Produkte, Unternehmen — 12. September 2011 7:58

Eurobike 2011 – Rotwild

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Bei Rotwild ist es dieses Jahr richtig eng gewesen, denn einerseits wollte auf der Eurobike ein großes Publikum mit News und Informationen versorgt werden, andererseits stand an der Heimatfront aber auch der Umzug in neue, größere Räumlichkeiten an. Dennoch hat uns Ole Wittrock die wichtigsten Neuheiten für die Saison 2012 von Rotwild präsentieren können. Im Fokus der Präsentation steht dabei die Gegenüberstellung von 26ern und 29ern. Anders als andere Hersteller legt Rotwild Wert darauf bewusst den Unterschied der beiden Biketypen zu erhalten.


Eurobike 2011: Rotwild von Thomas auf MTB-News.de

Wer Wert auf Traktion, Laufruhe und leichtes Überfahren von kleinen Hindernissen legt greift besser zum Twentyniner, während Fahrer die ein agiles, wendiges und vor allem leichteres Bike wollen besser beim altbewährten MTB aufgehoben sind.

Die Idee bei Rotwild: Die Tretlagerhöhe und damit Sattelhöhe und Bodenfreiheit bleiben bei beiden Biketypen gleich während die anderen Geometriedaten variieren. Vom 100mm Hardtail über ein 120mm Fully bis sogar zum 140mm Fully ergeben sich dadurch jeweils zwei Angebote pro Kategorie, je nach dem, was der / die FahrerIn bevorzugt.

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Das Freeridebike RE 1 von Richie Schley haben wir vor einer Woche schon vorab vorgestellt, Alpenwiesen sind einfach die bessere Kulisse für ein Mountainbike als Messehallen.

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Diese Fotos im Fotoalbum anschauen

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Alle Beiträge zur Eurobike 2011 hier auf mtb-news.de findet ihr hier in der Übersicht.

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22 Kommentare dazu im Forum

  • #2
    ..die Verarbeitung von den ROTWILD-Bikes ist ja richtig gut

  • #3
    Rotwild hat irgendwie mit eines der besten Stylings. Ziemlich zeitlos schön ... das wird einem nie über, kann das sein? Echt Respekt an den Designer. Auch die Rahmenform selbst. Einfach nur schön anzusehen. Beide Daumen hoch. :-)
  • #4
    Zitat:
    Rotwild hat irgendwie mit eines der besten Stylings. Ziemlich zeitlos schön ... das wird einem nie über, kann das sein?
    Endlich mal keine gebogenen Bananen-Unterrohre.
    Eine Wohltat!
  • #5
    "...das ideale Bike zur Feierabend-Runde, zur Alpenüberquerung...!
    ahaha ich mache Abends auch immer so eine "Kleine Tour" durch mein Land
  • #6
    Gibt es schon irgendwo Infos, wieviel das E1 coil kosten wird?
  • #7
    schöne präsentation der räder!
  • #8
    4599,- für das FX Coil, 5999,- für das Edition
  • #9
    sehr professionell rüber gebracht.

    auch sehr gut finde ich das jedes Modell in 28 und 29 Zoll angeboten wird.

    so wird jeder bedient und es gibt keine Benachteiligungen.
  • @svennox:

    Die war noch nie schlecht bei Rotwild, immer erste Sahne!
  • Aber Rotwild hat auch seinen Preis! Wahrscheinlich ist der zwar mindestens genauso gerechtfertigt wie bei anderen firmen, aber irgendwo haben viele Käufer halt ein Limit.
    Das ist schon kaum Kritik..aber ich brauch halt erstmal mehr Kohle um da mit zu reden
  • Zitat:
    Zitat von Board-Raider Beitrag anzeigen
    sehr professionell rüber gebracht.

    auch sehr gut finde ich das jedes Modell in 28 und 29 Zoll angeboten wird.

    so wird jeder bedient und es gibt keine Benachteiligungen.
    26" und 29"
  • Schade, dass Richie S. jetzt auf solche "Dritte-Welt-Dinger" verbannt wird...
    Zugegeben, dass RMX war ein Alptraum, aber das ist jetzt auch nicht gerade "German Engineering".

    Bikes, die gut aussehen, fahren natürlich schneller als bikes, die leichter sind. Zum Glück sind keinen Bananenverbaut. Auf euer Wohl!
  • das E.1 ist schick
  • Bin ich der Einzige, den das grüne E1 unheimlich an das gleichfarbige UMF Freddy erinnert? (Ja, die Farbe spielt da eine nicht untergeordnete Rolle)
  • Zitat:
    Schade, dass Richie S. jetzt auf solche "Dritte-Welt-Dinger" verbannt wird...
    Zugegeben, dass RMX war ein Alptraum, aber das ist jetzt auch nicht gerade "German Engineering".
  • Ich hätte gern mal ein R.R2 in einer 29´er Version. Gibts aber leider noch nicht. :-(
  • Das erste Unternehmen welches meiner Meinung nach ein sich von der Konkurrenz differenzierendes Konzept für die Produktpalette eingeführt hat. Leicht verständlich, und ich als Nutzer habe den Eindruck bei der Wahl eines 26" Modells von Rotwild diesen als Ausdruck persönlicher Vorlieben zu zeigen. Zumindest unterstützt das die Bikephilosophie von Rotwild. Bravo!
  • Zitat:
    Zitat von BlueW8 Beitrag anzeigen
    Schade, dass Richie S. jetzt auf solche "Dritte-Welt-Dinger" verbannt wird...
    Zugegeben, dass RMX war ein Alptraum, aber das ist jetzt auch nicht gerade "German Engineering".

    Bikes, die gut aussehen, fahren natürlich schneller als bikes, die leichter sind. Zum Glück sind keinen Bananenverbaut. Auf euer Wohl!

    Uhm...
    1. Definiere "Dritte Welt".
    2. Erkläre mir, weshalb Du der Meinung bist, dass Rotwild in einem Drittwelt-Land fertigen lässt.
    3. Erkläre mir, weshalb Du Dich zu pauschalen Aussagen zur Fertigungsqualität in ganzen Ländern versteigst, wenn Deine Ahnung in dieser Hinsicht gelinde gesagt bescheiden ist.

    Danke auch.

    PS: Taiwan ist weit von der Dritten Welt entfernt. Das ist nicht mal mehr ein Schwellenland, die haben den Sprung zur ersten Welt faktisch geschafft. In Taipeh vielleicht noch deutlicher als im Süden der Insel, aber auch dort gilt: Dritte Welt und Bananen kannste lange suchen.
  • Dafür fährt BlueW8 auch ein 17,8kg leichtes Bikel... Da kann er gut schimpfen, auf die leichten Rotwilden...
  • twenty nine, twenty nine, twenty nine... wer ist eigentlich immer dieser twenty nine und warum wird das permanent künstich angepriesen??

    die 26er Eurobike war wohl ne woche eher???
  • Unglaublich!
    2012 noch immer keine Steckachsen, vor allem an der Gabel!
    Bravo Rotwild, absolutes nogo für Bikes in dieser Preiskategorie!!!
  • Wie geil ist denn bitte das E1

    Mein Bike 2012...

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