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Der Adidas Five Ten Trailcross LT wandert für glatte 130 € über die Ladentheke und ist vor allem für warme Bedingungen konzipiert
Der Adidas Five Ten Trailcross LT wandert für glatte 130 € über die Ladentheke und ist vor allem für warme Bedingungen konzipiert - der Flatpedal-Schuh will den bekannten Five Ten-Grip mit einer leichten, ergonomischen Konstruktion kombinieren.
Der LT ist ein Teil der neuen Adidas Five Ten Trailcross-Familie
Der LT ist ein Teil der neuen Adidas Five Ten Trailcross-Familie - und dabei der einzige flache Schuh. Die anderen Varianten reichen alle bis über den Knöchel.
Neben der von uns getesteten schwarzen Variante …
Neben der von uns getesteten schwarzen Variante …
… ist der Trailcross LT außerdem noch in Grau erhältlich.
… ist der Trailcross LT außerdem noch in Grau erhältlich.
Ein möglichst geringes Gewicht und eine optimale Belüftung will der Trailcross LT bieten
Ein möglichst geringes Gewicht und eine optimale Belüftung will der Trailcross LT bieten - deshalb besteht ein Großteil der Oberkonstruktion aus dünnem und leichtem Mesh. Lamellen an der Seite sollen dem Fuß zusätzlichen Halt geben.
Diese Sohle ist nach wie vor die Referenz unter Mountainbike-Schuhen
Diese Sohle ist nach wie vor die Referenz unter Mountainbike-Schuhen - im Vorderfuß- und auch im Fersen-Bereich verwendet Five Ten ein Profil, das den Grip abseits der Pedale, beispielsweise bei Wanderungen, verbessern soll.
Vorne kommt eine relativ spartanisch ausgeführte Zehenkappe zum Einsatz.
Vorne kommt eine relativ spartanisch ausgeführte Zehenkappe zum Einsatz.
Im Bereich der Ferse ist der Trailcross LT verstärkt und bietet so einen guten Support.
Im Bereich der Ferse ist der Trailcross LT verstärkt und bietet so einen guten Support.
Das Mesh-Material ist so dünn, dass man fast schon durchschauen kann.
Das Mesh-Material ist so dünn, dass man fast schon durchschauen kann.
Kleine Neoprenkissen sollen dem Fuß Komfort bieten
Kleine Neoprenkissen sollen dem Fuß Komfort bieten - leider ist der Schuh hier sehr anfällig für Dreck, der zwischen den Polstern seinen Weg ins Innere findet.
Durch das leichte Mesh-Material bietet der Trailcross LT keinen Schutz gegen Wasser.
Durch das leichte Mesh-Material bietet der Trailcross LT keinen Schutz gegen Wasser.
Stattdessen soll Wasser über Entwässerungskanäle möglichst schnell aus dem Schuh geleitet werden.
Stattdessen soll Wasser über Entwässerungskanäle möglichst schnell aus dem Schuh geleitet werden.
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Viel Grip? Ja! Gute Belüftung? Ja!
Viel Grip? Ja! Gute Belüftung? Ja! - An warmen, sommerlichen Tagen glänzt der Trailcross LT und ist voll in seinem Element. | Foto: Rupert Fowler, Bike Connection Agency
Für den Enduro-Einsatz ist der Schuh nur bedingt geeignet
Für den Enduro-Einsatz ist der Schuh nur bedingt geeignet - der Grip ist fantastisch, aber die leichte Konstruktion bietet nicht gerade viel Schutz für den Fuß. | Foto: Rupert Fowler, Bike Connection Agency
Die Kraftübertragung ist sehr gut, da die Sohle für Flatpedal-Schuh-Verhältnisse relativ steif ausfällt.
Die Kraftübertragung ist sehr gut, da die Sohle für Flatpedal-Schuh-Verhältnisse relativ steif ausfällt. - Man sollte jedoch auf eine gute Schnürung achten, da das leichte Obermaterial dem Fuß hier nicht so viel Halt gibt, wie man es von anderen Five Ten-Vertretern kennt. | Foto: Rupert Fowler, Bike Connection Agency
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Nach gut einem Jahr auf dem Bike und als Wanderschuh bei diversen Downhill World Cups hält sich die Abnutzung der Sohle in Grenzen
Nach gut einem Jahr auf dem Bike und als Wanderschuh bei diversen Downhill World Cups hält sich die Abnutzung der Sohle in Grenzen - das Profil ist etwas abgelaufen, doch an sich ist die Sohle noch gut in Schuss und bietet viel Traktion.
Im Übergang von der Zehenkappe zum Mesh-Material sind mittlerweile beide Schuhe außen aufgerissen
Im Übergang von der Zehenkappe zum Mesh-Material sind mittlerweile beide Schuhe außen aufgerissen - mit schmalen Füßen hat man hier möglicherweise mehr Glück, doch insgesamt würden wir uns hier ganz klar eine bessere Haltbarkeit wünschen.
Der Adidas Five Ten Trailcross LT ist ein schicker Schuh, der Flatpedal-Fahrern viel Traktion und eine gute Belüftung bietet.
Der Adidas Five Ten Trailcross LT ist ein schicker Schuh, der Flatpedal-Fahrern viel Traktion und eine gute Belüftung bietet. - Eine überragende Schutzwirkung darf man hingegen nicht erwarten, auch der Komfort ist keine Sensation. Unterm Strich wechseln sich beim Trailcross LT Licht und Schatten ab. Für sehr warme Tage ist er aber eine interessante Option.

