Antidot, Ergon & Factor: Bremsenreiniger und XC-Rakete

Eurobike 2022 – Antidot, Ergon & Factor Bremsenreiniger, Race-Griffe und eine XC-Rakete

Arne Koop

Arne Koop, Jahrgang 1993, aufgewachsen und lebhaft in Hessen. Arne ist mittlerweile gefühlt eine halbe Ewigkeit auf dem Mountainbike unterwegs und kann sich vor allem für die abfahrtsorientierte Mountainbike-Fraktion begeistern. Nichtsdestotrotz ist er auch hin und wieder auf dem Rennrad oder anderen Zweirädern anzutreffen. 2018 hat der studierte Geowissenschaftler sein Hobby zum Beruf gemacht und ist seitdem als Tester, Redakteur und Fotograf fester Bestandteil des MTB-News-Teams.

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Umweltverträglicher Bremsen-Reiniger, neue Griffe und ein bildschönes XC-Bike gab es an den Eurobike-Ständen von Antidot, Ergon und bikecomponents zu entdecken. Die Bilder und Infos dazu gibt’s hier.

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Antidot Technik-Reiniger

Das neuste Produkt im Antidot-Portfolio hört auf den Namen Technik-Reiniger und soll Antriebe und Bremsen von Dreck und Fetten befreien. Anders als in dieser Produktgattung üblich setzt Antidot allerdings nicht auf eine herkömmliche Treibgasdose, sondern bietet den Bremsenreiniger in einer Pumpflasche zum Kauf an. Diese ist zu 100 % aus recyceltem PET gefertigt.

# Der neue Antidot Technik-Reiniger kommt in einer Pumpflasche und soll vollständig biologisch abbaubar sein.

Der Reiniger selbst ist auf Wasserbasis und soll laut Antidot biologisch abbaubar und zu 95 % aus natürlichen Komponenten bestehen. Auf die Zugabe von Lösemitteln, Farb-, Duft- und Konservierungsstoffen wurde verzichtet. Der in Deutschland gefertigte Antidot Technik-Reiniger ist entweder in einer 500 ml-Pumpflasche für einen Preis von 16,95 € oder in einer zehn Liter-Nachfüllbox für knapp 100 € erhältlich.

biologisch abbaubarer Bremsen- und Antriebs-Reiniger
wird in Pumpflasche ausgeliefert
made in Germany
Verfügbarkeit ab sofort
Preis (UVP) 16,95 € (500 ml) / 99,95 € (10 L)
www.antidot-bikecare.de

# Wenn die 500 ml der Sprühflasche leer sind, gibts den passenden Nachschub im 10 Liter Gebinde.

Ergon

Ergon GXR Team Griffe

Ergon erweitert die Produktpalette des kürzlich vorgestellten GXR Griffs um eine Team-Variante. Diese Version wurde auf Wunsch einiger Teamfahrer gefertigt und ist mit einem Durchmesser von lediglich 30 mm noch mal dünner als die bislang erhältliche S-Größe. Dadurch soll ein definiertes, direktes Handling erzielt werden. Auch die GXR-Team Griffe kommen natürlich ohne Innenschale oder Klemmung auf und sollen dementsprechend mit einer ausgezeichneten Dämpfung überzeugen. Anders als die regulären Modelle werden die Team-Versionen lediglich in den Farben Blau, Rot und Grün angeboten. Preislich unterschieden sich die Varianten allerdings nicht. Auch die neuen Ergon GXR Race kosten 19,95 €.

schmalere Variante der Ergon GXR-Griffe
für ein definierteres Handling und Griffgefühl
Durchmesser 30 mm
Farben Blau, Rot und Grün
Gewicht 65 g / Endplugs 10 g
Preis (UVP) 19,95 €
www.ergonbike.com

# Die neuen Ergon GXR Race-Griffe kommen mit einem Durchmesser von lediglich 30 mm.

# Ergon-9496

# Ergon-9504

# Ergon-9502

Ergon SM Downhill-Sattel

Auch der Downhill-Sattel im Hause Ergon wurde für 2023 komplett überarbeitet. Die neue Variante will mit seiner schmalen Bauform und der rundum laufenden Polsterung für eine optimale Abfahrts-Performance sorgen. Zudem soll das explizit kurz gehaltene Heck für zusätzliche Reifenfreiheit sorgen. Zusätzlich sind bei den Comp & Pro Titanium-Modellen Anti-Rutsch-Elemente auf der Oberfläche positioniert. Bei der dritten Variante im Bunde, dem SM Downhill ohne Namenszusätze, fehlen diese. Preislich gehts hier bei 59,95 € los, während das Comp-Modell 99,95 € kostet. Die Highend Pro Titanium-Variante schlägt mit 149,95 € zu Buche.

neuer Downhill-Sattel
Modelle SM Downhill / SM Downhill Comp / SM Downhill Pro Titanium
Maße 236 x 120 mm
Verfügbarkeit ab sofort
Preis (UVP) 59,95 € (SM Downhill) / 99,95 € (Comp) / 149,95 (Pro Titanium)
www.ergonbike.com

# Der neue Downhill-Sattel von Ergon ist speziell für die Abfahrt konstruiert.

# Das Topmodell kommt mit Titan-Rails ...

# ... und rutschhemmenden Applikationen.

Factor Lando XC

Das Factor Lando XC soll das perfekte XC-Bike für Cape Epic-Aspiranten oder Quereinsteiger aus der Unterlenker-Fraktion sein. Dafür kommt das Lando mit 115 mm Federweg am Heck, 120 mm an der Front und 29″-Laufrädern. In Kombination mit einer modernen, allerdings moderat gehaltenen Geometrie soll dies für hohe Geschwindigkeiten und jede Menge Fahrspaß sorgen.

# Das Factor Lando XC rollt auf 29"-Laufrädern und verfügt über 115 mm Federweg am Heck und 120 mm an der Front.

# Factor-9114

# Factor-9115

Das einzige Fullsuspension-Mountainbike in Factors Produktpalette kann darüber hinaus mit einigen schicken Details wie der aus Carbon gefertigten Umlenkwippe, drei Aufnahmepunkten am Unterrohr, großzügigen Rahmenprotektoren und einer schick integrierten Sattelklemme aufwarten. Auch die interne Zugverlegung ist schick gemacht. Der Vollcarbon-Rahmen bringt inklusive Dämpfer rund 2,1 kg auf die Waage und ist für einen Preis von 4.899 € in vier Größen erhältlich. Bei den Farben hat man die Wahl zwischen dem hier gezeigten Blau-Weiß oder einer schwarz-grünen Variante.