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RockShox Deluxe & Super Deluxe Air 2023 – Infos & Preise
Nachdem 2021 RockShox das elektronische Flight-Attendant der Öffentlichkeit präsentierte und welches aus dem Stand bei den MTB-News User Awards im Ranking des Innovativsten Produkt des Jahres Platz 2 holte, kommt jetzt der nächste große Knaller aus Kalifornien.
Für normale Fahrwerke hat RockShox jetzt die Dämpfer der Deluxe- und Super Deluxe-Serie verbessert und weiterentwickelt und präsentiert die Dämpfer Neuheiten für das Modelljahr 2023. Hierbei sind zwei elementare Neuheiten zu nennen: Zum einen verfügen die Dämpfer jetzt optional über einen hydraulischen Bottom-Out, der ein Durchschlagen nachhaltig verhindert und die Progression zum Ende hin massiv ansteigen lässt, die zweite wichtige Neuerung: Es gibt jetzt zwei unterschiedliche Luftkammern für a.) eine lineare oder b.) eine progressive Kurve. Und die dritte, und für viele vielleicht sogar die wichtigste Neuerung: eine getrennt voneinander einstellbare High- und Low-Speed-Compression!
| Modell | RockShox Deluxe Ultimate | RockShox Super Deluxe Select+ | RockShox Super Deluxe Select |
|---|---|---|---|
| Modelljahr | 2023 | 2023 | 2023 |
| Dämpfung | RCT | RT/RL | R |
| Hydraulischer Bottom-Out | Nein | Nein | Nein |
| Preis (UVP) | 431 € | nur für Erstausrüster | nur für Erstausrüster |
| Modell | RockShox Super Deluxe Ultimate | RockShox Super Deluxe Ultimate DH | RockShox Super Deluxe Select+ | RockShox Super Deluxe Select |
|---|---|---|---|---|
| Modelljahr | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
| Dämpfung | RC2T | RC2 | RT | R |
| Hydraulischer Bottom-Out | Fixed, optional | Fixed, optional | Fixed, optional | Fixed, optional |
| Preis (UVP) | 648 € | nur für Erstausrüster | N/A | nur für Erstausrüster |
RockShox Super Deluxe Air – Preis (UVP)
RockShox Deluxe Ultimate 431 € | RockShox Super Deluxe Ultimate 648 €
www.rockshox.com
RockShox Super Deluxe Coil 2023 – Infos & Preise
Beim Stahlfederdämpfer hat sich RockShox richtig ins Zeug gelegt, den Super Deluxe Coil mit massiven Neuerungen bestückt und mit allerhand erstklassigen Technologien vollgepackt. Auch hier ist ein optionaler hydraulischer Bottom-Out verfügbar – der sogar einstellbar ist, um das Bottomless-Gefühl auf deine Vorlieben anzupassen und der dafür sorgt, dass der Dämpfer nicht durchschlägt, was sich bei Stahlfederdämpfern in Kombination mit etwas weicheren Umlenkhebeln und Sitzstreben mitunter auch negativ auf die Kolbenstange auswirken kann.
Was ist noch neu? RockShox hat das Chassis völlig neu gestaltet und den neuen Super Deluxe Coil-Dämpfer mit einer unabhängigen High-Speed- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung ausgestattet, einer größeren Überlappung der Buchsen für ein besseres Fahrverhalten bei kleinen Unebenheiten.
| Modell | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate | RockShox Super Deluxe Coil Ultimate DH | RockShox Super Deluxe Coil Select+ | RockShox Super Deluxe Coil Select |
|---|---|---|---|---|
| Modelljahr | 2023 | 2023 | 2023 | 2023 |
| Dämpfung | RC2T | RC2 | RT | R |
| Hydraulischer Bottom-Out | Einstellbar, optional | Einstellbar, optional | Einstellbar, optional | Einstellbar, optional |
| Preis (UVP) | 594 €* | 539 €* | nur für Erstausrüster | nur für Erstausrüster |
| *Feder | Schwarz 42 € / Rot 44 € |
RockShox Super Deluxe Coil 2023 – Preis (UVP)
RockShox Super Deluxe Ultimate 594 €* | RockShox Super Deluxe Ultimate DH 539 €* | Feder Schwarz 42 € | Feder Rot 44 €
www.rockshox.com
* ohne Feder
Neue RockShox-Federgabeln
Aber nicht nur beim Dämpfer hat RockShox 2023 massive Neuheiten am Start. Auch die Federgabeln Pike, Lyrik und Zeb wurden komplett neu entwickelt und bekommen umfangreiche Updates mit teilweise vollkommen neuen Technologien. Infos zu den neuen RockShox-Federgabeln findest du hier: Neue RockShox Pike, Lyrik, Zeb: Federgabel Neuheiten im Überblick
Wen das Fahrgefühl der Charger 3 und ihrem Dämpfer-Kollegen RC2T interessiert, der schaut hier rein: Zeb, Lyrik und Super Deluxe 2023 im ersten Test: So fährt sich das neue RockShox Fahrwerk
Was sagst du zu den neuen Dämpfern aus dem Hause RockShox? Wäre der neue Super Deluxe Coil ein interessanter Stahlfederdämpfer für dein Bike?
13 Kommentare
» Alle Kommentare im Forumkann man denn beim Coil immer noch den Hub mittels Spacer ändern? sprich bei 210*50 auf 210*52,5 oder 210*55 wechseln?
Ich habe nen 2023er SD mit MegNeg umgebaut. Bei sram steht im Manuel das diese mit dem MY 2017-2022 Kompatibel ist.
Ich habe den Dämpfer umgebaut und ohne Luft eingefedert, verhält sich ganz normal…
Weis jemand warum diese nicht auf den neuen SD passen sollte?
Habe auch einen 2023 super deluxe umgebaut auf megneg und beim einfedern auch kein problem.
Mein Problem ist eher wenn der Dämpfer ausfedert und wieder den kompletten Federweg freigibt wie ein Endanschlags-geräusch deutlich zu hören ist.
Frage mich schon seit tagen ob es tatsächlich am megneg liegt.
Das bike ist aber komplett Neu.
würde mich interessieren ob das Endanschlagsgeräusch bei Dir tatsächlich von dem Megneg Upgrade ausging? Wollte eigentlich auch bei meinem Super Deluxe Ultimate 2023 auf die Megneg Air Can umrüsten.
Gruß
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