Adidas Five Ten Trailcross LT-MTB-Schuhe im Test: Der Adidas Five Ten Trailcross LT will ein Maximum an Grip mit einer hervorragenden Belüftung und einer leichtgewichtigen Konstruktion vereinen – und damit Flatpedal-Fahrer glücklich machen. Gelingt dieser Spagat? Wir haben den Trailcross LT ausgiebig getestet!

Adidas Five Ten Trailcross LT-MTB-Schuhe – Infos und Preise

Viele Hersteller haben es versucht, doch bislang hat sich jeder die Zähne an den Flatpedal-Schuhen von Five Ten ausgebissen. Oder besser gesagt: An den Sohlen der Flatpedal-Schuhe von Five Ten, denn Grip-mäßig stehen die Treter mit der berühmten Stealth-Sohle nach wie vor ganz oben auf dem Podest. Doch während die US-Amerikaner von Five Ten für Anhänger der eingeklickten Fraktion verschiedenste Modelle im Angebot haben, mussten Trail- und Enduro-fahrende Flatpedal-Fans bei Five Ten immer Kompromisse eingehen. Der Impact ist etwa der Schuh der Wahl von Sam Hill und vereint fantastischen Grip mit viel Schutz – ist aber für lange Tage auf dem Trail in etwa so ergonomisch wie ein Fahrrad ohne Sattel. Der Five Ten Freerider hat ebenfalls einige Fans – wirklich sportiv, der Name suggeriert es schon, ist er aber nicht.

Der Adidas Five Ten Trailcross LT wandert für glatte 130 € über die Ladentheke und ist vor allem für warme Bedingungen konzipiert
# Der Adidas Five Ten Trailcross LT wandert für glatte 130 € über die Ladentheke und ist vor allem für warme Bedingungen konzipiert - der Flatpedal-Schuh will den bekannten Five Ten-Grip mit einer leichten, ergonomischen Konstruktion kombinieren.
Diashow: Adidas Five Ten Trailcross LT MTB-Schuhe im Test: Viel Halt wenn’s knallt?
Stattdessen soll Wasser über Entwässerungskanäle möglichst schnell aus dem Schuh geleitet werden.
… ist der Trailcross LT außerdem noch in Grau erhältlich.
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Die Kraftübertragung ist sehr gut, da die Sohle für Flatpedal-Schuh-Verhältnisse relativ steif ausfällt.
Durch das leichte Mesh-Material bietet der Trailcross LT keinen Schutz gegen Wasser.
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Hier kommt nun die neue Trailcross-Linie von Adidas Five Ten ins Spiel. Diese besteht aus drei Modellen: Der hohe und gut belüftete Trailcross Mid Pro, der ebenfalls hohe und wasserdichte Trailcross Gore Tex – und der Adidas Five Ten Trailcross LT, der die einzige niedrige Option im Trailcross-Trio ist. Als leichter und gut belüfteter MTB-Schuh will der Trailcross LT vor allem an warmen Sommertagen glänzen – ganz viel Grip ganz ohne schwitzige Käsefüße möchte Five Ten mit dem sportiven Schuh bieten.

