Die neue Gabel hatte ihren ersten Einsatz in freier Wildbahn bei den Norba DH-Läufen in Big Bear, Californien.
Zur Zeit steht die neue Downhill Factory Edition-Gabel nur einer Handvoll Fahrern zur Verfügung.
Der Focus sollte gleich auf mehreren Bereichen liegen: Die Gabel soll gleichzeitig steif und leicht sein, zusätzlioch sollte natürlich eine gute Performance sowie Haltbarkeit geboten werden. Durch die 40mm Standrohre und die fetten Tauchrohre soll die Gabel die geforderte Steifigkeit erreichen. Durch eine eingebaute Federwegsverstellung soll der Federweg von 8 bis 6 Inch einstellbar sein – der Fahrer kann sie damit leicht dem Gelände anpassen.
Es wurde auch auf eine niedrige Bauhöhe Rücksicht genommen, ebenso auf einen kleinstmöglichen Wendekreis (Doppelbrücke). Mit einer 20 mm Steckachse soll die geforderte Steifigkeit im unteren Bereich erreicht werden, die Bremse wird über einen neuen Disc-Montage-Standard montiert, der auch zu aktuellen Bremsenstandards abwärtskompatibel ist.
Aktuelle Rennfahrer der FOX Factory Downhill Gabel sind: Jared Graves und Ross Milan vom Team Yeti, Kyle Strait und Curtis Keene von Specialized, Marla Streb und Kathy Pruitt von The Luna Chix, Lisa Sher von Chumba Wumba und Melissa Buhl von KHS. Vergangenens Wochenende wurde Jared Graves 5ter in Big Bear, Marla und Kathy wurden 2te und 4te. Wir hatten zwar einige Test Sessions vor Big Bear, aber man weiss ja nie was passiert, bis das Rennen beginnt. Wir sind ziemlich optimistisch für die übrige Saison nach den Ergebnissen des Wochenendes, sagte Mark Fitzsimmons, FOXs Race Manager. Jared Graves sagte während der Tests, Ich muss an der Gabel nichts mehr einstellen – ich möchte nur noch damit fahren und schneller werden.“ Marla sagte, Die FOX Ingenieure haben die Einstellungen nach unsereren Rennen gecheckt und die Gabeln sind wunderbar sicher die beste Gabel, die ich je gefahren bin.“
Die Gabel wird unter 7 Pfund (3,18 kg) wiegen und ab Herbst 04 erhältlich sein
(Quelle: PM)
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