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YT Industries Capra Pro AL
YT Industries Capra Pro AL - mit hochwertigen Komponten ausgestattet, möchte YT die höhere Nachfrage nach Alu-Bikes befriedigen – das Bike gibt es für 3.499 €.
Qual der Wahl ...
Qual der Wahl ...
... wie üblich kommt das Capra wahlweise als 27,5" oder 29"-Variante.
... wie üblich kommt das Capra wahlweise als 27,5" oder 29"-Variante.
YT Industries Capra Base AL
YT Industries Capra Base AL - den Einstieg in die Welt von YT mit durchaus soliden Komponenten gibt's für 2.699 €.
Vorne werkelt jetzt eine Rockshox ZEB ...
Vorne werkelt jetzt eine Rockshox ZEB ...
... hinten kommt der Rockshox Super Deluxe Select R zum Einsatz
... hinten kommt der Rockshox Super Deluxe Select R zum Einsatz
Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 5
Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 5
CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 8
CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 8
CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 6
CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 6
Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 1
Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 1

Mit dem YT Capra Pro AL bringen die Forchheimer ein neues Modell des Klassikers heraus – auch das bisherige YT Capra Base AL wird aufgestockt. Somit stehen mit Capra Pro und Base in Zukunft zwei Modelle aus Aluminium für alle Interessierten zur Verfügung.

Mit einem weiteren Modell aus Aluminium stocken die Forchheimer ihre Alu-Palette auf und haben neben dem Capra Base nun auch eine hochwertige Pro AL-Variante im Programm. YT möchte laut eigener Aussage damit der bei ihnen gestiegenen Nachfrage nach Rädern aus Aluminium begegnen, hat aber natürlich auch weiterhin Carbon-Modelle wie das Capra Elite im Programm. Beide Modelle werden wie gewohnt als 27,5″- oder 29″-Variante erhältlich sein. Als 27,5″-Version bietet das Rad 180 mm Federweg vorne und hinten, als 29″-Modell 170 mm.

YT Industries Capra Pro AL: Infos und Preise

Das Capra Pro aus Alu ist laut YT für die anspruchsvolle Kundschaft gedacht: Das Fahrwerk ist dementsprechend hochwertig und kommt mit Fox 38 Float Performance Elite-Federgabel und passendem Fox Float DPX2 Performance Elite-Dämpfer. Geschaltet wird mit der SRAM GX, verzögert mit der SRAM Code R. Als Laufräder kommen die DT Swiss E 1900 Spline zum Einsatz.

  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Federweg 29″ 170 mm (vorne) / 170 mm (hinten)
  • Federweg 27,5″ 180 mm (vorne) / 180 mm (hinten)
  • Hinterbau V4L
  • Laufradgröße 29″ und 27,5″
  • Gewicht 15,5 kg Pro AL 29 Rahmengröße M; 15 kg Pro AL Rahmengröße S (Herstellerangabe)
  • Farben Gunship Blue / Black Magic
  • Rahmengrößen S (nur 27,5″) | M | L | XL | XXL
  • Verfügbar ab sofort
  • www.yt-industries.com

Preis: 3.499 € (UVP)

YT Industries Capra Pro AL
# YT Industries Capra Pro AL - mit hochwertigen Komponten ausgestattet, möchte YT die höhere Nachfrage nach Alu-Bikes befriedigen – das Bike gibt es für 3.499 €.

Diashow: YT Capra Pro AL: Mehr Alu für den Trail
CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 8
Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 5
... hinten kommt der Rockshox Super Deluxe Select R zum Einsatz
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YT Industries Capra Base AL
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Qual der Wahl ...
# Qual der Wahl ...
... wie üblich kommt das Capra wahlweise als 27,5" oder 29"-Variante.
# ... wie üblich kommt das Capra wahlweise als 27,5" oder 29"-Variante.

Ausstattung

Vor allem auf das Fahrwerk legt YT das Augenmerk beim Capra Pro und spendiert der Bergziege ein komplettes Elite Fahrwerk von Fox. Die Fox 38 Float Performance Elite mit Grip 2 Kartusche bietet jede Menge Einstellmöglichkeiten und ist im Grunde eine Fox 38 Factory ohne Kashima Coating. Auch der Fox Float DPX2 Dämpfer bietet 3 Plattformmodi zum schnellen Umstellen sowie natürlich die einstellbare Zugstufendämpfung.

