Push Components Dropafork Federgabel-Absenkung leicht gemacht

Push Components präsentiert den Dropafork Gabelabsenkungs-Mechanismus – den Prototypen hatten wir euch schon im vergangenen Jahr auf dem Bike-Festival in Riva vorgestellt, nun ist „Dropafork” am Markt. Das leichte Produkt macht das schnelle und einfache Absenken von Federgabeln möglich und soll so die Uphill-Performance von Bikern verbessern, die oft und lange am Stück bergauf unterwegs sind. Alle Infos zur Dropafork-Gabelabsenkung gibt's hier.

Pressemitteilung

Veröffentlicht in MTB Komponenten

15. Januar 2019

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Push Components Dropafork: Infos und Preise

Simple, mechanische Gabelabsenkung
Entspannterer Uphill ohne steigendes Vorderrad
Passt für fast jede Federgabel und ist einfach nachrüstbar
Schnell ein- und ausgehängt
Jederzeit griffbereit, im Steuerrohr versteckt
Gewicht 25 g
Farben Blau, Schwarz und Fuchsia
Preis 44,99 €
www.pushcomponents.com

Push Components Dropafork ermöglicht eine schnelle und einfache Absenkung der Federgabel. Der im Gabelschaft versteckte und an der Steuersatz-Kralle befestigte Mechanismus wird zum Absenken der Federgabel einfach an der Gabelbrücke eingehängt. Durch die abgesenkte Federgabel soll der Fahrer vor allem bei langen und steilen Anstiegen durch eine verbesserte, kraftsparende Sitzposition profitieren. Und das ohne, dass er die Nachteile von verstellbaren Federgabeln wie mehr Dichtungen, erhöhte Reibung und höhere Defektanfälligkeit in Kauf nehmen muss.

# Die Push components Dropafork-Gabelabsenkung sitzt versteckt im Gabelschaft. Mit dieser schlauen wie simplen Lösung lassen sich fast alle herkömmlichen Federgabeln blitzschnell absenken.

Infos und Bilder: Pressemitteilung Push Components

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103 Kommentare

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@agrof ich lass jetzt auch 2x Google Translate über meine Postings laufen zur Sicherheit.
Was meinst Du damit? Sorry, ich habe die Linie hier verloren (wenn es um meine deutsch Kentnis geht, ich weiß, dass meinerseits noch viel zulernen gibt...).
fone
Dabei seit 09/2003 17. Januar 2019 13:25

Vielleicht die haben technische interesse für Neuigkeiten, und haben eine offene Auge und sind Bereit die Prekonzeptionen überzuschreiben.
Dies Mal viele (inkl. mich) sind trotzdem nicht überzeugt, passiert. Nicht alles was neu ist = gut.
Aber es ist schon komisch, jeder Post der damit anfängt oder endet, dass das Teil nix taugt, beinhaltet irgendwo auch ein "Absenkung brauch ich eh nicht. lol"
agrof
Dabei seit 02/2010 17. Januar 2019 13:59

Ich kann nicht für alle sprechen, aber man kann das auch so verstehen, und deswegen habe ich damals auch die U-turn gekauft: wollte probieren, habe 1-2 Mal benutzt, aber hat kein Mehrwert zu Fahrspaß / Effektivität gebracht. Learning by doing. Dachte hier, es gibt etwas neues, innovatives an Horizont (und einige Details sind definitiv so), aber leider grundsätzlich die selbe Method in andere Ausführung. Ein Rückblick an MTB Trends und persönliche Erfahrungen, man kann / darf schon ein Gefühl haben - die Forum ist da, um die Meinungen zu verteilen, sogar eine gute Feedback Platform auch für die Hersteller selbst. Ich glaube, hier sind wir einig.
Sackmann
Dabei seit 11/2006 19. Januar 2019 0:47

Und die E-Bike gleich nochmal doppelt so teuer. Kann ich nun überhaupt nicht mehr nachvollziehen. Was soll denn da anders sein? Nein, nicht mit mir, ist für mich die reine Abzocke.
Wooooosh...
Wollt ich schon immer mal anwenden...
c43306
Dabei seit 02/2011 21. Januar 2019 15:13

Also 1cm weniger Federweg an der Gabel bedeutet einen um ca. 0,5 Grad steileren Sitzwinkel. Das bringt dann schon deutlich mehr bergaufperformance. Das Produkt nutzt diesen Umstand sehr gut und relativiert auch wieder die ewige Diskussion von wegen "mein Bike hat einen zu geringen Sitzwinkel - ich trete von hinten."

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