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Das Enduro mit Shapeshifter kommt 2015 auch in Alu
Das Enduro mit Shapeshifter kommt 2015 auch in Alu
Der Rahmen ist etwas schwerer, aber deutlich günstiger
Der Rahmen ist etwas schwerer, aber deutlich günstiger
Trotz Alu-Rahmen muss man nicht auf hochwertige Komponenten verzichten
Trotz Alu-Rahmen muss man nicht auf hochwertige Komponenten verzichten
Shapeshifter - die Technik ist gut integriert und kaum zu sehen.
Shapeshifter - die Technik ist gut integriert und kaum zu sehen.
Wie gezeigt wiegt das Dude nur 12 kg
Wie gezeigt wiegt das Dude nur 12 kg
Die wechselbaren Ausfallenden erlauben die Verwendung von 4,0" oder 4,8" Reifen
Die wechselbaren Ausfallenden erlauben die Verwendung von 4,0" oder 4,8" Reifen
Leicht - das DT Fatbike Laufrad wiegt gerade einmal 2200 g
Leicht - das DT Fatbike Laufrad wiegt gerade einmal 2200 g
Mit den gezeigten 4,0" Schlappen ist richtig viel Platz
Mit den gezeigten 4,0" Schlappen ist richtig viel Platz
Klare Linienführung beim Dude
Klare Linienführung beim Dude
Lenkeranschlagen unmöglich
Lenkeranschlagen unmöglich
Canyon Spectral CF
Canyon Spectral CF
Das starke Trailbike kommt 2015 auch aus CFK
Das starke Trailbike kommt 2015 auch aus CFK
Die Optik ist ziemlich gelungen
Die Optik ist ziemlich gelungen
Der Lack schimmert schön tief durch
Der Lack schimmert schön tief durch
Canyon Concept MRSC
Canyon Concept MRSC
Merkmal 2: Vollgefedert!
Merkmal 2: Vollgefedert!
Merkmal 1: Sim-Karte für Kommunikation mit Notarzt oder Ersatzteile-Händler
Merkmal 1: Sim-Karte für Kommunikation mit Notarzt oder Ersatzteile-Händler
CFK Blattfedern und Flüssigkeitsdämpfer mit elektrisch anpassbarer Viskosität sind Themen, an denen Canyon für die Zukunft arbeitet.
CFK Blattfedern und Flüssigkeitsdämpfer mit elektrisch anpassbarer Viskosität sind Themen, an denen Canyon für die Zukunft arbeitet.

Am Stand von Canyon war durchgehend so richtig was los. Kein Wunder: Neben den bereits diese Saison vorgestellten Neuheiten Strive CF und Stitched wurden auf der Messe noch zahlreiche Modelle erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Fabien Barel führt uns durch die Kollektion.

Video

Alle Highlights von Canyon 2015 von der Eurobike 2014 gibt es im Video.

Canyon Strive Al

Das Strive mit seinem Shapeshifter war eines der Enduro-Highlights in der aktuellen Saison. Das von Barel, Barnes und Thoma mitentwickelte Bike war bisher nur als Carbon-Bike gezeigt worden, was die tieferen Preissegmente ausgelassen hatte. Jetzt zeigte man das Alu-Modell – etwas schwerer, deutlich günstiger.

Das Enduro mit Shapeshifter kommt 2015 auch in Alu
# Das Enduro mit Shapeshifter kommt 2015 auch in Alu
Der Rahmen ist etwas schwerer, aber deutlich günstiger
# Der Rahmen ist etwas schwerer, aber deutlich günstiger
Trotz Alu-Rahmen muss man nicht auf hochwertige Komponenten verzichten
# Trotz Alu-Rahmen muss man nicht auf hochwertige Komponenten verzichten
Shapeshifter - die Technik ist gut integriert und kaum zu sehen.
# Shapeshifter - die Technik ist gut integriert und kaum zu sehen.

Canyon Dude

Der Dude ist Canyons Fatbike – und kommt mit ganz interessanten Details. Die Ausfallenden können genutzt werden, um das Bike an 4,0″ oder 4,8″ fahren zu können, ohne die Geometrie zu verhageln. Die verbauten DT Laufräder wurden speziell für Canyon entwickeln und sollen nur 2200 g wiegen für die beachtliche Breite ein sehr guter Wert.