  • Schuhtyp Flatpedal-Schuh
  • Verschlusssystem Schnürung
  • Sohle Stealth Phantom
  • Material Textil- und Mesh-Obermaterial, EVA-Zwischensohle, Stealth Phantom-Gummiaußensohle
  • besondere Features besonders leichte und gut belüftete Mesh-Konstruktion, wasserabweisende Innensohle, integrierte Entwässerungskanäle
  • Herstellungsland China
  • Farben Core Black / Feather Grey
  • Größen 39 1/3 | 40 | 40 2/3 | 41 1/3 | 42 | 42 2/3 | 43 1/3 | 44 | 44 2/3 | 45 1/3 | 46 | 46 2/3 | 47 1/3 | 48 | 49 1/3 | 50 2/3
  • www.adidas.de

Preis Five Ten Trailcross LT: 130,00 € (UVP) | Bikemarkt: Adidas Five Ten Trailcross LT kaufen

Der LT ist ein Teil der neuen Adidas Five Ten Trailcross-Familie
# Der LT ist ein Teil der neuen Adidas Five Ten Trailcross-Familie - und dabei der einzige flache Schuh. Die anderen Varianten reichen alle bis über den Knöchel.
Neben der von uns getesteten schwarzen Variante …
# Neben der von uns getesteten schwarzen Variante …
… ist der Trailcross LT außerdem noch in Grau erhältlich.
# … ist der Trailcross LT außerdem noch in Grau erhältlich.

Im Detail

Zugegeben: Ganz neu sind die Trailcross-Modelle von Five Ten streng genommen nicht, gab es doch schon Vorgänger aus dem Hause Adidas mit derselben Produktbezeichnung. Vor gut einem Jahr wurde die Produktlinie aber komplett überarbeitet, sodass alle Trailcross-MTB-Schuhe nun auch stärker als Five Ten-Produkte wahrgenommen werden. Bei den drei Modellen sollen Grip (bis dato nicht unbedingt die Stärke von Adidas) und Ergonomie (zumindest im Flat-Bereich nicht unbedingt die Stärke von Five Ten) vereint werden. Die für sommerliche Tage optimal geeignete Variante hört dabei auf den etwas sperrigen Namen Adidas Five Ten Trailcross LT. Wer an der mittelhohen Variante interessiert ist: Den Adidas Five Ten Trailcross Mid Pro-Test haben wir erst kürzlich veröffentlicht. Ein Review der Gore Tex-Ausführung befindet sich ebenfalls in Arbeit.

Ein möglichst geringes Gewicht und eine optimale Belüftung will der Trailcross LT bieten
# Ein möglichst geringes Gewicht und eine optimale Belüftung will der Trailcross LT bieten - deshalb besteht ein Großteil der Oberkonstruktion aus dünnem und leichtem Mesh. Lamellen an der Seite sollen dem Fuß zusätzlichen Halt geben.

Das wichtigste Element eines jeden Flatpedal-Schuhs ist zweifelsohne die Sohle. Hier setzen Adidas und Five Ten auf die Stealth Phantom-Außensohle. Der gepunktete Klassiker ist seit vielen Jahren die absolute Grip-Referenz. Entsprechend dürfte es nicht verwundern, dass hier alles aussieht, wie man es eben aus dem Hause Five Ten kennt. Experimente werden keine gewagt. Spoiler: gut so!

Diese Sohle ist nach wie vor die Referenz unter Mountainbike-Schuhen
# Diese Sohle ist nach wie vor die Referenz unter Mountainbike-Schuhen - im Vorderfuß- und auch im Fersen-Bereich verwendet Five Ten ein Profil, das den Grip abseits der Pedale, beispielsweise bei Wanderungen, verbessern soll.

Deutlich spannender wird es im Bereich oberhalb der Sohle. Hier setzen Adidas und Five Ten auf eine sehr leichte Konstruktion, die gerade bei warmen, trockenen Bedingungen ihre Stärken voll ausspielen soll. Im vorderen Bereich bis zum Knöchel ähnelt der leichte Trailcross LT dabei stark dem hohen Mid Pro – „weniger ist mehr“ lautet hier das Motto. Das macht sich auch auf der Waage positiv bemerkbar: Mit einem Gewicht von 420 Gramm (einzelner Schuh, Größe 44 2/3) ist der Adidas Five Ten Trailcross LT knapp 200 Gramm leichter als der Five Ten Impact.