YT Capra Pro Alu 29

RahmenHydroformed Alloy | V4L | 170 mm
FedergabelFOX 38 Float Performance Elite | 29" | 170 mm
DämpferFOX Float DPX2 Performance Elite
SteuersatzAcros AZX-576
VorbauE13 Plus 35 | 50 mm | 0° Rise
LenkerE13 Plus 35 | 800 mm | 35 mm Rise
GriffeODI Elite Motion V2.1
KurbelSRAM Descendant 7k | 170 mm | 32 Z
KettenführungE13 TRS Plus
KassetteSRAM XG 1275 Eagle | 10-52 Z | 12-fach
SchaltwerkSRAM GX Eagle
SchalthebelSRAM GX Eagle
LaufräderDT Swiss E 1900 Spline | 29" x 30 mm
ReifenMaxxis Assegai / Minion DHR II
BremsenSRAM Code R
SattelstützeYT Postman MMX Remote
SattelstützeSDG Bel Air 3.0
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YT Capra Pro Alu 27.5

RahmenHydroformed Alloy | V4L | 180 mm
FedergabelFOX 38 Float Performance Elite| 27.5" | 180 mm
DämpferFOX Float DPX2 Performance Elite
SteuersatzAcros AZX-576
VorbauE13 Plus 35 | 50 mm | 0° Rise
LenkerE13 Plus 35 | 800 mm | 35 mm Rise
GriffeODI Elite Motion V2.1
KurbelSRAM Descendant 7k | 170 mm | 32 Z
KettenführungE13 TRS Plus
KassetteSRAM XG 1275 Eagle | 10-52 Z | 12-fach
SchaltwerkSRAM GX Eagle
SchalthebelSRAM GX Eagle
LaufräderDT Swiss E 1900 Spline | 27.5" x 30 mm
ReifenMaxxis Assegai / Minion DHR II
BremsenSRAM Code R
SattelstützeYT Postman MMX Remote
SattelstützeSDG Bel Air 3.0
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YT Industries Capra Base AL: Infos und Preise

Beim Base-Modell stockt YT das Fahrwerk auf: Mit der Rockshox ZEB wird die bisherige Yari ersetzt, das sollte ein deutliches Plus an Steifigkeit und Stabilität mit sich bringen. Am Heck kommt der Rockshox Super Deluxe-Dämpfer zum Einsatz. Verzögert wird auch hier mit der SRAM Code R mit 200 mm Bremsscheiben, die den DT Swiss 1900 Spline Laufradsatz problemlos zum Stehen bringen sollten.

  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Federweg 29″ 170 mm (vorne) / 170 mm (hinten)
  • Federweg 27,5″ 180 mm (vorne) / 180 mm (hinten)
  • Hinterbau V4L
  • Laufradgröße 29″ und 27,5″
  • Gewicht 16,1 kg Base AL 29 Rahmengröße M; 15,5 kg Base AL Rahmengröße S (Herstellerangabe)
  • Farben Metal Silver / Black Magic
  • Rahmengrößen S (nur 27,5″) | M | L | XL | XXL
  • Verfügbar ab sofort
  • www.yt-industries.com

Preis: 2.699 € (UVP)

YT Industries Capra Base AL
# YT Industries Capra Base AL - den Einstieg in die Welt von YT mit durchaus soliden Komponenten gibt's für 2.699 €.
Vorne werkelt jetzt eine Rockshox ZEB ...
# Vorne werkelt jetzt eine Rockshox ZEB ...
... hinten kommt der Rockshox Super Deluxe Select R zum Einsatz
# ... hinten kommt der Rockshox Super Deluxe Select R zum Einsatz

Ausstattung

Solide kann man die Ausstattung am Capra Base AL bezeichnen: Mit einer Rockshox ZEB mit Charger R arbeitet eine stabile Gabel an der Front, die für alles gewappnet sein sollte, was ihr vor den Stollen kommt. Hinten erledigt ein Rockshox Super Deluxe Select R-Dämpfer die Arbeit. SRAM- und E13-Komponenten runden das Gesamtpaket ab.

YT Capra Base AL 29

RahmenHydroformed Alloy | V4L | 170 mm
FedergabelRockshox ZEB | 29" | 170 mm
DämpferRockshox Super Deluxe
SteuersatzAcros AZX-576
VorbauE13 Base 35 | 50 mm | 0° Rise
LenkerE13 Base 35 | 800 mm | 35 mm Rise
GriffeODI Elite Motion V2.1
KurbelSRAM Descendant 6k | 170 mm | 32 Z
KettenführungE13 TRS Plus
KassetteSRAM PG 1210 Eagle | 10-50 Z | 12-fach
SchaltwerkSRAM SX Eagle
SchalthebelSRAM SX Eagle
LaufräderDT Swiss E 1900 Spline | 29" x 30 mm
ReifenMaxxis Assegai / Minion DHR II
BremsenSRAM Code R
SattelstützeYT Postman Std Remote
SattelstützeSDG Bel Air 3.0
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YT Capra Base AL 27.5