Wie gezeigt wiegt das Dude nur 12 kg
# Wie gezeigt wiegt das Dude nur 12 kg
Die wechselbaren Ausfallenden erlauben die Verwendung von 4,0" oder 4,8" Reifen
# Die wechselbaren Ausfallenden erlauben die Verwendung von 4,0" oder 4,8" Reifen
Leicht - das DT Fatbike Laufrad wiegt gerade einmal 2200 g
# Leicht - das DT Fatbike Laufrad wiegt gerade einmal 2200 g
Mit den gezeigten 4,0" Schlappen ist richtig viel Platz
# Mit den gezeigten 4,0" Schlappen ist richtig viel Platz
Klare Linienführung beim Dude
# Klare Linienführung beim Dude
Lenkeranschlagen unmöglich
# Lenkeranschlagen unmöglich

Canyon Spectral CF

Das Trailbike Spectral gibt es ab sofort in einer Carbon-Version. Das von uns bereits für gut befundene Bike wird dadurch 600 g leichter, kriegt aber auch noch eine andere Geometrie verpasst: Alle Rahmen sind 15 mm länger, um mehr Spaß bergab und bei Highspeed zu gewährleisten.

Canyon Spectral CF
# Canyon Spectral CF
Das starke Trailbike kommt 2015 auch aus CFK
# Das starke Trailbike kommt 2015 auch aus CFK
Die Optik ist ziemlich gelungen
# Die Optik ist ziemlich gelungen
Der Lack schimmert schön tief durch
# Der Lack schimmert schön tief durch

Concept MRSC

Ja, das ist kein Mountainbike. Aber mal ehrlich: Das Ding ist super spannend. Bei eingestellten Kilometerintervallen gibt’s die passenden Ersatzteile in der App vorgeschlagen, anpassbare Dämpfung durch „Magnetic Ride“ Dämpfer, CFK-Blattfedern – Rennrad-Fully, here we come.

Canyon Concept MRSC
# Canyon Concept MRSC
Merkmal 2: Vollgefedert!
# Merkmal 2: Vollgefedert!
Merkmal 1: Sim-Karte für Kommunikation mit Notarzt oder Ersatzteile-Händler
# Merkmal 1: Sim-Karte für Kommunikation mit Notarzt oder Ersatzteile-Händler
CFK Blattfedern und Flüssigkeitsdämpfer mit elektrisch anpassbarer Viskosität sind Themen, an denen Canyon für die Zukunft arbeitet.
# CFK Blattfedern und Flüssigkeitsdämpfer mit elektrisch anpassbarer Viskosität sind Themen, an denen Canyon für die Zukunft arbeitet.

Eurobike 2014

Alle Artikel zu den Neuheiten findest du hier: Eurobike 2014

  1. benutzerbild

    shr3d

    dabei seit 02/2014

    Der Begriff "All Mountain" wird jetzt durch "Trailbike" ersetzt, weil Enduro das neue AM ist, oder einfach, damit ich als wichtigtuerischer IBC'ler in der Mittagspause endlich mal wieder was zum erklären für meine nicht bikenden Kollegen habe? smilie
    Früher nannte man die 120-130mm Fullys Tourenfully, dann All Mountain Sport und nun Trailbike. Aber jetzt kommt Canyon und nennt ein 140mm Bike mit einer Geometrie die schon fast enduro (=höchstes level was ein Bike erreichen kann) ist und nennt es Trailbikesmilie. Na sowas smilie.
    Aber mal im Ernst:
    Meine nicht bikenden (= ihr Leben verschwendenden) Freunde, raffen es nicht mal, das ein Mountainbike besser als ein Baumarkt Fully ist und warum man sich Narben kauft die das vierfache eines kompletten Baumarkt Fullys kosten. wie schaffst du es dann bis zu den verschiedenen Levels(nicht vergessen Enduro ist das höchste) des Bikens zu kommen smilie.
  2. benutzerbild

    cluso

    dabei seit 01/2003

    Meine nicht bikenden (= ihr Leben verschwendenden) Freunde, raffen es nicht mal, das ein Mountainbike besser als ein Baumarkt Fully ist und warum man sich Narben kauft die das vierfache eines kompletten Baumarkt Fullys kosten. wie schaffst du es dann bis zu den verschiedenen Levels(nicht vergessen Enduro ist das höchste) des Bikens zu kommen smilie.

    @shr3d

    Naben nicht Narben...

    Narben muss man normalerweise nicht kaufen, die kriegt man so. smilie
  3. benutzerbild

    shr3d

    dabei seit 02/2014

    Ja haha stimmt

  4. benutzerbild

    freigeist

    dabei seit 05/2004

    Das Geld, das die Entwicklung dieses MRSC Rennradgeschwürs gekostet hat, hätte man besser für einen gemeinnützigen Zweck spenden sollen. Damit wäre der Welt besser geholfen.smilie

    das denke ich auch...
    gerade in zeiten, wo jeden tag ein neuer krisenherd entsteht und mord und totschlag an der tagesordnung sind bzw sich waffenfirmen dumm&dämlich verdienen , hätte canyon ein zeichen setzen können...
  5. benutzerbild

    hanz-hanz

    dabei seit 05/2013

    @shr3d


    Narben muss man normalerweise nicht kaufen, die kriegt man so. smilie


    oder man sie sich verdient!!

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