Vorne kommt eine relativ spartanisch ausgeführte Zehenkappe zum Einsatz.
# Vorne kommt eine relativ spartanisch ausgeführte Zehenkappe zum Einsatz.

So besteht ein Großteil der Oberkonstruktion aus einem leichten, dünnen Mesh-Material. Dieses soll für eine hervorragende Belüftung sorgen und die Füße auch an heißen Tagen im Sommer kühl halten. Im Bereich der Zehen ist der Trailcross LT mit einer eher minimalistischen Kappe verstärkt. Sehr reduzierte Schutz-Applikationen befinden sich im seitlichen Vorderfuß-Bereich und auch die Ösen der Schnürung sind verstärkt, was sich positiv auf die Langlebigkeit auswirken soll. Stichwort Schnürung: Hier wagt Adidas keine Experimente und setzt auf klassische Schnürsenkel, die allerdings recht dünn ausgeführt sind. Mit einer eingenähten, elastischen Schlaufe können diese fixiert werden.

Im Bereich der Ferse ist der Trailcross LT verstärkt und bietet so einen guten Support.
# Im Bereich der Ferse ist der Trailcross LT verstärkt und bietet so einen guten Support.
Das Mesh-Material ist so dünn, dass man fast schon durchschauen kann.
# Das Mesh-Material ist so dünn, dass man fast schon durchschauen kann.

Bleibt noch der Fersen- und Schaft-Bereich – und nun gibt es auch endlich Unterschiede zwischen Trailcross LT und Trailcross Mid zu entdecken! Im Gegensatz zum hohen Bruder fällt die LT-Variante hier eher minimalistisch aus. Außen schließt der Schuh unterm Knöchel ab. Auf der Innenseite ist er minimal höher gezogen – von einem richtigen Schutz kann hier aber nicht wirklich die Rede sein. Außerdem ist das Material hier sehr dünn. Eine dicke Polsterung, die den Tragekomfort zwar erhöht, gleichzeitig aber auch warm ist, sucht man vergebens. Stattdessen kommen mehrere Neoprenkissen zum Einsatz, die den Fuß angenehm polstern sollen.

Kleine Neoprenkissen sollen dem Fuß Komfort bieten
# Kleine Neoprenkissen sollen dem Fuß Komfort bieten - leider ist der Schuh hier sehr anfällig für Dreck, der zwischen den Polstern seinen Weg ins Innere findet.
Durch das leichte Mesh-Material bietet der Trailcross LT keinen Schutz gegen Wasser.
# Durch das leichte Mesh-Material bietet der Trailcross LT keinen Schutz gegen Wasser.
Stattdessen soll Wasser über Entwässerungskanäle möglichst schnell aus dem Schuh geleitet werden.
# Stattdessen soll Wasser über Entwässerungskanäle möglichst schnell aus dem Schuh geleitet werden.

Ein abschließendes, aber recht wichtiges Detail sieht man nur, wenn man den Schuh ganz genau betrachtet. Direkt oberhalb der Sohle befinden sich kleine Öffnungen. Diese Kanäle sollen Wasser, das in den Schuh gelangt, möglichst schnell nach außen transportieren. Die Logik dahinter: Das Obermaterial aus dünnem Mesh wird Wasser kaum abhalten – also muss es auch raus! In Kombination mit der wasserabweisenden Innensohle und dem wasserdichten Schuhboden wird Feuchtigkeit, die in den Schuh eindringt, zielgerichtet und vor allem schnell in die Kanäle geleitet.

