Eurobike 2022 - News zum Indoor-Training: Mywhoosh, Elite, Gymrail, Tacx und BH

Eurobike 2022 – Neuheiten zum Indoor-Training und E-Cycling: Wir stellen euch interessante neue Produkte und Plattformen aus der Welt des Indoor-Trainings vor. Ein neuer Smarttrainer von Elite, bewegliche Plattformen von Tacx und Gymrail, ein Smartbike von BH und die kostenlose Online-Trainings-Plattform Mywhoosh sind Highlights von der Messe.

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Mywhoosh – kostenlose Zwift Konkurrenz

Wer in der Gruppe E-Cycling fahren will, der ist meist auf Zwift unterwegs. Mywhoosh aus Abu Dhabi ist angetreten, um das zu ändern. Wie Zwift, hat man eine virtuelle Radsportwelt aufgebaut, in der sich Sportler*innen zum Rennradfahren und Rennen fahren treffen können. Der Vorteil: Mywoosh ist kostenlos. Laut Gründer und Geschäftsführer Kevin Poulton, den wir auf der Eurobike 2022 in Frankfurt sprachen, soll es auch immer so bleiben.

# Mywhoosh ist eine Online-Rennradwelt wie Zwift - man sieht den Strecken die Heimat Abu Dhabi an, der Zugang ist jedoch kostenlos.

Diashow: Eurobike 2022 – News zum Indoor-Training: Mywhoosh, Elite, Gymrail, Tacx und BH

Der Elite Aria ist ab Februar 2023 erhältlich und komplettiert die Indoor-Trainingswelt von Elite.

Sie werden einfach unter den Tacx Neo 2 oder Neo 2 T Smarttrainer geklickt.

Mit dem Zugang des neuen Smartventilators Aria bietet Elite nun eine komplette Indoor-Traingswelt an

Dort ermöglichen sie Vor- und Zurückbewegungen.

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# Die Grafik ist sehr detailreich - das soll es für Hersteller attraktiver machen, ihre Bikes dort einzubringen.

# Unternehmen können Werbe-Banner an der Strecke kaufen - so soll Mywhoosh auf Dauer finanziert werden.

Die Plattform gibt es schon seit drei Jahren. Aufmerksame Tour de France-Zuschauer haben das Mywhoosh-Logo eventuell schon auf dem Weißen Trikot von Tadej Pogacar gesehen. Der Messeauftritt soll eine Wachstumsoffensive ankündigen. Um das zu unterstreichen, gab es bei E-Cycling-Rennen auf Mywhoosh während der Eurobike jeden Tag ein Colnago-Rennrad zu gewinnen, wie es auch Pogacars UAE-Team fährt.

„Wir wissen, dass beim E-Cycling vorwiegend das Soziale zählt, das gemeinsame Fahren, die Rennen, und wir wollen das so einfach wie möglich machen“, erläutert Poulton. So gibt es in der App einen Kalender, der alle Events und Ausfahrten auf Mywhoosh enthält und per Klick aufrufbar macht. Es gibt Trainingspläne für Fitness-orientierte Indoor-Cyclists. Zudem hält man auch für sportlich ambitionierte Rennradfahrer*innen die üblichen Werkzeuge parat: vom FTP-Test bis zur Möglichkeit, vorgegebene Trainings hochzuladen, reicht das Spektrum. 700 vorbereitete Trainings, unter anderem aus der Hand des UAE-Teamtrainers, sind bereits online.

Das nötige Geld für die Weiterentwicklung soll von Unternehmen aus der Radbranche kommen, die ihre Bikes und Logos in die Mywhoosh-Welt einbauen. E-Cycling Profi-Fahrerin Fiona Schröder, unter anderem schon im Top10-Finale der German Cycling Academy, sagte uns: „Ich fahre Rennen auf allen Plattformen, aber die meiste Zeit verbringe ich auf Mywhoosh.“ In fernerer Zukunft soll es auch In-App-Käufe geben. Wir sind gespannt, wie es weitergeht. Info: www.mywhoosh.com

# Über Smarttrainer oder Smartbikes und die gängigen Bluetooth-Schnittstellen lässt sich die Mywhoosh Welt erfahren - die Software läuft auf iOS, Windows und Android.

# 700 vorgefertigte Trainings gibt es schon - auch wie Tour de France-Sieger Tadej Pogacar kann man trainieren.

# Pogacars Colnago ist als Equipment verfügbar - auch In-App-Käufe für feine Rennräder und Co. soll es in Zukunft geben.

# Es stehen verschiedene Routen zur Verfügung.

# Ein zentrales Element ist der Kalender, über den man direkt Events ansteuern kann.

# Kevin Poulton von Mywhoosh - die Plattform soll für Nutzer:innen immer kostenlos bleiben.

Elite Indoor-Training-Welt komplettiert

Elite hat zur Eurobike zwei echte Premieren vorgestellt. Zum einen den neuen Smarttrainer Justo und zum anderen den Ventilator Aria, die beide dafür sorgen sollen, das Indoor-Training mit Geräten von Elite zu perfektionieren. Zum ersten Mal zu sehen, waren die neuen Produkte beim Auftakt-Zeitfahren der Tour de France in Kopenhagen, auf der Eurobike in Frankfurt (Main) durften auch Endkunden die komplette Indoor-Trainingswelt von Elite erfahren.

# Mit dem Zugang des neuen Smartventilators Aria bietet Elite nun eine komplette Indoor-Traingswelt an - mit Smarttrainer, Steigungssimulator, Computertisch und Smartventilator.

