Die meistgelesenen Artikel vom Juli 2017

Dagegen gibts im Knight-Test keine Angaben zum Thema Durchschlag, aber dafür eine recht ausführliche Geschichte über die Wahl des Luftdrucks (erst sehr hoch, dann nicht mehr so hoch für mehr Traktion). Als Leser kann ich mir nun keinen Reim drauf machen, wie sich Durchschläge auf den Knight-LRS auswirken.

Da hast du recht, explizit habe ich das nicht erwähnt. Ich ergänze das im Text und schreib es mir für die nächsten Tests auf die Liste

Wir machen die Artikel ja für euch Leser und nehmen Feedback immer gerne an. Und möchten nicht, dass jemandem ein kalter Schauer über den Rücken läuft

Dieses Feedback kam diverse Male und wir sind bereits an günstigeren Laufradsätzen dran. Wenn wir auf Herz und Nieren testen sollen, geht das halt leider nicht von heute auf morgen. Generell ist konstruktive Kritik aber immer gerne gesehen, wir wollen unsere Tests ja auch weiterentwickeln.

Also ich habe nichts gegen hochwertige oder sehr teure Teile Tests .
Aber hie und da Mal auch ein 08/15, Brot und Butter Teil, wär wirklich nicht schlecht.

Und ganz allgemein: etwas mehr kritischeren Journalismus bzw kritisches/kritischeres nachfragen wäre nicht schlecht.
ZB warum die großartige innovative leichteste steifste Vorbaukombi Opi oder die Lefty nicht oder nur mehr sehr selten produziert wird; warum man 35mm Vorbauten und Lenker braucht, wenn doch Tests keine Vorteile ergeben haben; warum Carbon Pioniere, Experten, Technologieführer keinen Carbon Hinterbau produzieren (können); warum Acros mit der eigenen Felgenproduktion aufgehört hat; was es mit den teils ewig langen Lieferzeiten auf sich hat; was es mit der massiv nagelneu Kritik an Unternehmen X auf sich hat; was den Preis von 2999€ für ein (Schuhband) gegenüber den Mitbewerbern rechtfertigt, usw usf.

Oder bei Einladungen, Produktionstests, Per Events, Media Days, Verkäuferpropagandaveranstaltungen, Lobbyingveranstaltungen einmal objektiv sachlich aber auch mit einer Portion Skepsis und kritisch die Herstelleraussagen (Werbung, Marketing, Propaganda, Fake News, etc) hinterfragen und sie dann mit euren gegenteiligen Erfahrungen konfrontieren.

Warum "hoch brisante" und emotionale Diskussionen (ohne Not, außer der Gutmenschinnenfraktion angehörenden) eröffnen um dann den Thread zu schließen oder gar wieder zu löschen? = den Schwanz einziehen!

Ich bin euch aber auch für die vielen und teilweise umfangreichen Tests sehr dankbar !
Ebenso für die Tourenberichte , zum Teil auch die Rennberichte8-).
Auch die Börse und die Rubrik Bike der Woche ist eine gute Einrichtung !

Wir machen die Artikel ja für euch Leser und nehmen Feedback immer gerne an. Und möchten nicht, dass jemandem ein kalter Schauer über den Rücken läuft

Dieses Feedback kam diverse Male und wir sind bereits an günstigeren Laufradsätzen dran. Wenn wir auf Herz und Nieren testen sollen, geht das halt leider nicht von heute auf morgen. Generell ist konstruktive Kritik aber immer gerne gesehen, wir wollen unsere Tests ja auch weiterentwickeln.

Es wär halt schön, wenn ihr das nicht nur zur Kenntnis nehmt oder, was ja passieren kann, dass man im hecktischen journalistischen Alltag (gerade Eurobike, WC Rennen etc) vielleicht den ein oder anderen oder alle Beiträge geflissentlich überliest, und auch nach nur vier fünf Beiträgen, vielleicht auch noch einmal antworten könntet .

Leider erfolgt dann oft das Schweigen im Blätterwald .