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Auf dem Trail

Wie schlägt sich der leichte Schuh also in der Praxis? „Reinschlüpfen und wohlfühlen“ lautet die Devise beim Adidas Five Ten Trailcross LT nicht wirklich. Wie der Trailcross Mid ist der LT eher schmal geschnitten und vermittelt dadurch einen deutlich sportlicheren Eindruck, als es beim Impact Pro oder Impact Freerider der Fall ist. Da das Obermaterial sehr dünn ausfällt, darf man sich hier keinen Komfort durch eine üppige Polsterung erhoffen. Außerdem ist eine gute Schnürung wichtig, weil das Außenmaterial konstruktionsbedingt keinen wahnsinnig großen Halt bietet. Stattdessen ist die gleichmäßige, feste Schnürung hierfür zuständig. Die dünnen Schnürsenkel können dabei etwas unangenehm Druck ausüben, weil die Schuhzunge ebenfalls wenig gepolstert ist. Dadurch wird der Druck ziemlich ungefiltert auf den Fußrücken geleitet.

Viel Grip? Ja! Gute Belüftung? Ja!
# Viel Grip? Ja! Gute Belüftung? Ja! - An warmen, sommerlichen Tagen glänzt der Trailcross LT und ist voll in seinem Element. | Foto: Rupert Fowler, Bike Connection Agency

Durch diesen Aufbau unterscheidet sich der Trailcross LT in der Praxis grundlegend von den anderen Schuh-Klassikern aus dem Hause Five Ten. Während die Impact-Serie eher gut gepolstert, schwer, klobig und nicht gerade ergonomisch ist, sind die Trailcross-Schuhe straff, dünn und sehr sportiv. Dass hieraus aber kein Äpfel-und-Birnen-Vergleich wird, liegt an der überragenden Sohle, die sich die Modelle teilen. Kein Zweifel: Die Stealth Phantom-Sohle ist nach wie vor der König des Grips.

Selbst in ruppigsten Passagen steht man mit dem Trailcross LT sicher auf dem Flatpedal. Hier sahnt der Schuh also die Höchstwertung ab. Hat man noch keine Erfahrung mit Five Tens, dann kann es etwas gewöhnungsbedürftig sein, dass man mit dem Schuh bei falscher Positionierung nicht auf dem Pedal rumrutschen kann, sondern – gerade im frischen Zustand – den Fuß kurz etwas anheben muss. Über zu viel Grip wollen wir uns aber nicht beschweren, schließlich ist der das A und O bei MTB-Schuhen.

Für den Enduro-Einsatz ist der Schuh nur bedingt geeignet
# Für den Enduro-Einsatz ist der Schuh nur bedingt geeignet - der Grip ist fantastisch, aber die leichte Konstruktion bietet nicht gerade viel Schutz für den Fuß. | Foto: Rupert Fowler, Bike Connection Agency

Für harte Trails oder den Einsatz im Bike Park ist der Five Ten Trailcross LT dennoch nur bedingt geeignet. Hierfür bietet der Schuh schlichtweg zu wenig Schutz. Das verwundert kaum, denn die dünne Mesh-Konstruktion kommt beim Kontakt mit herumfliegenden Steinen natürlich an ihre Grenzen. Da kann auch die eher spartanisch ausgeführte Zehenkappe nicht drüber hinwegtäuschen. Der Name beim Trailcross LT ist also Programm.

Seine Stärken spielt der Trailcross LT in erster Linie an warmen, trockenen Sommertagen aus. Die Belüftung ist hervorragend gelungen. Schweißfüße? Fehlanzeige! Wenn man doch mal eine Pfütze erwischt, dann funktioniert der Schuh so, wie von Adidas und Five Ten angekündigt. Wasser dringt nahezu ungehindert in den Schuh ein, tritt aber auch sofort wieder aus. Das kann an warmen Tagen angenehm-erfrischend sein, zumal der Trailcross LT innerhalb kürzester Zeit wieder vollständig abgetrocknet ist. An regnerischen Tagen sollte man aber unbedingt zu wasserdichten Socken greifen.

Die Kraftübertragung ist sehr gut, da die Sohle für Flatpedal-Schuh-Verhältnisse relativ steif ausfällt.
# Die Kraftübertragung ist sehr gut, da die Sohle für Flatpedal-Schuh-Verhältnisse relativ steif ausfällt. - Man sollte jedoch auf eine gute Schnürung achten, da das leichte Obermaterial dem Fuß hier nicht so viel Halt gibt, wie man es von anderen Five Ten-Vertretern kennt. | Foto: Rupert Fowler, Bike Connection Agency

Im Bereich der Knöchel liegt der Trailcross LT relativ eng an. Statt auf eine richtige Polsterung setzt Five Ten hier auf kleine Neoprenkissen, die für Komfort sorgen sollen. Das klingt in der Theorie auch schlüssig. In der Praxis dringen durch die kleinen Lücken zwischen den Kissen jedoch jede Menge Dreck und Botanik in den Schuh ein. Vor allem zeigt sich dieser Effekt bei trockenen Bedingungen, wenn man permanent Staub aufwirbelt. Das ist ärgerlich, denn genau für solche Bedingungen ist der Schuh eigentlich konzipiert.

