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Der Blend Carbon-Rahmen soll für ein geringes Gesamtgewicht sorgen.
Der Blend Carbon-Rahmen soll für ein geringes Gesamtgewicht sorgen.
005 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
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004 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
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003 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
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Wie schon bei den kurzhubigeren Bikes im Propain-Portfolio ist der Dämpfer nun auch beim Rage vor das Sitzrohr gewandert.
Wie schon bei den kurzhubigeren Bikes im Propain-Portfolio ist der Dämpfer nun auch beim Rage vor das Sitzrohr gewandert.
001 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
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003 PROPAIN RAGE CF Raw 2021 (c)www.Falch-Photography
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002 PROPAIN RAGE CF Raw 2021 (c)www.Falch-Photography
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Das neue Propain Rage rollt wahlweise auf einem Mullet-Setup oder 29"-Laufrädern und verfügt über 215 mm Federweg am Heck sowie 200 mm an der Front
Das neue Propain Rage rollt wahlweise auf einem Mullet-Setup oder 29"-Laufrädern und verfügt über 215 mm Federweg am Heck sowie 200 mm an der Front - preislich geht's für das Carbon Downhill-Bike ab 3.999 € los.
003 PROPAIN RAGE CF Badmint 2021 (c)www.Falch-Photography
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002 PROPAIN RAGE CF Badmint 2021 (c)www
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001 PROPAIN RAGE CF Badmint 2021 360 (c)www.Falch-Photography
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003 PROPAIN RAGE CF Moongrey 2021 (c)www.Falch-Photography.com
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002 PROPAIN RAGE CF Moongrey 2021 (c)www.Falch-Photography
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001 PROPAIN RAGE CF Moongrey 2021 360 (c)www.Falch-Photography
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-6914 Lichtbildstelle web
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5899 Lichtbildstelle web
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5832 Lichtbildstelle ret
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5741 Lichtbildstelle ret
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5728 Lichtbildstelle ret
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5392 Lichtbildstelle web
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-4332 Lichtbildstelle web
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Dies ist bereits die sechste Iteration des Downhill-Bikes aus dem Hause Propain.
Dies ist bereits die sechste Iteration des Downhill-Bikes aus dem Hause Propain.
Über einen Flipchip am oberen Umlenkhebel lässt sich das Propain Rage sowohl mit 29"-Laufrädern als auch im Mullet-Setup fahren.
Über einen Flipchip am oberen Umlenkhebel lässt sich das Propain Rage sowohl mit 29"-Laufrädern als auch im Mullet-Setup fahren.
Das Propain Rage ist in drei Ausstattungsvarianten für Preise zwischen 3.999 und 6.319 € erhältlich
Das Propain Rage ist in drei Ausstattungsvarianten für Preise zwischen 3.999 und 6.319 € erhältlich - darüber hinaus kann man sich sein Traumbike über den Konfigurator auch individuell zusammenstellen. Gewichts-technisch gehts bei den Komplett-Bikes ab 16,9 kg los.
PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-3671 Lichtbildstelle web
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-3577 Lichtbildstelle ret
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PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-3536 Lichtbildstelle ret
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Vor der heutigen Markteinführung wurde das Propain Rage bereits fast ein Jahr lang im Downhill World Cup auf Herz und Nieren getestet.
Vor der heutigen Markteinführung wurde das Propain Rage bereits fast ein Jahr lang im Downhill World Cup auf Herz und Nieren getestet.

Das neue Propain Rage-Downhill-Bike rollt wahlweise auf 29″-Laufrädern oder einem Mixed-Wheels-Setup und verfügt über 200 mm Federweg an der Front sowie 215 mm am Heck. Alle Infos zum neuen Carbon-Downhill-Bike findet ihr hier.

Propain Rage 2022: Infos und Preise

Gut 15 Jahre nachdem die Propain-Geschichte mit der Konstruktion des ersten Downhill-Bikes mit Pro10-Hinterbau seinen Anfang genommen hat, präsentiert der Versender vom Bodensee die mittlerweile sechste Generation des Propain Rages. Ganz unerwartet kommt die Vorstellung des neuen Downhill-Boliden allerdings nicht: So konnten aufmerksame Fans die Prototypen des neuen Rages bereits letztes Jahr beim World Cup in Lousa erspähen. Nach zahlreichen Tests, Optimierungen und dem letzten Feinschliff hat das neue Propain Rage nun endlich die Serienreife erreicht und kann ab sofort bestellt werden.

