Deutschland-Ride 2021 – Teil 4 Zwischenstopp bei Schwalbe im Oberbergischen

Sowohl Tobi Woggon als auch Steffi Marth sind bereits seit vielen Jahren auf Reifen von Schwalbe unterwegs. Während Tobi praktisch im Nachbarort aufgewachsen ist, hatte Steffi bereits bei ihren ersten 4-Cross-Rennen Racing Ralph und Co. montiert. Überflüssig zu sagen, dass beide regelmäßig im Headquarter im Oberbergischen Reichshof-Wehnrath zu Gast sind. Doch gestern gab es die erste Möglichkeit, sich einen Eindruck vom neuen Hybrid-Gebäude inklusive Dachgarten zu machen.

Johannes Herden

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in Blogs

12. Juni 2021

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Video: Homestory bei Schwalbe

Deutschland Ride 2 – Teil 4: Zwischenstopp bei Schwalbe im Oberbergischen!

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Fotostory

Das neue Gebäude von Schwalbe wird schon bald die Entwicklungs- und Marketingabteilung beherbergen und bietet zudem einen Dachgarten, auf dem Gemüse für die eigene Kantine angepflanzt wird. Am nächsten Tag wurden beide auf ihrer Route nach Norden von Schwalbe-Mitarbeitern begleitet. Hier könnt ihr die gesamte Tour mit all ihren Etappen sehen: https://www.komoot.de/collection/1168952/-deutschland-ride-2

Der Besuch fand unter den jeweils gültigen Corona-Regeln statt. Alle Beteiligten wurden zuvor auf Covid-19 getestet. Während der Tour lassen sich alle Beteiligten täglich testen.

# **Unmissverständlich, wo wir hier sind!**

Diashow: Deutschland-Ride 2021 mit Steffi und Tobi – Teil 4: Zwischenstopp bei Schwalbe im Oberbergischen

Tobi und Steffi erhalten je einen Satz der neu gelaunchten Gravel-Reifen …

Von hier aus können die Mitarbeiter den Blick auf das Bergische Land genießen.

... und die werden auch sofort montiert. Tubeless. Versteht sich von selbt!

Das Bergische Land zeigt sich von seiner besten, grünen Seite.

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# **Bei Tobi und Steffi stecken an diesem Punkt nahezu 500 km in den jeweiligen Beinen.**

# **Auf 4 Etagen werden zukünftig die Mitarbeiter auch Technik und Marketing einziehen, das Labor und die Fahrrad-Werkstatt.**

# **Kritisch begutachtet GaLa-Experte Tobias Woggon das Gemüse.**

# **Der Salat ist auf jeden Fall bereits reif.**

# **Der Schwalbe-Jungle - Keine Angst vor Snakebites!**

# **Die graue Eminenz der Road- und Gravelreifen-Entwicklung bei Schwalbe. Senior Product Manager Peter Krischio begleitet uns am nächsten Morgen bis nach Wetter.**

# **Auf geht´s für Steffi, Tobi und Social Media-Managerin Marta.**

# **Peter fährt nur für Mutti freihändig!**

# **Auf den 60 km nach Wetter sind Tobi und Steffi trotzdem mit ganzen 1000 Höhenmetern konfrontiert.**

Na, wer ist ebenfalls in der Region zuhause?

Alle Artikel zum Deutschland Ride 2021

Info: Steffi Marth | Fotos: Michael Kull

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17 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum

Also ich, wie die meisten anderen Foristen auch, schaffe wochenlange Touren auch ohne Sponsoren. Aber das Influencer-Leben rechnet sich so natürlich nicht.

Irgendeine Marketingzentrale anzusteuern ist halt weniger interessant, als bei Conti im einzigen Fahrradreifenwerk Deutschlands wirklich zu sehen, wie ein Reifen produziert wird. Ob das nämlich noch lange so sein wird, ist die Frage, bei der geringeren Marge im Vergleich zu Schwalbes Produkten, die in irgendwelchen Billiglohnländern produziert werden.
ich glaube auch das das Influencer Leben total easy ist "Sarkasmus aus". Ist bestimmt geprägt von langfristigen Verträgen. Der Lohn kommt immer pünktlich am Monatsende usw. Die beiden haben sich das ausgesucht. DU DEINEN Werdegang aber auch. Wenn Du nicht grade selbstständig bist, bist Du Influencer Deines Arbeitgebers, auch wenn dieser nicht in Deutschland produziert.
525Rainer
Dabei seit 09/2004 13. Juni 2021 9:31

Die beiden haben sich das ausgesucht.
woggon auf jedenfall. er hat ja mal gartenbauer gelernt. das ist momentan eines der einträglichsten und gesuchtesten berufe.
Geißlein
Dabei seit 03/2003 13. Juni 2021 9:39

Schwalbe kommt mir nicht mehr am Rad der löst sich schon nach 200 km in seine Bestandteile auf .Anhang anzeigen 1290620

Warum dieses denn ?!
Schwalbe ist doch "Super"
ghostmuc
Dabei seit 10/2013 13. Juni 2021 9:48

Also ich, wie die meisten anderen Foristen auch, schaffe wochenlange Touren auch ohne Sponsoren. Aber das Influencer-Leben rechnet sich so natürlich nicht.

Irgendeine Marketingzentrale anzusteuern ist halt weniger interessant, als bei Conti im einzigen Fahrradreifenwerk Deutschlands wirklich zu sehen, wie ein Reifen produziert wird. Ob das nämlich noch lange so sein wird, ist die Frage, bei der geringeren Marge im Vergleich zu Schwalbes Produkten, die in irgendwelchen Billiglohnländern produziert werden.
Die beiden verdienen nun mal ihr Geld damit sponsoren zu besuchen und deren Marken zu vertreten. Das ganze können dann deren Leser / Zuschauer / Follower als kosenlosen Content konsumieren.
Wenn du das Prinzip schlecht findest solltest du dich auch aus dem Forum hier verabschieden, ist ja fast das gleiche
hellmachine
Dabei seit 08/2007 13. Juni 2021 19:38

Die beiden verdienen nun mal ihr Geld damit sponsoren zu besuchen und deren Marken zu vertreten. Das ganze können dann deren Leser / Zuschauer / Follower als kosenlosen Content konsumieren.
Wenn du das Prinzip schlecht findest solltest du dich auch aus dem Forum hier verabschieden, ist ja fast das gleiche
Kleiner Realitätscheck:
Der Erfolg dieses Forums sind nicht irgendwelche Influencer, sondern die unbezahlten 15 Millionen Beiträge der Community, und die monatlichen 1.5 Millionen Nutzer, die für 23 Millionen Seitenaufrufe sorgen.

Und allgemein: Wenn dir deine Verbraucherrechte egal sind, ist das dein Problem, aber erwarte das nicht von anderen. Wenn z.B. etwas aus der Redaktion nur aus Werbung besteht, bzw. dafür Geld geflossen ist, sollte es deklariert werden.

Alles andere ist unseriös und wird auch nicht mehr lange so bleiben:
https://www.bmjv.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2021/0120_GSVWG.html
Aber hey, mit den paar Kommentaren ist der Beitrag hier auch nicht wirklich ne Success Story 😜

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