Bleibt noch der letzte Elefant in Five Ten-Raum: Wie ist es um die Haltbarkeit bestellt? Die gute Nachricht vorneweg: Sich lösende Verklebungen konnte ich während des gut einjährigen Testzeitraums keine feststellen. Auch die Sohle bietet keinen Anlass zur Kritik. Sie ist lediglich durch einige Einsätze als leichter Wanderschuh recht stark abgelaufen, was sich aber nicht negativ auf den Grip auf dem Pedal auswirkt. Ärgerlich sind jedoch Löcher, die sich inzwischen seitlich im dünnen Obermaterial gebildet haben. Dieses Phänomen kenne ich von dünnen Sneakern, die an dieser Stelle bei meinen Füßen irgendwann den Geist aufgeben. Dass sich hier bei einem Mountainbike-Schuh Löcher bilden, habe ich bisher jedoch noch nicht erlebt. Personen, deren Füße im vorderen Bereich schmalen ausfallen, dürften hier vermutlich (und hoffentlich) keine Probleme haben.

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Das ist uns aufgefallen

  • Grip Beschde! 😍
  • Kleine Erfrischung gefällig? Das dünne Mesh-Obermaterial lässt viel Luft an die Füße. Oder eben auch viel Wasser, wenn man mal durch eine Pfütze fährt. Bei heißen Bedingungen kann das sehr erfrischend sein, zumal der Schuh extrem schnell wieder trocknet. Für nasse Bedingungen ist der Trailcross LT jedoch nur dann geeignet, wenn man seine Füße in wasserfeste Socken hüllt. Diese Kombination funktioniert erstaunlich gut.
  • Schnürsenkel Die dünnen Schnürsenkel hat Kollege Hannes bereits beim Trailcross Mid bemängelt. Hier müssen wir die Kritik wiederholen: Die Schnürsenkel sind schick und halten gut, sind in Kombination mit der nur dünn gepolsterten Zunge jedoch auch eher unbequem. Das ist auch deshalb ein Problem, weil der Support für den Fuß vor allem durch die Schnürung und weniger durchs Obermaterial kommt.
  • Haltbarkeit Auf beiden Seiten haben meine Testschuhe nach gut einjähriger, nicht übermäßig üppiger Nutzung Löcher gebildet, sodass sie ein Fall für die Tonne sind. Dass dünne Schuhe bei meinen breiten Füßen hier aufreißen, kenne ich von Sneakern, nicht jedoch von Mountainbike-Schuhen. Autsch!
Nach gut einem Jahr auf dem Bike und als Wanderschuh bei diversen Downhill World Cups hält sich die Abnutzung der Sohle in Grenzen
# Nach gut einem Jahr auf dem Bike und als Wanderschuh bei diversen Downhill World Cups hält sich die Abnutzung der Sohle in Grenzen - das Profil ist etwas abgelaufen, doch an sich ist die Sohle noch gut in Schuss und bietet viel Traktion.
Im Übergang von der Zehenkappe zum Mesh-Material sind mittlerweile beide Schuhe außen aufgerissen
# Im Übergang von der Zehenkappe zum Mesh-Material sind mittlerweile beide Schuhe außen aufgerissen - mit schmalen Füßen hat man hier möglicherweise mehr Glück, doch insgesamt würden wir uns hier ganz klar eine bessere Haltbarkeit wünschen.

Fazit – Adidas Five Ten Trailcross LT

Der Adidas Five Ten Trailcross LT ist ein sportlich geschnittener und hervorragend belüfteter Schuh, der Flatpedal-Fahrern jede Menge Grip bietet. Gerade an heißen Sommertagen kann er seine Stärken gut ausspielen. Durch die dünne Konstruktion ist er für den Einsatz in gröberem Gelände jedoch nur bedingt geeignet. Zudem lässt die Haltbarkeit zu wünschen übrig. Unterm Strich ist der Trailcross LT also eher ein griffiger Spezialist als ein Allrounder. Zur neuen Schuh-Referenz reicht diese Kombination nicht.

