David Regnier-Borque zeigt uns das Troy - das neue Trailbike wurde vor zwei Wochen in Whistler vorgestellt. Das Carbonmodell liegt im Gesamtpreis bei 7399 €, den Rahmen gibt es für 2399 €
Ein Trailbike für's Grobe - so könnte man das Troy bezeichnen
Weiterhin wird ein Flipchip verbaut, mit dem sich Tretlagerhöhe und Lenkwinkel verändern
zwei Leitungseingänge für integrierte Kabelführungen
Massiver Tretlagerbereich am Troy
Devinci Hendrix - Trailbike mit weniger Federweg, aber dafür 27.5+ Reifen
Das Komplettbike des Hendrix liegt bei 3399 €, der Rahmen geht für 1799 € über die Ladentheke
Auch hier ist ein Flipchip verbaut. Der Federweg beträgt 120 mm vorne und hinten
Viel Reifenfreiheit am Yoke, um die dicken Reifen unterzubringen
Johannes Herden ist 1986 geboren, ist eines der Nordlichter des Teams und wohnt am obersten Rand von NRW, nahe des Teutoburger Waldes. Der studierte Sportwissenschaftler ist bei MTB-News seit 2012 als Redaktionsleiter und Fotograf tätig, kümmert sich um die Planung des redaktionellen Inhalts und testet auch das eine oder andere Mountainbike oder Rennrad.
Hannes ist am liebsten mit dem Trailbike oder dem Enduro unterwegs und fetzt auf flowigen bis technischen Trails ins Tal. Als Ausdauergrundlage ist das Rennrad ebenfalls stets präsent.
Das neue Trailbike Troy der kanadischen Firma haben wir euch bereits ausführlich vorgestellt (zum Artikel), David Regnier-Borque von Devinci fasst die Informationen zum Troy und zum neuen 27.5 Plus Bike „Hendrix“ für euch am Stand von Shocker Distribution nochmal zusammen.
#David Regnier-Borque zeigt uns das Troy - das neue Trailbike wurde vor zwei Wochen in Whistler vorgestellt. Das Carbonmodell liegt im Gesamtpreis bei 7399 €, den Rahmen gibt es für 2399 €
#Ein Trailbike für's Grobe - so könnte man das Troy bezeichnen
#Weiterhin wird ein Flipchip verbaut, mit dem sich Tretlagerhöhe und Lenkwinkel verändern
#zwei Leitungseingänge für integrierte Kabelführungen
das Troy past gut in mein Beuteschema
Die Größenangaben sind ja etwas überlappend was ja auch Geschmacksache ist und sinn macht.
Wenn es mal jemand mit 188-189 gefahren ist würd mich interessieren welche Rahmengrösse er gut findet.
das Troy past gut in mein Beuteschema
Die Größenangaben sind ja etwas überlappend was ja auch Geschmacksache ist und sinn macht.
Wenn es mal jemand mit 188-189 gefahren ist würd mich interessieren welche Rahmengrösse er gut findet.
Ich bins gefahren und obwohl es in L schon 460 mm Reach hat (diese Größe konnte ich testen) würde ich aufgrund des Lenkwinkels (67°) vielleicht eher ein XL nehmen um etwas mehr Radstand zu bekommen. Das kommt aber ganz darauf an wo du das Rad fahren möchtest und welche Vorlieben du hast.
HI
nun ich würd mal sagen hometrail tour. 15-25km. Keine granaten DH Trails dabei auch keine supersteilen Anstiegen. Ausgewogene Mittelmäßigkeit
480 Reach is aber schon ordentlich
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