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TAG Metals MTB T1 Carbon
TAG Metals MTB T1 Carbon - der mattschwarze Lenker wird mit glänzendem Dekor akzentuiert
Der Lenker verfügt über aufgedruckte Markierungen, die ...
Der Lenker verfügt über aufgedruckte Markierungen, die ...
... in Kombination mit dem Vorbau eine optische Einheit bilden und die Ausrichtung erleichtern
... in Kombination mit dem Vorbau eine optische Einheit bilden und die Ausrichtung erleichtern
TAG Metals Cockpit
TAG Metals Cockpit
Der Vorbau von TAG Metals ist CNC-gefräst
Der Vorbau von TAG Metals ist CNC-gefräst - und vermittelt aus jedem Blickwinkel ein hohes Maß an Fertigungsqualität
TAG Metals Cockpit
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TAG Metals Cockpit
Ist der Lenker mittig? Die Markierungen erleichtern die Montage enorm und sehen cool aus.
Ist der Lenker mittig? Die Markierungen erleichtern die Montage enorm und sehen cool aus.
TAG Metals MTB Braap-Griffe – lieferbar in vielen verschiedenen Farben | Preis: 22,32 €
TAG Metals MTB Braap-Griffe – lieferbar in vielen verschiedenen Farben | Preis: 22,32 €
An den Innenseiten verfügen die Griffe über eine lamellenartige Struktur, die sich auch ohne Handschuhe sehr angenehm greifen lässt
An den Innenseiten verfügen die Griffe über eine lamellenartige Struktur, die sich auch ohne Handschuhe sehr angenehm greifen lässt
Die Griffe sind aus einer mittelharten Gummimischung gefertigt und liegen präzise in der Hand
Die Griffe sind aus einer mittelharten Gummimischung gefertigt und liegen präzise in der Hand
TAG Metals bietet die Braap-Griffe in sieben verschiedenen Farben an
TAG Metals bietet die Braap-Griffe in sieben verschiedenen Farben an

In unserer Artikelserie „Vorgestellt!“ findet ihr regelmäßig kurze Produktvorstellungen von Teilen, die wir für euch bereits ausprobiert haben. Heute: Das Cockpit von der eigentlich auf Motorräder spezialisierten Marke TAG Metals.

Vorgestellt! TAG Metals-Cockpit

TAG Metals verdient seine Brötchen eigentlich im Bereich der Offroad-Motorräder. Aber seit kurzem hat der US-amerikanische Anbieter auch Produkte fürs Mountainbike im Programm. Was sie für ein perfektes Cockpit so im Köcher haben, stellen wir euch heute vor: also Lenker, Vorbau und Griffe.

Diashow: Vorgestellt! TAG Metals: Alles für ein perfektes Cockpit
TAG Metals MTB T1 Carbon
Der Lenker verfügt über aufgedruckte Markierungen, die ...
TAG Metals Cockpit
... in Kombination mit dem Vorbau eine optische Einheit bilden und die Ausrichtung erleichtern
TAG Metals MTB Braap-Griffe – lieferbar in vielen verschiedenen Farben | Preis: 22,32 €
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TAG Metals MTB T1 Carbon-Lenker

Die Lenker, die TAG Metals anbietet, gibt es aus Aluminium und Carbon. Der T1 Carbon-Lenker ist mit der hauseigenen Oval-Tech-Konstruktion versehen, erstrahlt in schlichtem Mattschwarz, misst 800 mm Breite, hat 7° Backsweep und kann in unterschiedlichen Rise-Höhen geordert werden. Das Maximum liegt bei 40 mm, die den Stack erhöhen, ohne den Reach zu verkürzen. Somit kann, wer es mag, sein Cockpit komfortabel erhöhen.

