Bevor es losgeht, haben wir noch ein paar Statistiken für euch:
- Anzahl der Bikes 42 Marken haben in diesem Jahr teilgenommen
- Unterlenker 15 Bikes ordnen sich in den Gravel- und Road-Bereich ein
- Riserbar 27 Bikes gehören in den MTB-Bereich
- Federung 26 Federgabeln sind in den Bikes verbaut worden (27, wenn man den Dämpfer bei Don Sebastiano mitzählt) – davon 9 Intend, 5 RockShox (bzw. 6), 5 Fox, 2 Manitou, 2 DT Swiss, 1 Marzocchi, 1 Cane Creek, 1 Bright Racing Shocks
- Farben 13 Bikes setzen auf den Raw-Look ohne Lackierung, 9 auf schwarz oder rohen Carbon-Look, 7 auf blau, 3 auf rot, 2 auf weiß, 2 auf mintgrün, 2 auf braun, 2 auf purple, 1 auf orange, 1 auf silber und 1 quietschebunt.
- Gepäck 2 Bikes haben Packtaschen verbaut: Mason sowie 8bar, interessanterweise zwei Mountainbikes.
- Reifenfarben Erstaunliche 9 Bikes kommen mit Skinwall-Reifen, alle anderen setzen auf schwarze Pneus – mit einer Ausnahme: Huettel Cycles tanzt aus der Reihe und setzt komplett auf weiß.
- Neue Schaltungen 6 Bikes haben die neue Pinion Smartshift-Schaltung verbaut: Kocmo, Nicolai, Lean Cycles, Veloheld, Gamux und Kavenz.
- Full Aero 3 Bikes haben geschlossene Kettenblätter: Vanwoid, Eddy Merckx und Finnbar Trout
- Edelfräse Eine Firma hat einen eigenen Radständer gefräst, der dann natürlich mit aufs Bild durfte: Actofive
- Foto Insgesamt wurden 1007 Fotos bearbeitet und hochgeladen. Rund 20 Fotos pro Marke im Schnitt
- Video 10 Videos wurden gefilmt und geschnitten: Davon vier für Rennrad-News und 6 für MTB-News
Aber nun geht’s los!
Welche Marke würdet ihr gerne kommendes Jahr auf den Craft Bike Days sehen?
Alle Artikel zu den Craft Bike Days 2024
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- Craft Bike Days 2024 – Best Newcomer: Don Sebastiano Gravel Bike #3
- Craft Bike Days 2024: Alonukis Frameworks – Endurance Race MTB in Kleinserie
- Craft Bike Days 2024: Gamux Sego FR – in limitierter Stückzahl gefräst
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- Craft Bike Days 2024: 13 Mountainbikes von Stahl über Carbon – und jede Menge Prototypen
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18 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumAndererseits sieht man und wird man sehen, wie diese Pressemitteilungen daher kommen.
Schön vorgefertigte politisch korrekte gegenderte, im schönsten Marketing-Public Relation-Ressources-Advertising-Influcenden-Framing und inhaltsleeren Sprech...
Ziemlich genau darum ging es. Die Marken haben teils noch nie eine Info über ein neues Produkt herumgeschickt (habe ich vorher abgefragt) geschweige denn sonst irgendetwas Richtung Marketing/ PR betrieben.
Da der Fokus auf Entwicklung und Produktion von individuellen Bikes liegt (einige der Jungs machen ihre Bikes parallel zu normalen Jobs, anstatt bspw ihre Unzufriedenheit über sich selbst in Web-Foren loszuwerden), ist teils kein Wissen vorhanden, warum es interessant sein könnte mit Medien zu kommunizieren, wo sie in der Kommunikation mit Medien überhaupt anfangen sollten und wie es konkret funktioniert.
Dadurch gibt es Berührungsängste oder es fehlt schlicht die Zeit sich in so einen komplett fremden Bereich einzuarbeiten.
Ich habe versucht konkrete Hilfestellung zu bieten indem ich aus unserer Perspektive die Medienseite dargestellt habe, Abläufe und best & worst Practices gezeigt habe.
Hier z.B. ein Auszug einer Checkliste, die es danach für die TN gab.
Wenn ihr weitere Fragen rund um das Event hat meldet euch gerne 🖤
Braucht noch wer einen Aluhut
Nachdem gerade diese Firmen, andere und zum Teil ziemlich abweichende (originell, spannend, faszinierend, kreativ) Räder bzw Projekte
😎👍von den bekannten Herstellern produzieren, und sich gerade dadurch auszeichnen, wäre es wohl auch folgerichtig, authentisch "rüber zu kommen", als wieder dieses abgelutschte, unsinnige und nichtssagende Werbe(ver)sprech zu lesen...
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