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In unmittelbarer Nähe von Reset Racing befindet sich auf der Stand von Reverse Components und Solid Bikes auf der Eurobike in der “deutschen” Halle A2. Solid und Reverse kommen aus der unmittelbaren Nähe des Bikeparks Bad Wildbad und haben dort beste Voraussetzungen gefunden, um die Teile in echtem Terrain fahren zu können.
Reverse Components
Pedal – Trail Seeker
Pedale scheinen es den Jungs von Reverse Components angetan zu haben und so bringen sie für die kommende Saison gleich zwei neue Pedale auf den Markt. Das massentauglichere der beiden ist das Trail Seeker genannte Stück Aluminium, das es auf schlanke 279g für das Paar bringen soll und dabei noch solide genug zu sein scheint, um wirklich im Downhilleinsatz eingesetzt werden zu können.
Gewicht: 279g
Pins: Stahl, Update auf Aluminium spart 20g
Trittfläche: 100x100mm
Dicke 12mm, an den Rändern 13mm.
Pedal – 202
Mit dem Pedal 202 setzt Reverse ein neues Highlight bei den Pedalen, denn mit einem Komplettgewicht von nur noch 202g ist das minimalistische Pedal sehr an der Grenze des möglichen angesiedelt. Der Pedalkäfig ist so dünn wie möglich gestaltet und verzichtet auf jegliche Verstärkungen – hier wäre der Einsatz auf der Hausstrecke in Bad Wildbad durchaus interessant, doch darauf müssen wir noch ein wenig warten.
Gewicht: 202g
Pins: Aluminium
Trittfläche: 100x100mm
Dicke: 12mm, an den Rändern 13mm.
Kurbel “LEGEND EVO”
Passend zum überarbeitetn Mission-9 kommt auch die passende Downhill-Kurbel in die Shops. Legend Evo nennt sie sich und besteht aus geschmiedeten Kurbelarmen aus 7050-T6 Aluminium, um maximale Haltbarkeit mit geringst möglichem Gewicht vereinbaren zu können. So soll das AL-7050 Aluminium um 70% stabiler sein, als das zumeist verwendete 6061 Aluminium. Ebenfalls auf minimales Gewicht getrimmt ist das Innenlager, das zum Kurbelset gehört. Es soll mit Keramiklagern ausgestattet werden. Das Ergebnis: 755g für Kurbel, Kettenblatt (38T) und Innenlager.
Technische Daten
- 83mm Innenlager
- 165 & 170mm Kurbelarme, anpassbar durch ein ALS genanntes System, das aus einem asymmetrischen Adapter besteht.
- Keramiklagerung
- Farbe: Chrom poliert
ultra-light Spacer
Um den perfekten Eloxal-Style richtig durchziehen zu können, sind natürlich auch Spacer unerlässlich. Genau die gibt es nun in einer besonders dünnwandigen Form passend zum bekannten Reverse Components Farbprogramm käuflich zu erwerben. Auch hier gilt: leichter scheint besser und so sollen die ultra-light genannten Spacer nur 1,5g bei 5mm Höhe und 3g bei 10mm Höhe wiegen. Die Farben: Schwarz, Lila, Dunkelblau, Gold, Grün, Rot, Hellblau.
Selbstverständlich haben wir uns auch die Frage nicht nehmen lassen, was denn eigentlich aus der bereits gezeigten Carbon-Feder geworden sei. Nun,… so viel steht fest: Das Projekt lebt noch. Doch die Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie gestaltet sich schwieriger und langsamer, als zunächst erwartet. Wir werden also noch warten müssen,… Fraglich nur: wie lange?
Solid Bikes
Das bekannte Downhillbike Mission-9 Evo ist passend zur neuen Saison gründlich überarbeitet worden und hat jetzt nicht nur neue Farben, sondern auch komplett optimierte Rohre aus einer neuen 6061-T6 Legierung, eine Geometrie, die die Verstellung des Lenkwinkels je nach Strecke zwischen 63° und 64° ermöglicht und ein getapertes Steurerrohr an der Front.
Nach wie vor ist das Entwicklungsziel der Jungs aus und um Bad Wildbad gewesen, dass das Rad einerseits so einfach wie möglich ist, andererseits aber auch alles bietet, was der Renneinsatz erfordert. Als besonderes Feature für die neue Version hat man sich bei Solid ein Austausch-Schaltauge einfallen lassen, das über dem Innenlager mit dem Rahmen verschraubt ist und bei Bedarf direkt als Ersatz herhalten darf. Bad Wildbad lässt Grüßen!
Diese Fotos im Fotoalbum anschauen
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Weitere Informationen zu Solid Bikes und Reverse Components findet ihr auf der Homepage www.solidbikes.de
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aber nicht das bei nem richtigen impact mal die achse bricht oder so. das tut angeblich echt gscheid weh wenn sich die achse ins schienbein bohrt und so.
Das Mission 9 evo kommt mal echt gut, auch mit endlich vernünftiger Geo.
Das Solid sieht irgendwie wie ein altes Bighit in hübsch aus ^^ Feine Details
mission9 und hübsch? syntax error
Pins scheinen leider relativ kurz? Aufstandsfläche ist recht gross
dann doch lieber 20g mehr für haltbare pins
das mission 9 würd ich gerne mal fahren.
hat jemand ne info was es wiegt?
Aber auch das 202 finde ich echt nett! Hat wenigstens ne vernünftige Größe.
Die Kurbel finde ich auch recht nett. sieht auf dem einen Bild fast so aus, als wäre sie sogar 2-fach tauglich? Die Idee mit den asymetrischen pedalinserts finde ich nett.
Die Kraft die du auf den Lenker gibst, geht durch den Vorbau direkt in den Gabelschaft. Das Moment, das dabei entsteht wird von den oberen und unteren Lagern des Steuersatzes aufgenommen.
Das einzige, wo sie eine Kraft in Steuerrohrrichtung sehen würden, wäre den Rahmen hochheben und den Lenker festhalten.
Die trailseeker sehen spitze aus Kurbel auch top!
Bei den Rahmen, wäre das Gewicht interessant!
Pedale sehen trotz geringem Gewicht wenigstens vernünftig aus, was sie wirklich halten wird nur die Praxis zeigen
Die Kraft die du auf den Lenker gibst, geht durch den Vorbau direkt in den Gabelschaft. Das Moment, das dabei entsteht wird von den oberen und unteren Lagern des Steuersatzes aufgenommen.
Das einzige, wo sie eine Kraft in Steuerrohrrichtung sehen würden, wäre den Rahmen hochheben und den Lenker festhalten.