Elite Justo Smarttrainer

Der neue Elite Justo Smartrainer ist das neue Top-Produkt der Italiener in dieser Kategorie und glänzt mit beeindruckenden Werten: 1 % Genauigkeit bei der Leistungsmessung, automatische Kalibrierung, Simulation von 24 % Steigung, kein Stromanschluss nötig. Der Elite Justo soll ab September für 990,- € bei den Händlern stehen.

# Der neue Elite Justo ist das Top-Modell im Bereich Smarttrainer bei Elite - er glänzt mit beeindruckenden technischen Daten und einem moderaten Preis.

# Beim Gehäuse hat Elite soweit wie möglich auf Kunststoff verzichtet.

# Der Elite Justo ist selbstverständlich mit dem Elite Rizer kompatibel.

# Die breiten Standfüße können komplett eingeklappt werden.

# Neu sind auch die flexiblen Standfüße, die leichte seitliche Bewegungen erlauben.

Elite Aria Smartventilator

Das letzte fehlende Glied im Elite-Indoor-Trainingsuniversum war ein smarter Ventilator. Diese Lücke wird mit dem neuen Elite Aria ab Februar 2023 geschlossen. Der Ventilator soll einen Luftstrom von fast 50 km/h Windgeschwindigkeit erzeugen können und lässt sich dabei nicht nur manuell, sondern auch anhand der Herzfrequenz, Leistung, Geschwindigkeit und Kadenz sowie der Körpertemperatur steuern. Außerdem ist ein Aktivkohle-Filter integriert, um unangenehme Gerüche beim Training zu verhindern. Die unverbindliche Preisempfehlung wird bei 290 € liegen.

# Der Elite Aria ist ab Februar 2023 erhältlich und komplettiert die Indoor-Trainingswelt von Elite.

# Die Steuerung erfolgt nicht nur manuell sondern auf Wunsch auch abhängig von Herzfrequenz, Geschwindigkeit, Leistung oder der Körpertemperatur.

# Ein Aktivkohle-Filter soll unangenehme Gerüche beim Training verhindern.

Gymrail Momentum X – Rocker next Level

Die Finnen von Gymrail bestückten mit dem Momentum X1 die komplette E-Cyling Area auf der Eurobike 2022. Der Bike-Rocker verspricht ein besonders natürliches Fahrerlebnis. Er besteht aus zwei Einheiten. Hinten wird der Rollen- oder Smart-Trainer eingespannt, vorn die Gabel des Rennrades. Das System ermöglicht seitliche Kippbewegungen ebenso wie Vor- und Zurückbewegen. Wie es reagiert, kann über Federn angepasst werden. Bei einer ersten Testfahrt waren wir sehr angetan von dem Fahrgefühl! Auch die E-Racer auf der Bühne zeigten sich beeindruckt. Preis: aktuell 999 €. Infos: www.gymrail.com

# Mit dem Rocker Bike von Gymrail war die E-Cycling Area der Eurobike 2022 bestückt.

# Das System ermöglicht Bewegungen vorwärts und rückwärts, seitlich sowie Kippen. Es besteht aus einer vorderen...

# ...und hinteren Einheit, in die das Rennrad und der Smarttrainer eingespannt werden.

# Über Federhärten kann die Reaktionsfreudigkeit...

# ...hinten und vorne getrennt angepasst werden.

# Es eignet sich für viele Smarttrainer,...

# ...denn sie werden per Riemen befestigt.

Tacx Neo Motion Plates

Nicht mehr ganz neu, aber noch so jung und so eine günstige Alternative zum Luxus-Bike Rocker sind die Tacx Neo Motion Plates. Am Stand von Garmin, unter deren Dach die Niederländer zu Hause sind, waren sie unter dem kompatiblen Neo 2 Smartttrainer zu erproben. Sie ermöglichen ein etwas realistischeres Fahrgefühl für etwas weniger Geld: rund 299 €. Infos: www.garmin.com

# Eine günstigere Möglichkeit, Bewegung in das Indoor-Training zu bringen, war bei Tacx zu sehen - die Neo Motion Plates wurden dieses Jahr erstmals vorgestellt und kosten rund 299 €.

# Sie werden einfach unter den Tacx Neo 2 oder Neo 2 T Smarttrainer geklickt.

# Dort ermöglichen sie Vor- und Zurückbewegungen.

BH Fitness Bike

BH Fitness gehört zum gleichen Konzern wie BH Bikes. Auf der Eurobike 2022 präsentierten die Spanier das erste gemeinsame Produkt: das BH Fitness Bike Exercycle. Während einer kurzen Testfahrt präsentierte es sich vollkommen lautlos. Die Geometrie soll laut BH Fitness 1:1 dem BH G8 Aerolight Aero-Rennrad entsprechen. Besonders stolz ist man auf einen niedrigen Q-Faktor von 152 mm. Wie beim Rennrad kann der Wechsel des Widerstands über die Schalthebel erfolgen. Infos: https://bh.fitness/de/

# Mit den Exercycle will BH Fitness den Markt für Smart-Bikes aufmischen - es kostet 2.190 € und erwies sich bei einer Proberunde als lautlos.

# BH Fitness will viel Wert auf Rennrad-Feeling gelegt haben - die mögliche Geometrie soll dem BH G8 Aerolight Rennrad entsprechen.

# Realistisches Cockpit - der Widerstand kann direkt an den Bremsgriffen verändert werden.

Was sagt ihr zu den Eurobike-Neuheiten im Bereich Indoor-Training?

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