Artikelbild

Pro / Contra

Pro

  • hervorragender Grip der Stealth Phantom-Sohle
  • sehr gute Belüftung
  • geringes Gewicht

Contra

  • wenig Schutz für den Fuß
  • ungeeignet für nasskalte Bedingungen
  • Obermaterial reißt auf
Der Adidas Five Ten Trailcross LT ist ein schicker Schuh, der Flatpedal-Fahrern viel Traktion und eine gute Belüftung bietet.
# Der Adidas Five Ten Trailcross LT ist ein schicker Schuh, der Flatpedal-Fahrern viel Traktion und eine gute Belüftung bietet. - Eine überragende Schutzwirkung darf man hingegen nicht erwarten, auch der Komfort ist keine Sensation. Unterm Strich wechseln sich beim Trailcross LT Licht und Schatten ab. Für sehr warme Tage ist er aber eine interessante Option.

Wie gefallen euch die Adidas Five Ten Trailcross LT?


Testablauf

Der Adidas Five Ten Trailcross LT wurde uns für einen Testzeitraum von gut einem Jahr kostenlos zur Verfügung gestellt. Die Schuhe mussten sich dabei nicht nur auf dem Bike, sondern auch bei einigen Wanderungen und als Schuhwerk bei insgesamt fünf World Cup-Veranstaltungen beweisen.

Tester-Profil: Moritz Zimmermann
61 cm93 kg85 cm61 cm186 cm
Moritz ist seit vielen Jahren auf dem Mountainbike unterwegs – vor allem auf Enduro- und Trailbikes, gerne aber auch im Bike Park.
Fahrstil
Räder auf dem Boden, saubere Linienwahl
Ich fahre hauptsächlich
Trail, Enduro
Vorlieben beim Fahrwerk
relativ straff mit viel Dämpfung, Heck eher langsam
Vorlieben bei der Geometrie
mittellanges Oberrohr, hoher Stack, lange Kettenstreben, flacher Lenkwinkel

Preisvergleich

  1. benutzerbild

    der5te

    dabei seit 03/2009

    normale Verarbeitungsqualität von Adidas

  2. benutzerbild

    2nd_astronaut

    dabei seit 06/2007

    Ride Concepts
    hab die grad angeschaut (habe immer alternativen zu 5/10 im blick) ... ist die sohle gripmäßig auf gleichem level wie bei 5/10 impacts oder adidas trailcross?

    ich habe die trailcross xt und bin zwar durchaus zufrieden, aber die passform ist für meinen fuß (vorne breit) nicht ideal.
  3. benutzerbild

    fntms

    dabei seit 04/2009

    Ich kann zu diesen Schuhen leider nichts sagen, aber ich muss die negativen Erfahrungen zu den Adidas 5-10 teilen: die Sohlen der Freerider Modelle haben nichts mehr mit dem gewohnten Grip der Stealth Sohle vor der Adidas-Übernahme zu tun.

  4. benutzerbild

    knetis

    dabei seit 09/2008

    Seitdem Adidas hinter 5/10 steckt kann man die Dinger nicht mehr kaufen. Grip ist schlechter geworden, Verarbeitung ist grausam, Innensohle ist nicht mehr vorhanden, schlimme Optik, dämliche Features die niemand will und braucht....
    So macht man eine einst legendäre Marke kaputt. Gruß nach Herzogenaurach: macht Fussballschuhe und lasst den Bikemarkt in Ruhe.

  5. benutzerbild

    lapalmarolfi

    dabei seit 11/2006

    die getestete Variante kenne ich nicht, aber alle angeblich viel stabileren Schuhe von 5 10 haben sich bei mir relativ schnell in ihre Bestandteile zerlegt, insb. Klebungen, die ständig aufgehen.
    Service/Ersatz war z.T. ein Kampf, z.T. abgelehnt.
    Für den Preis einfach nicht zu gebrauchen - Grip gibt es auch mit anderen Schuhen massig.

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