  • Rahmenmaterial Carbon
  • Federweg 200 mm (vorne) / 215 mm (hinten)
  • Hinterbau Pro10-Hinterbau
  • Laufradgröße 29″ / Mullet
  • Besonderheiten Propain Dirtshields (doppelt gedichtete Rahmenlager aus Edelstahl), wahlweise mit 29″ oder Mullet-Setup fahrbar, einstellbare Kettenstrebenlänge, geschraubtes Tretlager, austauschbare ISCG-Aufnahme, geschraubte Rahmen-Protektoren, innenverlegte Züge in Kabelkanälen, 5 Jahre Garantie
  • Gewicht 3,7 kg (Größe L, Herstellerangabe)
  • Farben Badmint / Carbon Raw / Moongrey Dark
  • Rahmengrößen M / L / XL
  • Verfügbar ab sofort bestellbar / Auslieferung ab KW46
  • www.propain-bikes.com
  • Preis (UVP) 3.999 € bis 6.319 €
Das neue Propain Rage rollt wahlweise auf einem Mullet-Setup oder 29"-Laufrädern und verfügt über 215 mm Federweg am Heck sowie 200 mm an der Front
# Das neue Propain Rage rollt wahlweise auf einem Mullet-Setup oder 29"-Laufrädern und verfügt über 215 mm Federweg am Heck sowie 200 mm an der Front - preislich geht's für das Carbon Downhill-Bike ab 3.999 € los.
Diashow: Neues Propain Rage 2022 Downhill-Bike:
Das neue Propain Rage rollt wahlweise auf einem Mullet-Setup oder 29"-Laufrädern und verfügt über 215 mm Federweg am Heck sowie 200 mm an der Front
PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5392 Lichtbildstelle web
005 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
003 PROPAIN RAGE CF Moongrey 2021 (c)www.Falch-Photography.com
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003 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
# 003 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
001 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
# 001 PROPAIN RAGE CF 2021 CloseUp (c)www.Falch-Photography
Überraschend kommt die Vorstellung des neuen Modells nicht
# Überraschend kommt die Vorstellung des neuen Modells nicht - wir konnten das Team bereits seit dem World Cup in Lousa 2021 damit beobachten.

Im Detail

Der Pro 10-Hinterbau des neuen Propain Rages gibt 215 mm feinsten Federweg frei, während an der Front eine Federgabel mit 200 mm Hub arbeitet. Kombiniert wird dies wahlweise mit 29″ oder Mullet-Laufrad-Konfiguration. Damit der Einbau des kleineren 27,5″-Hinterrads für den Mullet-Aufbau keine Veränderungen an der Geometrie bewirkt, kommt ein Flipchip am oberen Umlenkhebel zum Einsatz. Darüber hinaus ist die Kettenstrebenlänge unabhängig von der Laufrad-Konfigurationen in zwei Positionen verstellbar.

Über einen Flipchip am oberen Umlenkhebel lässt sich das Propain Rage sowohl mit 29"-Laufrädern als auch im Mullet-Setup fahren.
# Über einen Flipchip am oberen Umlenkhebel lässt sich das Propain Rage sowohl mit 29"-Laufrädern als auch im Mullet-Setup fahren.
Der Blend Carbon-Rahmen soll für ein geringes Gesamtgewicht sorgen.
# Der Blend Carbon-Rahmen soll für ein geringes Gesamtgewicht sorgen.
Dies ist bereits die sechste Iteration des Downhill-Bikes aus dem Hause Propain.
# Dies ist bereits die sechste Iteration des Downhill-Bikes aus dem Hause Propain.

Auch der Propain-typische Pro10-Hinterbau wurde gründlich optimiert. Wie schon bei Propain Tyee, Propain Spindrift und Propain Hugene sitzt der Dämpfer nun vor, statt hinter dem Sitzrohr und ist dort besser vor Stein und Dreck-Beschuss geschützt. Mit einer Progression von ordentlichen 38 % soll die Kinematik ausreichend Gegenhalt sowie einen soliden Durchschlags-Schutz bieten und gleichzeitig die optimale Ausnutzung des Federwegs gewährleisten. Zusammen mit einem Anti-Squat von um die 100 % und einer nach hinten gerichteten Raderhebungs-Kurve soll so das Gefühl von grenzenlos zur Verfügung stehendem Federweg aufkommen. Das Propain Rage ist übrigens gleichermaßen für die Verwendung von Luft- oder Stahlfeder-Dämpfern geeignet.

