Die Schweizer zeigen nicht nur eine neue DT Swiss 350-Nabe, sondern auch den spannenden Ratchet LN-Freilauf. Dieser ersetzt von nun an alle günstigen Sperrklinken-Freiläufe und ist als Upgrade-Kit für alte Naben erhältlich. Hier findet ihr alle Infos zu den neuen Produkten.
Neue DT Swiss 350-Naben – kurz & knapp
Die DT Swiss 350 ist unter den Laufrad-Naben so etwas wie einst der VW Käfer: simpel, günstig, zuverlässig und weitverbreitet. Auch die neuste, überarbeitete Version soll diese Ansprüche erfüllen und nun noch einfacher zu warten sein. Wie gewohnt setzt DT Swiss auf ein rein gestecktes System – man kann die Nabe zu großen Teilen also werkzeugfrei zerlegen. Damit das nun noch besser geht, verfügen die Endkappen – ähnlich wie bereits bei der neuen DT Swiss 180-Nabe oder der DT Swiss 240-Nabe – über kleine Einkerbungen, die das Abziehen erleichtern. Natürlich setzt DT Swiss weiter auf einen Zahnscheiben-Freilauf, der standardmäßig mit 36 Zähnen kommt, und bietet die 350-Naben in so ziemlich allen erdenklichen Einbaumaßen an.
- Material Aluminium
- Freilaufsystem Ratchet (Zahnscheiben), 36 T SL (10° Einrastwinkel)
- Freilaufkörper Shimano Standard, Shimano Micro Spline, SRAM XD
- Bremsaufnahme 6-Loch, Center Lock
- Einbaumaße
- vorne: 15 x 100/110/150 | 20 x 110/110 Boost
- hinten: 12 x 142/148/150/157+/197
- Versionen Straightpull / Classic MTB (J-Bend)
- Gewicht 165 g (vorne, 15 mm Boost) / 279 g (hinten, 12 x 148 mm Boost, Micro Spline) (beides gewogen, Classic MTB-Version)
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.dtswiss.com
- Preis (UVP) 68,90 € (vorne) / 184,90 € (hinten)
Neuer DT Swiss Ratchet LN-Freilauf – kurz & knapp
DT Swiss ist voll von der Überlegenheit des Zahnscheiben-Freilaufs überzeugt: Den Schweizern zufolge ist das System zuverlässiger, da nicht nur vereinzelte Sperrklinken, sondern immer alle Zähne der Scheibe im Eingriff sind und die Belastung übertragen. Deshalb gibt’s nun das neue DT Swiss Ratchet LN Upgrade-Kit. Damit lassen sich ältere DT Swiss-Naben mit Sperrklinken-Freiläufen auf Zahnscheiben umrüsten. Bisher war das nicht möglich, da bei Ratchet- und Ratchet EXP-Freiläufen eine Dichtung fehlt. Standardmäßig kommt das Upgrade-Kit mit 18-Zähne-Scheiben, optional gibt’s auch 24, 36 oder 54 Zähne. Die Kosten liegen je nach Freilaufkörper bei 69,90 bis 99,90 € – dazu braucht man noch zwei spezielle Werkzeuge, um die gezahnten Aufnahmen in der Nabe zu tauschen.
- Material Aluminium
- Besonderheiten Upgrade-Kit, um DT Swiss-Sperrklinken-Freiläufe auf Zahnscheiben umzubauen
- Zähnezahl 18 (20° Einrastwinkel), 24, 36, 54 Zähne optional
- Freilaufkörper Shimano Standard, Shimano Micro Spline, SRAM XD
- Verfügbarkeit ab sofort
- www.dtswiss.com
- Preis 69,90–99,90 € (UVP, zzgl. Werkzeug)
Wer von euch würde gerne seinen Sperrklinken-Freilauf auf Zahnscheiben umbauen?
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