie

    12 Nocken, 46mm Durchmesser.

    https://r2-bike.com/WOLFTOOTH-Innenlager-Werkzeug-Bottom-Bracket-Tool-BBS4612
    Danke, ist aber in der Tat nicht fürs Firebird.
  3. Xayok
    Dabei seit 02/2008
    Danke, ist aber in der Tat nicht fürs Firebird.
    Dann kommt es vermutlich drauf an, wenn 30mm dann ist es das BSA30 Werkzeug, gibt es von Park Tool, Wheels, Unior, etc.
  4. Dann kommt es vermutlich drauf an, wenn 30mm dann ist es das BSA30 Werkzeug, gibt es von Park Tool, Wheels, Unior, etc.
    Ist ein DUB Lager welches in eine Specialized Enduro soll.
  5. gab es jemals ein Produkt in der Geschichte des Bikesports dass dieses Versprechen halten konnte?
    Shimano XT Hollow tech aus der 785er Generation. 10 Jahre und bei jedem Wetter. Läuft noch immer trotzdem ich es behandle und Pflege wie einen Strassenköter.
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