Wie schon bei den kurzhubigeren Bikes im Propain-Portfolio ist der Dämpfer nun auch beim Rage vor das Sitzrohr gewandert.
# Wie schon bei den kurzhubigeren Bikes im Propain-Portfolio ist der Dämpfer nun auch beim Rage vor das Sitzrohr gewandert.

Auch die Details des neuen Downhill-Bikes überzeugen: Alle Züge werden im Inneren des Rahmens durch dafür vorgesehene Röhrchen geführt. Die Edelstahl-Kugellager sind durch eine extra Dichtlippe vor Matsch und Wasser geschützt und die großzügigen Rahmen-Protektoren sind verschraubt. Dazu gesellen sich ein geschraubtes Tretlager, die austauschbare ISCG-Aufnahme und eine fünfjährige Garantie.

Das neue Propain Rage-Downhill-Bike ist ab sofort bestellbar und wird voraussichtlich ab Mitte November ausgeliefert. Preislich gehts bei 3.999 € los.

Geometrie

Bei der Geometrie hat Propain keine ausufernden Experimente betrieben. Hier fügt sich das neue Rage stimmig in die Riege moderner Downhill-Bikes ein. Der Lenkwinkel liegt bei 63°, der Reach misst in Größe L 465 mm und der Stack ist 638 mm hoch. Auffällig sind allerdings die mit 460 mm im langen Setting relativ großzügig bemessenen Kettenstreben. Wem dies etwas zu extrem ist, der wird mit der 445 mm messenden kurzen Einstellung glücklich.

Propain Rage 29″

Rahmengröße M
L
XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″
Reach 440 mm 465 mm 495 mm
Stack 629 mm 638 mm 638 mm
STR 1,43 1,37 1,29
Lenkwinkel 63° 63° 63°
Sitzwinkel, effektiv 79° 79° 79°
Sitzwinkel, real 69° 69° 69°
Oberrohr 562 mm 589 mm 619 mm
Steuerrohr 100 mm 110 mm 110 mm
Sitzrohr 420 mm 440 mm 440 mm
Kettenstreben 445 mm460 mm 445 mm460 mm 445 mm460 mm
Radstand 1.246 mm1.261 mm 1.275 mm1.290 mm 1.305 mm1.320 mm
Tretlagerabsenkung 21 mm 21 mm 21 mm
Einbauhöhe Gabel 602 mm 602 mm 602 mm
Gabel-Offset 46 mm 46 mm 46 mm
Federweg (hinten) 215 mm 215 mm 215 mm
Federweg (vorn) 200 mm 200 mm 200 mm

Propain Rage Mullet

Rahmengröße M
L
XL
Laufradgröße Mullet 29/27,5 Mullet 29/27,5 Mullet 29/27,5
Reach 440 mm 465 mm 495 mm
Stack 629 mm 638 mm 638 mm
STR 1,43 1,37 1,29
Lenkwinkel 63° 63° 63°
Sitzwinkel, effektiv 79° 79° 79°
Sitzwinkel, real 69° 69° 69°
Oberrohr 562 mm 589 mm 619 mm
Steuerrohr 100 mm 110 mm 110 mm
Sitzrohr 420 mm 440 mm 440 mm
Kettenstreben 445 mm460 mm 445 mm460 mm 445 mm460 mm
Radstand 1.246 mm1.261 mm 1.275 mm1.290 mm 1.305 mm1.320 mm
Tretlagerabsenkung 3 mm 3 mm 3 mm
Einbauhöhe Gabel 602 mm 602 mm 602 mm
Gabel-Offset 46 mm 46 mm 46 mm
Federweg (hinten) 215 mm 215 mm 215 mm
Federweg (vorn) 200 mm 200 mm 200 mm

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Vor der heutigen Markteinführung wurde das Propain Rage bereits fast ein Jahr lang im Downhill World Cup auf Herz und Nieren getestet.
# Vor der heutigen Markteinführung wurde das Propain Rage bereits fast ein Jahr lang im Downhill World Cup auf Herz und Nieren getestet.

Ausstattung

Propain bietet das Rage in drei verschiedenen Ausstattungen für Preise zwischen 3.999 € und 6.139 € zum Kauf an. Darüber hinaus können sich Käufer*innen wie immer über den Konfigurator ihr eigenes Traumbike zusammenstellen. Dabei kann nicht nur die Ausstattung, sondern auch die Optik des Downhill-Bikes konfiguriert werden. Neben der gewünschten Farben lassen sich auch die Decals und das Headtube-Badge ganz nach dem eigenen Gusto zusammenstellen.

