Eurobike Knolly 2016 – Warden Carbon Enduro und Delirium Freerider

Knolly stellt für 2016 gleich zwei neue Modelle vor: Das Warden Carbon und das Delirium. Das Delirium hatten wir euch bereits aus Whistler vorgestellt, jetzt gibt es das erste Kohlefaser-Modell der Kanadier.

Stefanus

Veröffentlicht in Eurobike 2025

28. August 2015

Knolly 2016

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Fotos

# Warden Carbon – 27,5" Enduro mit 150 / 160 mm Federweg

# Das neue Warden Carbon – das erste Knolly mit Kohlefaser-Rahmen

# Das Warden Carbon ist eng mit dem Warden verwandt – gleiche Geometrie, gleiche Kinematik, anderes Material

# Der CFK Rahmen ist mit den bekannt schönen Frästeilen gepaart – die Geometrie kann verändert werden

# UD Sichtcarbon – gepaart mit Neonfarben. Eine bewährte Kombination.

# Im Hauptrahmen findet ein Flaschenhalter Platz – es sind diverse Abdeckungen für die Zugeingänge verfügbar, um verschiedene Ausstattungen zu realisieren

# Farblich bis ins Detail abgestimmt

# Der Unterrohrschutz ist demontierbar – darunter findet ein DI2-Akku Platz, und die Zugverlegung wird vereinfacht

# Die Leitung verläuft fast genau durch die Drehpunkte – das heißt: quasi keine Längenänderung

# Der Rahmen wird für circa 3300 - 3500 € mit Dämpfer angeboten werden – das Gewicht liegt je nach Größe 350-400 g unter dem Alu-Modell

# Die Geometrie-Optionen – normal oder flach, wobei schon normal bedeutet: 66,5°

# Die Umwerferaufnahme kann demontiert werden – hier ist stattdessen eine Kettenführung montiert werden

# Sehr schön gelöst – der Schaltzug verläuft durch die Sitzstreben und umgeht so den Horst-Link

# Knolly Warden Carbon Geometrie

# Nicht brandneu, aber jetzt lieferbar – das Knolly Endorphin

# Chef Noel Buckley – mit seinem jüngsten Spross

# Delirium – auch das neueste Knolly setzt auf das bekannte Four-by-4 System

# Das Knolly Delirium in seinem natürlichen Lebensraum - den Wäldern von British Columbia

# Komplexe Umlenkung – "Es sei nicht leicht, die komplexe "Four by 4" Anlenkung zu rechtfertigen - bis die Leute es selbst gefahren sind" – So erklärt Ryan Berrecloth uns Knollys Hinterbausystem.

Eurobike 2015

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17 Kommentare

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offiziell sollte es das chili noch geben. aber es ist zu vermuten, dass es ueber kurz oder lang wohl vom delirium abgeloest werden wird.
Plural-Grip
Dabei seit 02/2013 28. August 2015 17:02

Die etwas gestückelt wirkenden Aluminiumrahmen...
... bringt es auf den Punkt. Der Betrachter erfreut sich an den wenigen glatten Aluflächen zwischen all' den Schweißraupen.
ride2befree
Dabei seit 05/2012 28. August 2015 19:13

knolly haut ganz schön was raus dieses jahr!
themountain
Dabei seit 04/2005 28. August 2015 20:45

Hmm...hässlich waren die Knollys ja noch nie, ganz im Gegenteil,...
Lol...das ist jetzt mal n echter Schenkelklopfer .
bentho
Dabei seit 11/2009 9. September 2015 15:51

gewicht des warden c mit ccdb inline: 2,8kg... das sind ca 400g weniger als bei der alu version.

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