7 iDP M2 im Test Enduro-Helm mit knalliger Optik

7 iDP M2 – kurz & knapp

Seven hat erkannt, dass die Fahrer auf normalen All Mountain- und Trail-Ausfahrten immer schneller unterwegs sind und will mit dem 7 iDP M2 den erhöhten Schutzbedarf decken. Gleichzeitig wird beim Helm in der auffällig-knalligen Lackierung Wert auf eine gute Belüftung und einen fairen Preis gelegt. Mit einem Gewicht von 335 Gramm ist der 7 iDP M2 außerdem vergleichsweise leicht.

Preis: 99,90 € (UVP) | Bikemarkt: 7 iDP M2 kaufen

Technische Daten

7 iDP M2 – in der Hand

Der 7 iDP M2 wird im Inmold-Verfahren gefertigt. Beim EPS-Schaum setzt Seven auf die hauseigene Conehead-Technologie: Schaum in zwei verschiedenen Dichten soll im Falle eines Sturzes die beim Aufprall entstehenden Kräfte besser absorbieren. Im Nacken ist der 7 iDP M2 relativ weit heruntergezogen, auch wenn er dabei im Testfeld unseres Vergleichstest nicht ganz an den 6D ATB-1T oder den Bontrager Lithos MIPS heranreicht.

19 Öffnungen sollen für eine gute Belüftung sorgen. Das einteilige Polster lässt sich zum Waschen einfach entnehmen. Zudem dient es gleichzeitig als Insektengitter für die vorderen Belüftungsöffnungen. Das Visier ist abnehmbar, in der Höhe verstellbar und wird über eine Schraube sicher fixiert. Es fällt weniger flexibel aus als bei der Konkurrenz – im Fall eines Sturzes dürfte das Visier relativ schnell zu Bruch gehen. Mit einem Drehknopf lässt sich die Weite sehr einfach verstellen. Der Knopf ist angenehm groß und lässt sich auch mit Handschuhen sehr gut bedienen. Die Gurte lassen sich einfach einstellen, hier gibt es keine Überraschungen.

Die Verarbeitungsqualität des 7 iDP M2 fällt insgesamt ordentlich aus, vor allem zu dem fairen Preis von 99,90 € – die etwas unsauberen Verklebungen und sichtbaren Spaltmaße auf der Oberseite trüben den Eindruck leider etwas. Verzichten muss man zu diesem Preis auf integrierte Montagemöglichkeiten für Helmlampen und -kameras. Der Helm besitzt zwischen den Lüftungslöchern aber genug Flächen, um Leuchten und Kameras mit kleiner Auflagefläche zu platzieren und mit Klettbändern zu fixieren. Zum Ankleben einer Halterung sind die Flächen zwischen den Belüftungsöffnungen allerdings nicht eben genug.

7 iDP M2 – auf dem Trail

Der 7 iDP M2 fällt relativ breit aus – dadurch sitzt er bei Fahrern mit einem runden Kopf insgesamt besser. Ist das der Fall, sitzt der Helm wie angegossen: Er liegt an jeder Stelle des umschlossenen Kopfbereiches gleichmäßig und druckfrei auf. Dadurch vergisst man relativ schnell, dass man den Helm überhaupt trägt. Das große Verstellrad im hinteren Bereich drückte jedoch bei einigen Testern störend in den Nacken. Da beim M2 auf eine Höhenverstellung verzichtet wurde, ließ sich dieses Problem leider nicht lösen.

Die 19 überwiegend großen Belüftungslöcher sorgen für ordentlich frische Luft, auch wenn es mal wärmer ist. Im Winter will man unbedingt eine Mütze unter dem Helm tragen: Was im Sommer als willkommene Frischluft durchgeht, kann in der kalten Jahreszeit durchaus unangenehm ziehen.

Haltbarkeit

In Sachen Haltbarkeit gibt es beim 7 iDP M2 in unserem Testzeitraum nichts Negatives zu berichten.

Fazit – 7 iDP M2

Der 7iDP M2 ist ein leichter Endurohelm mit vielen Features und einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Bei Gewicht und Sitz muss man keine Kompromisse eingehen – vorausgesetzt, dass man einen eher runden Kopf hat. An der Verarbeitung gibt es nur wenig auszusetzen und das knallige Orange sorgt obendrein auf jeden Fall für Aufsehen!

Stärken

• bequemer Sitz
• gute Belüftung
• Preis/Leistung

Schwächen

• Verstellsystem drückt bei manchen Testern in den Hinterkopf
• für schmale Köpfe nicht ideal

Testablauf

Der 7 iDP M2 hat uns die ganze Saison über zu den verschiedensten Orten begleitet.

Hier haben wir den 7 iDP M2 getestet

• Trails im deutschen Mittelgebirge: Steinige, wurzelige Trails, die den Helm gut durchschütteln.
• Trailcenter Nove Mesto Pod Smrkem: Flowige Trails den ganzen Tag – und das bei kalten November-Temperaturen in Tschechien

Preisvergleich

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Weitere Informationen

Webseite: 7protection.com
Text & Redaktion: Sebastian Beilmann | MTB-News.de 2017
Bilder: Johannes Herden