AusstattungsvarianteHighendPerformanceStart
FedergabelFox 40 Factory, 203 mmRockShox Boxxer Ultimate, 200 mmRockShox Boxxer Select, 200 mm
DämpferFox DHX2 FactoryRockShox Super Deluxe Coil UltimateRockShox Super Deluxe Coil Select R
BremsenMagura MT7 Performance, 220 mm / 203 mmSRAM Code RSC, 220 mm / 200 mmFormula Cura 4, 220 mm / 200 mm
LaufradsatzNewmen Evolution E.G.30 DHNewmen Evolution E.G.30 DHNewmen Performance 30 DH
SattelstützeSixpack SattelstützeSixpack SattelstützeSixpack Sattelstütze
SchaltgruppeSRAM X01 DHSRAM GX DHSRAM GX DH
SchalthebelSRAM X01 DHSRAM GX DHSRAM GX DH
SchaltwerkSRAM X01 DHSRAM GX DHSRAM GX DH
KassetteSRAM XG-795SRAM PG-720SRAM PG-720
KurbelSRAM X01 DH Carbon, 165 mm 36ZTruvativ Descendant, 165 mm 36ZTruvativ Descendant, 165 mm 36Z
LenkerSixpack Millenium 805Sixpack Millenium 805Sixpack Millenium 805
VorbauSixpack Millenium DRM 35Sixpack Millenium DRM 35Sixpack Millenium ORM 35
SattelSixpack KamikazeSixpack KamikazeSixpack Kamikaze
ReifenSchwalbe Magic Mary / Big Betty Super DHSchwalbe Magic Mary / Big Betty Super DHSchwalbe Magic Mary / Big Betty Super DH
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Das Propain Rage ist in drei Ausstattungsvarianten für Preise zwischen 3.999 und 6.319 € erhältlich
# Das Propain Rage ist in drei Ausstattungsvarianten für Preise zwischen 3.999 und 6.319 € erhältlich - darüber hinaus kann man sich sein Traumbike über den Konfigurator auch individuell zusammenstellen. Gewichts-technisch gehts bei den Komplett-Bikes ab 16,9 kg los.
001 PROPAIN RAGE CF Moongrey 2021 360 (c)www.Falch-Photography
# 001 PROPAIN RAGE CF Moongrey 2021 360 (c)www.Falch-Photography
002 PROPAIN RAGE CF Badmint 2021 (c)www
# 002 PROPAIN RAGE CF Badmint 2021 (c)www
PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5728 Lichtbildstelle ret
# PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-5728 Lichtbildstelle ret
PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-3536 Lichtbildstelle ret
# PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-3536 Lichtbildstelle ret
PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-3577 Lichtbildstelle ret
# PROPAIN-RAGE-CF-MY22-Schladming-3577 Lichtbildstelle ret

Video: Propain Rage 2022


Wie gefällt euch das neue Propain Rage 2022?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Propain
  1. benutzerbild

    tonnenmeter

    dabei seit 06/2017

    46mm gabeloffset? ist das nicht zu kurz bei 63grad?das tendiert doch dann eher zum übersteuern / wheel tuck an der Front. 52mm wäre "besser" m.e.
    leider keine framesets.
    Ich glaube beim Spindrift kamen die Rahmensets auch später.
  2. benutzerbild

    poschy

    dabei seit 03/2013

    Ein paar frische Farben wären echt nice gewesen.... würden dem Tyee auch stehen so, langsam hat man sich satt gesehen. Ansonsten top Bikes zum guten Preis.
  3. benutzerbild

    MrMaxx

    dabei seit 01/2021

    Sehr geiles Radl
    was mir auffäll, das neulich vorgestellte Transition Spire hat einen flacheren LW als das Rage
  4. benutzerbild

    studentmartin

    dabei seit 04/2018

    46mm gabeloffset? ist das nicht zu kurz bei 63grad?das tendiert doch dann eher zum übersteuern / wheel tuck an der Front. 52mm wäre "besser" m.e.
    leider keine framesets.
    ok Support hat mir soeben bestätigt dass die Geodaten bzgl 46mm offset auf der Website falsch sind. richtig ist: fox40 hat 52mm und boxxer 56mm offset.
    ich glaube bei 63 Grad hätte ich die fox40 auch lieber mit 56mm.
  5. benutzerbild

    zonensatan

    dabei seit 11/2007

    bekommt die code neue bremsscheiben???
    Anhang anzeigen 1308343
    - Bremse: SRAM Code RSC HS2 220/203
    Das sind Avid Cleansweep. Habe meine Centerline-Scheiben abgeschraubt und die alten Cleansweep dran und bin mit der Bremsleistung nun zufriedener.

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