  • Upsweep
  • Backsweep
  • Breite 800 mm
  • Rise 10 mm, 20 mm, 30 mm und 40 mm
  • Klemmung 35 mm
  • Besonderheiten Markierungen an den Lenkerenden für einfaches Kürzen, TAG Oval-Tech-Konstruktion, Mattschwarz, mit glänzend schwarzem Logo, TAG Speed Align-System (SAS), Markierung für Bremshebel, Schalthebel, Griffe und Vorbau
  • Gewicht 228 g (10) | 227 g (20) | 232 g (30) | 230 g (40)
  • Preis 155,87 € (UVP)
  • www.mrc-trading.de
TAG Metals MTB T1 Carbon
# TAG Metals MTB T1 Carbon - der mattschwarze Lenker wird mit glänzendem Dekor akzentuiert
Der Lenker verfügt über aufgedruckte Markierungen, die ...
# Der Lenker verfügt über aufgedruckte Markierungen, die ...
... in Kombination mit dem Vorbau eine optische Einheit bilden und die Ausrichtung erleichtern
# ... in Kombination mit dem Vorbau eine optische Einheit bilden und die Ausrichtung erleichtern
TAG Metals Cockpit
# TAG Metals Cockpit

TAG Metals MTB T1-Vorbau

Wer auf richtig Material und eine kantige Optik steht, der sollte sich den T1-Vorbau einmal genauer ansehen. Der Vorbau ist in Schwarz gehalten, verfügt aber zusätzlich über eine seitlich gefräste Kante, die silbern schimmert. Optisch macht das Teil richtig was her. Der CNC-gefräste Vorbau besteht aus 2012-T6-Aluminium, wiegt mindestens 181 g und ist in 35 oder 45 mm Länge erhältlich.

  • Verfügbar 31,8 mm-Klemmung: 33 mm & 45 mm Länge | 35 mm-Klemmung: 35 mm & 45 mm
  • Gewicht 181 g (35/35) | 221 g (35/45) | 166 g (31,8/33) | 222 g (31,8/45)
  • Preis 97,38 € (UVP)
  • www.mrc-trading.de
Der Vorbau von TAG Metals ist CNC-gefräst
# Der Vorbau von TAG Metals ist CNC-gefräst - und vermittelt aus jedem Blickwinkel ein hohes Maß an Fertigungsqualität
TAG Metals Cockpit
# TAG Metals Cockpit
TAG Metals Cockpit
# TAG Metals Cockpit
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# TAG Metals Cockpit
TAG Metals Cockpit
# TAG Metals Cockpit
Ist der Lenker mittig? Die Markierungen erleichtern die Montage enorm und sehen cool aus.
# Ist der Lenker mittig? Die Markierungen erleichtern die Montage enorm und sehen cool aus.

TAG Metals MTB T1 Braap-Griffe

Jetzt wird’s aber bunt! TAG Metals hat die Braap-Griffe in sieben verschiedenen Farben im Programm und stattet sie mit einer mittelharten Gummimischung – basierend auf den MX-Griffen SAS (Speed Align System) – aus. Angenehm ist die lamellenartige Struktur auf der Innenseite der Griffe, welche einen guten Formschluss und viel Grip bieten. Mit 135 mm Breite dürften auch große Hände keine Platzprobleme bekommen.

  • Breite 135 mm
  • Merkmale TAG-Gummimischung mittlerer Härte, basierend den MX-Griffen SAS (Speed Align System), Ausrichtungsmarkierungen passend zu TAG-Lenkern, 29 mm Durchmesser (schmalste Stelle)/31 mm (breiteste Stelle)
  • Gewicht 98 g pro Paar
  • Farben Schwarz, Grau, Blau, Grün, Rot, Orange, Gelb
  • Preis 22,32 € (UVP)
  • www.mrc-trading.de
TAG Metals MTB Braap-Griffe – lieferbar in vielen verschiedenen Farben | Preis: 22,32 €
# TAG Metals MTB Braap-Griffe – lieferbar in vielen verschiedenen Farben | Preis: 22,32 €
An den Innenseiten verfügen die Griffe über eine lamellenartige Struktur, die sich auch ohne Handschuhe sehr angenehm greifen lässt
# An den Innenseiten verfügen die Griffe über eine lamellenartige Struktur, die sich auch ohne Handschuhe sehr angenehm greifen lässt
Die Griffe sind aus einer mittelharten Gummimischung gefertigt und liegen präzise in der Hand
# Die Griffe sind aus einer mittelharten Gummimischung gefertigt und liegen präzise in der Hand
TAG Metals bietet die Braap-Griffe in sieben verschiedenen Farben an
# TAG Metals bietet die Braap-Griffe in sieben verschiedenen Farben an

