Kurz vor der Eurobike gab Santa Cruz Details zu den Modellen 2008 bekannt:

V10

für 2008 wurde diese Rennmaschine aktualisiert – der Rahmen wurde leicht überarbeitet und bringt zusammen mit der Dämpferanlenkung aus Carbon eine Gewichtsersparnis von fast einem Kilo. Auch die Federung wurde verändert – dadurch sollen sich die 254mm Federweg noch besser ausnutzen lassen.

Chameleon

Auch das Chameleon wurde überarbeitet. Der Alu-Rahmen soll immer noch so robust sein wie früher, dank der vielen Gussets kommt er auch ohne Probleme mit den Belastungen von 160mm Gabeln zurecht – das Oberrohr wird jetzt wie bei anderen Herstellern auch per Hydroforming in Form gebracht. Nicht direkt zu sehen ist das leichte, exzentrische Innenlager – zusammen mit den vertikalen Ausfallenden soll es für leichten Rad Ein- und Ausbau sorgen. Es kann entweder mit Schaltung oder als Singlespeed benutzt werden.

Stigmata

Santa Cruz stellt ein Cross-Bike her? Das Team wollte für die Zeit zwischen Oktober und Januar auch Bikes mit dem eigenen Namen haben, das man auf die Schulter nehmen kann – cross ist in der Gegend um Santa Cruz sehr populär.

Dank Eastons neuem EA6X Rohrsatz wiegt der Rahmen nur 1300 Gramm (RH 54cm, pulverbeschichtet). Das Gerät wird als „race ready“ bezeichnet und hat neben dem tiefen Innenlager sehr viel Reifenfreiheit.

Liefertermine

Für Die USA gibt es bereits ungefähre Liefertermine – für Europa muss man erfahrungsgemäss nochmal eine ganze Weile draufschlagen – hier die USA Termine:

Chameleon: Ende September

Stigmata: Oktober

V-10: Ende November

  1. benutzerbild

    traveller23

    dabei seit 07/2005

    VPP-Rahmen werden noch in den USA gefertigt

    Also mein Blur LT, im Juli gekauft, hat schon ein Pickerl "Made in Taiwan" oben.

    Was mir aber auch herzlich egal ist. smilie
  2. benutzerbild

    koenig_hirsch

    dabei seit 05/2002

    ... kopie in polen von duncon für 200 ...

    da bin ich neugerig geworden und hab mir die website von den jungs mal angesehen. der amstaff sieht nett aus, geometrie ist aber schon etwas weniger massentauglich (steilerer lenk- und flacherer sitzwinkel als beim SC). der ko-faktor ist aber das gewicht: 18" - 2575 g ist ne menge holz für ein hardtail, das auch bergauf gefahren werden will. da ist ja das stählerne dmr switchback leichter...
  3. benutzerbild

    hotroder

    dabei seit 11/2006

    Könnte evtl . SC`s zu sehr guten kursen besorgen !!! 2006 und 2007er Modelle

  4. benutzerbild

    Don Stefano

    dabei seit 04/2003

    Noch ein Bild vom Excentertretlager des Chameleon:
    [Bild]

  5. benutzerbild

    tokessa

    dabei seit 06/2006

    Welche Modelle und wieviel ???

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