Eurobike 2022 - Highlights : Tannus, Onza, RevoLoop

Eurobike 2022 – Highlights Tannus, Onza, RevoLoop

Arne Koop

Arne Koop, Jahrgang 1993, aufgewachsen und lebhaft in Hessen. Arne ist mittlerweile gefühlt eine halbe Ewigkeit auf dem Mountainbike unterwegs und kann sich vor allem für die abfahrtsorientierte Mountainbike-Fraktion begeistern. Nichtsdestotrotz ist er auch hin und wieder auf dem Rennrad oder anderen Zweirädern anzutreffen. 2018 hat der studierte Geowissenschaftler sein Hobby zum Beruf gemacht und ist seitdem als Tester, Redakteur und Fotograf fester Bestandteil des MTB-News-Teams.

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In diesem Eurobike 2022 Sammelartikel dreht sich alles um Reifen: Ultraleichte Schläuche von RevoLoop, überarbeitete Pneu von Onza und jede Menge Reifen-Inserts von Tannus.

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Onza Aquila

Der Onza Aquila ist der abfahrtslastige Allrounder im Produktportfolio der Schweizer. Passend zur Eurobike 2022 wurde der Gravity-Reifen gründlich überarbeitet. Der Reifen ist von 2,4″ auf 2,5″ angewachsen und hat eine neue Gravity Karkasse verpasst bekommen. Zudem wurde die Gummimischung angepasst. Der jetzt verwendete Soft Compound 50 setzt auf Mittelstollen mit 50A Shore Härte und etwas weichere Seitenstollen mit 45A. Auch das Design der Stollen ist im Zuge der Aktualisierung überarbeitet worden und soll für eine bessere Bremsleistung sorgen.

# Der Onza Aquila wurde neu aufgelegt und ist jetzt etwas breiter geworden.

Diashow: Eurobike 2022 — Highlights : Tannus, Onza, RevoLoop

Das Profil soll den Aquila zum abfahrtslastigen Allrounder machen.

Auch das Ventil ist aus TPU gefertigt, wodurch der Schlauch vollständig recycelbar ist.

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# Auch die GRC-Karkasse und die Gummimischung sind neu.

# Das Profil soll den Aquila zum abfahrtslastigen Allrounder machen.

Der neue Onza Aquila ist sowohl mit der etwas leichteren TRC-Karkasse oder der robusteren GRC-Karkasse erhältlich. Beide Varianten setzten auf die gleiche Gummimischung und sind wahlweise in den Farben schwarz oder skinwall erhältlich. Für 27,5″-Fahrer steht allerdings nur die GRC-Karkasse zur Wahl.

Preislich rangiert der Onza Aquila je nach Konfiguration zwischen 75 und 95 €. Während einige Varianten bereits aktuell erhältlich sind, müssen Kunden auf die 27,5″-Varianten noch bis zum Winter warten.

überarbeiteter Reifen für Trail, DH und Enduro
Gummimischung Soft Compound 50
Reifengröße 29″ / 27,5″ (nur GRC)
Breite 2,5″
Karkassen GRC / TRC
Farben Schwarz / Skinwall
Gewicht
- TRC, 29″: 1.050 g
- GRC 29″: 1.250 g
- GRC 27,5″: 1.150 g
Preis (UVP) 74,90 € (TRC) / 89,90 € (GRC) / Skinwall-Modelle kosten fünf Euro Aufpreis
www.onza-tires.com

# Onza-12

RevoLoop: Ultraleichte Schläuche

Am Stand von RevoLoop gab es ultraleichte Schläuche zu bewundern. Die aus thermoplastischem Polyurethan gefertigten Schläuche bringen in der 29″ Mountainbike-Ausführung lediglich 45 g auf die Waage und sind für einen Preis von rund 25 € erhältlich. Die noch leichtere Rennrad-Variante kostet fünf Euro mehr und fällt mit 25 g noch mal deutlich leichter aus. Auch für dicke Fatbike-Reifen hat RevoLoop übrigens den passenden Schlauch parat.

Die in Aachen gefertigten Schläuche können im Schadensfall selbstverständlich repariert werden und sind zudem vollständig recyclebar.

# Die RevoLoop Schläuche sind aus Polyurethan gefertigt, bringen 45 g auf die Waage und kosten 25 €.

# Auch für richtige dicke...

# ... und dünne Reifen gibt's den passenden Schlauch.

# RevoLoop-3

# RevoLoop

# Auch das Ventil ist aus TPU gefertigt, wodurch der Schlauch vollständig recycelbar ist.

Tannus: Reifeninserts und Airless-Reifen

Tannus hatte auf der diesjährigen Eurobike jede Menge Reifeninserts sowie einige Airless-Reifen im Gepäck. Alle Produkte basieren auf dem Aither 1.1 genannten Schaum auf Polymer-Basis. Dieser soll extrem leistungsstark und widerstandsfähig sein.

Tannus Armour Tubeless

Das für Mountainbike wohl interessanteste Produkt ist das Armour Tubeles-Reifen-Insert dieses teilt den Reifen sozusagen in zwei unterschiedliche Luftkammern auf: Eine zwischen Insert und Reifen und eine zwischen Felge und Reifen. Beide Luftkammern sind über Schlitze im Insert miteinander verbunden. Diese Konstruktion soll für mehr Traktion, Stabilität und Durchschlagschutz sorgen. Außerdem sollen Vibrationen um circa 50 % reduziert werden. Ein spezielles Tubeless-Ventil ist beim Tannus-Insert übrigens nicht nötig.

# Das Tannus Armour Tubeless Reifeninsert soll Felge und Mantel vor Beschädigungen schützen und zudem mit einer erhöhten Dämpfung überzeugen.

# Tannus-4

# Tannus

# Tannus-6

Tannus Armour Tube

Auch für Schlauchfahrer hat Tannus das passende Insert im Programm. Dies umschließt den Schlauch und sorgt einerseits für einen erhöhten Durchstichsschutz und soll andererseits Snakebites verhindern. Auch gute Notlaufeigenschaften und Vibrationsdämpfungen stehen laut Tannus auf der Habenseite. Wenn man das Insert montieren möchte, benötigt man natürlich auch einen entsprechend kleineren Schlauch. Auch diesen hat Tannus natürlich im Programm.

# Das Tannus Armour Tube Insert schützt den Schlauch vor Snakebites und Durchstichen von bis zu 15 mm.

Tannus Airless Tire

Wer gar keine Lust mehr auf Luft im Reifen hat, kann mit den Airless Tries auf Nummer sicher gehen. Diese ebenfalls komplett auf Aither 1.1 gefertigten Reifen sind TÜV-zertifiziert und kommen mit einer garantierten Laufleistung von 5.000 km. Das Airless-System ist vorrangig für City- und Straßenräder interessant und soll circa genauso viel wiegen wie eine entsprechende Kombination aus Reifen und Schlauch. Die Airless Reifen sind in vielen verschiedenen Varianten und mit unterschiedlichen „Luftdrücken“ erhältlich. Das Material heilt sich im Durchstichs-Fall übrigens selbst, wenn das entsprechende Objekt herausgezogen wurde.

# Nagel im Reifen, egal - wo keine Luft kann auch nix platt werden.

Wie gefallen euch die Neuheiten von Tannus, RevoLoop und Onza?

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