Meinung @MTB-News.de

Vorbau und Lenker von TAG Metals wirken hochwertig und sind anmutig designt. Die Griffe haben einen passenden Durchmesser, die weiche Struktur am inneren Ende der Griffe sorgt für noch mehr Grip und ein angenehmes Feeling. Außerdem machen die vielen Farboptionen diese Griffe universell einsetzbar.
Als Tipp möchten wir Fans von einem hohen Cockpit den Lenker mit ganzen 40 mm Rise empfehlen. Hiermit kann unter Umständen der Komfort im Sitzen verbessert und die Performance auf steilen Trails positiv beeinflusst werden.

Wie gefallen euch die Produkte von TAG?


Weiterlesen

Weitere kurze Tests aus der Serie Vorgestellt! findest du auf dieser Übersichtsseite. Wenn du ein Produkt für einen ersten Test vorschlagen möchtest, schreibe uns einfach hier eine Nachricht!

Zum Weiterstöbern kannst du in kürze die fünf neuesten Beiträge in unserer Serie Vorgestellt! nachlesen.

  1. benutzerbild

    ufp

    dabei seit 12/2003

    Dann muss man halt mal en Päus'chen machen wenns nicht mehr geht, so lange schnell fahren ist eh nicht gesund für Normalsterbliche.

    Aber ich merke schon bei deinem Megaspeed ist das sicher was anderes, sieht man ja auch immer im Worldcup dass die da spezielle Spezialgriffe
    Warum heißen die Dinger wohl "Todesgriff"?
  2. benutzerbild

    LarsLangfinger

    dabei seit 06/2011

    für jeden den es interessiert, der Vergleich mit Deathgrip

    WhatsApp Image 2021-01-26 at 12.52.48 (1).jpeg

    Vom ersten anfassen finde ich die TAG relativ hart und griffiger, "klebriger". Die Deathgrip sind ja relativ weich. Machen einen guten Eindruck, sehen sich zwar ähnlich, aber haptisch komplett unterschiedlich.

  3. benutzerbild

    arag

    dabei seit 04/2014

    Warum heißen die Dinger wohl "Todesgriff"?
    Weil die der Hand so schmeicheln dass man nicht mehr an den Bremshebel greifen will/kann/muss und man dann todesschnell wird?
  4. benutzerbild

    foreigner

    dabei seit 04/2009

    Warum heißen die Dinger wohl "Todesgriff"?
    Weil der Grip so schlecht ist, dass man sich nicht einmal mehr traut einen Finger vom Griff zu nehmen. smilie
  5. benutzerbild

    foreigner

    dabei seit 04/2009

    Denke hier muss, wie immer, ein Kompromiss eingegangen werden. Finde die Rezession ziemlich aussagekräftig und würde mich für die Ultra Tacky Version interessieren. Bezüglich des Komforts
    kann man ja auch einiges über die Handschuhe (Stichwort: partielle Polster) wieder rausholen, welche verwendet werden.
    Ich war gedanklich daher auch bei Ultra tacky. Ich werde die mal ausprobieren, denke ich.
    Die NSMB Review war ja eher so: Grip geil, Komfort katastrophal bis geht so, je nach Mischung, ist aber nur die weiche (sehr unkomfortabel) und Kevlar (ganz okay gefahren).
    Bei Pinkbike war man recht angetan, vom Grip sowieso, aber auch vom komfort, insbesondere von den Ultra Tacky.

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