Repente Nomad: Infos und Preise
Mit dem Nomad präsentiert der italienische Hersteller Repente einen Carbon-MTB-Sattel, der sowohl für den XC-Einsatz als auch für das Renn- oder Gravelrad geeignet sein soll. Laut Repente basiert das Design auf jahrelanger Erfahrung im Profiradsport und zielt darauf ab, die Freude am Pedalieren zu maximieren, ohne dabei auf Komfort zu verzichten. Der Nomad soll dank seines ergonomischen Designs und der hochwertigen Materialien eine optimale Druckverteilung und langanhaltende Unterstützung bieten. Die anatomische Aussparung in der Mitte des Sattels soll den Druck im Sitzbereich spürbar reduzieren und für Entlastung sorgen.
- Carbon-Sattel für Straße und Offroad
- Ergonomische Form mit tiefem Kanal zur Druckentlastung
- Länge 260 mm
- Breite 142 mm
- Gewicht 155 g (Herstellerangabe)
- Material T700 Carbonfaser
- Schienen UD T700 Carbon, ovale Form (7×9 mm)
- Polsterung EVA-Schaum, mit rutschfestem PU-Überzug
- Farbe Schwarz
- www.sellerepente.com
- Preis 279 € (UVP)
Ein besonderes Feature des Nomad ist die sogenannte RLS-Technologie (Replaceable Layer System), die es ermöglichen soll, Polster und Schale bei Beschädigungen unabhängig voneinander zu ersetzen. Dies soll nicht nur die Kosten im Schadensfall reduzieren, sondern auch einen nachhaltigen Ansatz bieten. Darüber hinaus trägt die „Ergo Shape“-Konstruktion dazu bei, Reibung an den Innenseiten der Oberschenkel zu vermeiden, was besonders bei langen Fahrten von Vorteil sein soll.
Was haltet ihr vom neuen Repente Nomad Sattel?
13 Kommentare
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Außerdem kommt es drauf an, was für Carbon Matten zum Einsatz kommen und in welche Richtung die Fastern (Filament), darin ausgerichtet ist und nicht ob der Sattel Carbon Rails hat.
Man sieht auf dem Bild von unten deutlich, das dort Carbon Matten in Längstrichtung verwendet wurden, das würde einen Flex nach unten bedeuten. Wenn man die Matten Clever einsetzt, muss nicht mal viel Polster Materiel verwendet werden, das dient dann nur noch als Grip.
Das ist auch das spannende an Carbon, weil man mit einer leicht abgeänderten Anordnung der Carbon Matten, nachher noch Einfluss auf die Eigenschaft eines Produktes nehmen kann.
Die RLS Technologie finde ich spannend, sowas ähnliches hat auch Brook´s.
Leider kommt das nur zum ersetzen defekter Sättel zum Einsatz und nicht um andere Breiten oder Eigenschaften montieren zu können.
Ist ja immer wieder schön zu sehen, wie man hier über einen den Usern unbekannten Brand herziehen kann, ohne sich zumindest mit ihm beschäftigt zu haben. Die Sättel werden in Italien gefertigt, das Entwicklungsteam kommt von Fizik. Ich fahre den Quasar, für mich einer der komfortabelsten Sättel, die ich bisher hatte. Die Carbonsättel mit austauschbarer Polsterung haben sie im Rennradbereich schon lange (da auch mit unterschiedlichen Polsterungen), allerdings sind die so teuer und ein Quasar wchon so leicht, dass ich nie einen von denen wählen würde.
Zitat: "Repente Nomad - der Carbon-Sattel soll 155 g auf die Waage bringen"
Der SQLab 611 Carbon bringt 156gr auf die Waage 😉
Da Auslaufmodel, aktuell auch um die 1€/1gr. zu bekommen.
https://www.sportokay.com/de_de/sqlab-611-ergowave-carbon-sattel.html
(mit Gutscheincode)
Leider haben alle neueren SQL Modelle diese bescheuerte Active Technologie, welche die Sättel nur schwerer macht 🤦🏻♂️
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