Neues aus dem Gravel-Bereich von Nordest: Die kleine Stahlrahmen-Schmiede, die insbesondere im Bike der Woche-Bereich bei uns schon für Aufsehen gesorgt hat, hat den Albarda 2-Gravel-Rahmen im Vergleich zu seinem Vorgänger um 350 Gramm abgespeckt. Die neue Stahl-Version des Albarda ist einzeln als Rahmen oder als Kit inklusive Gabel erhältlich und richtet sich vor allem an Bikepacker, Globetrotter und alle Gravelfans, die ein grundsolides Allterain-Bike ohne technischen Schnickschnack aufbauen möchten. Hier die Infos.
Nordest Albarda 2: Infos und Preise
Das Albarda 2 ist der Nachfolger des bisherigen Albarda und nach wie vor die kostengünstige Alternative zum Albarda-Titanrahmen aus gleichem Hause. Der neue Albarda 2 Rahmen wird aus CrMo4130-Stahlrohren mit doppelter Konifizierung geschweißt und kommt auf ein Gewicht von 2.490 Gramm in Größe M. Der Rahmen ist für den Einsatz mit Scheibenbremsen ausgelegt.
- CrMo4130 Stahlrahmen
- Doppelt konifizierte Rahmenrohre
- Zwei Rahmen-Kits mit Carbon-oder Stahlgabel
- Reifenfreiheit bis 700 x 50C oder 2.10 bei 650b
- Größen S, M, ML, L
- Gewicht Rahmen 2.490 Gramm (Herstellerangabe, Größe M)
- Verfügbar ab sofort vorbestellbar
- https://nordestcycles.com
- Preis ab 599 €
Was ist neu?
Nordest setzt beim Albarda 2 auf Stahl als Rahmenmaterial und spart durch doppelt konifizierte Rohre in CrMo4130 ordentlich Gewicht im Vergleich zum Vorgänger ein. Die Ausfallenden sind austauschbar und können sowohl 12 x 142 mm-Achsen als auch 12 x 1,75 mm-Versionen aufnehmen. Die Sattelstütze weist mit 27,2 mm ein gängiges Maß aus. Die passende Sattelklemme mit 28,6 mm Durchmesser wird mitgeliefert.
Der Rahmen kann mit einem Einfachantrieb mit einem Kettenblatt mit maximal 46 Zähnen oder in einer Zweifach-Version mit maximal 50/34 Zähnen bestückt werden. Bremsleitungen und Züge werden klassisch außen an den Rahmenrohren entlang verlegt. Die Tretlageraufnahme ist für BSA 68 mm-Lager konstruiert.
Ausstattung: Als Set und in 2 Versionen
Nordest bietet den neuen Albarda 2 Rahmen in zwei verschiedenen Farben an. Der Käufer kann sich zwischen „black gloss“ und „green pastel gloss“ entscheiden. Farblich passend gibt es zwei verschiedene Gabeln, die jeweils in einem eigenen Set zusammen mit dem Rahmen angeboten werden. In der Carbon-Version bringt die Forke mit Achsstandard 12 x 100 mm lediglich 456 Gramm auf die Waage und erlaubt eine Reifenfreiheit von bis zu 700 x 47C. Die Stahlgabel aus CrMo4130 ist mit 990 Gramm deutlich schwerer und ermöglicht den Einsatz von Reifen bis zu 700 x 50C. Beide Gabeln nehmen Bremszangen im Flatmount-Standard auf.
- Albarda 2 Frame 2.490 Gramm, 524 €
- Albarda 2 Steel Kit Stahlgabel 410 mm, Cane Creek 40 Headset, 699 €
- Albarda 2 Carbon Kit Carbongabel 400 mm, Cane Creek 40 Headset, 849 €
Geometrie: bewährte Maße by Pedro Jerònimo
Die Rahmengeometrie des Albarda 2 stammt von Pedro Jerónimo und wurde ohne Änderungen vom Vorgänger übernommen. Nordest betont die universelle Einsetzbarkeit durch 420 mm lange Kettenstreben und die freie Wahl bei den Laufrädern zwischen 700C mit einer Reifenfreiheit bis zu 50 mm und 650b Laufrädern mit bis zu 2.1 Zoll breiten Reifen. Mit der empfohlenen Gabel in einer Einbaulänge von 400 mm und einem 52 mm Offset soll das Albarda 2 viel Sicherheit sowohl in schnellen Abfahrten als auch in engen Kehren bieten.
| Rahmengröße | S | M | ML | L |
|---|---|---|---|---|
| Laufradgröße | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C | 28″ / 700C |
| Reach | 369 mm | 377 mm | 384 mm | 392 mm |
| Stack | 588 mm | 602 mm | 611 mm | 626 mm |
| STR | 1,59 | 1,60 | 1,59 | 1,60 |
| Lenkwinkel | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Sitzwinkel, effektiv | 74° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Oberrohr | 538 mm | 555 mm | 565 mm | 576 mm |
| Steuerrohr | 140 mm | 155 mm | 165 mm | 180 mm |
| Sitzrohr | 480 mm | 500 mm | 520 mm | 545 mm |
| Kettenstreben | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Radstand | 1.019 mm | 1.032 mm | 1.042 mm | 1.056 mm |
| Tretlagerabsenkung | 85 mm | 85 mm | 85 mm | 85 mm |
| Einbauhöhe Gabel | 400 mm | 400 mm | 400 mm | 400 mm |
Der Reach der vier Rahmengrößen liegt im gängigen Bereich, Nordest bezeichnet ihn jedoch als lang und empfiehlt den Einsatz von Vorbauten mit 50 mm Länge. Die Stack-Werte sind verglichen mit gängigen Gravelbikes weit im oberen Bereich angesiedelt und versprechen eine sehr aufrechte, bequeme Sitzposition.
Wie gefällt euch das Albarda-Rahmenset aus Stahl?
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