RahmenHydroformed Alloy | V4L | 180 mm
FedergabelRockshox ZEB | 27.5" | 180 mm
DämpferRockshox Super Deluxe
SteuersatzAcros AZX-576
VorbauE13 Base 35 | 50 mm | 0° Rise
LenkerE13 Base 35 | 800 mm | 35 mm Rise
GriffeODI Elite Motion V2.1
KurbelSRAM Descendant 6k | 170 mm | 32 Z
KettenführungE13 TRS Plus
KassetteSRAM PG 1210 Eagle | 10-50 Z | 12-fach
SchaltwerkSRAM SX Eagle
SchalthebelSRAM SX Eagle
LaufräderDT Swiss E 1900 Spline | 27.5" x 30 mm
ReifenMaxxis Assegai / Minion DHR II
BremsenSRAM Code R
SattelstützeYT Postman Std Remote
SattelstützeSDG Bel Air 3.0
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Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 5
# Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 5
CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 8
# CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 8
CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 6
# CAPRA Pro AL 29 © Sterling Lorence 6

Geometrie

Nichts geändert hat sich an der Geometrie. Base- und Pro-Modell besitzen den identischen Rahmen – mehr Informationen zur Capra-Geometrie gibt es beispielsweise hier.

YT Capra AL 29″

RahmengrößeMLXLXXL
Sitzrohrlänge420 mm445 mm465 mm490 mm
Oberrohrlänge583 mm619 mm642 mm664 mm
Steuerrohrlänge95 mm105 mm115 mm120 mm
Lenkwinkel65,5°/66°65,5°/66°65,5°/66°65,5°/66°
Sitzwinkel76°/76,5°76°/76,5°76°/76,5°76°/76,5°
Kettenstrebenlänge435 mm435 mm440 mm440 mm
Tretlagerhöhe348/357 mm348/357 mm348/357 mm348/357 mm
Tretlagerabsenkung28/19 mm28/19 mm28/19 mm28/19 mm
Radstand1199 mm1223 mm1252 mm1274 mm
Reach445 mm465 mm485 mm505 mm
Stack618 mm627 mm636 mm640 mm
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YT Capra AL 27,5″

RahmengrößeSMLXLXXL
Sitzrohrlänge420 mm420 mm450 mm470 mm490mm
Oberrohrlänge569 mm593 mm615 mm637 mm659mm
Steuerrohrlänge97 mm109 mm120 mm130 mm135 mm
Lenkwinkel65 °65 °65 °65 °65 °
Sitzwinkel76 °76 °76 °76 °76 °
Kettenstrebenlänge427 mm427 mm427 mm435 mm435 mm
Tretlagerhöhe346 mm346 mm346 mm346 mm346 mm
Tretlagerabsenkung11 mm11 mm11 mm11 mm11 mm
Radstand1164 mm1190 mm1215 mm1244 mm1266 mm
Reach420 mm440 mm460 mm480 mm500 mm
Stack593 mm604 mm614 mm623 mm627 mm
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Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 1
# Ace Hayden CAPRA Pro © Sterling Lorence 1

Wie gefällt euch das neue Line-Up?

Infos und Bilder: Pressemitteilung YT Industries
  1. benutzerbild

    Milsani

    dabei seit 09/2001

    Ich präzisiere weiter:
    .. wenn der Platz da ist.

    Der Platz ist ja oft vom Dämpfer belegt, und die Dämpferposition ist ja nicht nur so, weil es so schnell aussieht.
    Echt jetzt smilie Ich dachte immer es geht nur darum das Dämpferdingsbums möglichst effektvoll zu präsentieren, da gibt es nun mal keinen besseren Platz als mittig im Rahmendreieck!

    M.
  2. benutzerbild

    Squealer

    dabei seit 07/2008

    Gefallen mir optisch immernoch sehr gut. Ausstattung ist für den Preis auch ziemlich gut. Ich wundere mich nur, wie YT neue Bikes "rausbringt", die aber erst in über 4 Monaten geliefert werden können wenn sie gleichzeitig die alten Bikes nicht liefern können, weil ihnen Teile fehlen. Jetzt bringen sie also neue Bikes raus, die genau derselben Problematik (Lieferschwierigkeiten) unterliegen wie alle anderen Hersteller auch?!?

    Rose hat z.B. ihr Root Miller neu aufbauen müssen, weil DT Swiss (Obacht: YT verbaut ebenso DT Swiss bei den neuen Modellen!) nicht lieferbar ist. Jetzt baut Rose mit Sunringle auf.

    Irgendwas ist da für mich unstimmig.

  3. benutzerbild

    moehrrider

    dabei seit 03/2019

    wie kann ich nen 2018er capra al base auf 180 mm umbauen ?

  4. benutzerbild

    cxfahrer

    dabei seit 03/2004

    wie kann ich nen 2018er capra al base auf 180 mm umbauen ?
    Wie, was? In 27.5 ist das doch 180?
    Wenn noch 170-170, dann nen anderen Airshaft und den Spacer im Dämpfer rausbrechen.
  5. benutzerbild

    moehrrider

    dabei seit 03/2019

    Wie, was? In 27.5 ist das doch 180?
    erst ab 2020. frage wegen einem 2018er mit 27.5

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