Stevie Smith Bikecheck seines Air DH-Gewinnerbikes Devinci Spartan

Beim Whistler Air-Downhill auf der A-Line traten die meisten Profis mit Enduro-Bikes an - so auch Stevie Smith. Die flowige Strecke mit endlosen Sprüngen verlangt bei Renngeschwindigkeit extremes Treten und sehr gute "Scrubfähigkeiten". Smith gewann dieses Rennen letztes Jahr und wiederholte den Erfolg auch 2015 - und so haben wir uns sein Race-Bike einmal genauer angeschaut.
Titelbild
Foto: Jens Staudt

Für den Air DH wurde das Devinci Spartan komplett umgebaut, es kommt auf ein Gewicht von 12,87 kg. Die Remote Sattelstütze wurde ausgebaut, dazu wurden ein größeres Kettenblatt und stabilere Laufräder und Reifen montiert.

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Stevie Smiths Spartan aufgebaut für das A-Line Race
# Stevie Smiths Spartan aufgebaut für das A-Line Race
Ein anständiges 36er Kettenblatt...
# Ein anständiges 36er Kettenblatt...
...und 7-fach Downhill-Antrieb von SRAM übertragen Stevies Tretkräfte.
# ...und 7-fach Downhill-Antrieb von SRAM übertragen Stevies Tretkräfte.
Im einfachen 1x Antrieb bleiben einige Öffnungen unbenutzt. Eine Abdeckung sorgt für Schutz vor Staub und Wasser.
# Im einfachen 1x Antrieb bleiben einige Öffnungen unbenutzt. Eine Abdeckung sorgt für Schutz vor Staub und Wasser.
180 mm Bremsscheiben an Front und Heck
# 180 mm Bremsscheiben an Front und Heck
Ein Monarch hält das Heck im Zaum. Außerdem verzichtet Stevie auf die sonst montierte Remote-Sattelstütze.
# Ein Monarch hält das Heck im Zaum. Außerdem verzichtet Stevie auf die sonst montierte Remote-Sattelstütze.
Ein grober Magic Mary an der Front in Trailstar Mischung...
# Ein grober Magic Mary an der Front in Trailstar Mischung...
...und am Heck rollt ein Nobby Nic in First Ride Ausführung. Genaue Zusammensetzung: Unklar
# ...und am Heck rollt ein Nobby Nic in First Ride Ausführung. Genaue Zusammensetzung: Unklar
ODI "Raufbold" Griffe mit gelasertem Schriftzug
# ODI "Raufbold" Griffe mit gelasertem Schriftzug
Beim A-Line Race setzte Stevie auf einen 60er Vorbau, ansonsten nutzt er 50 mm
# Beim A-Line Race setzte Stevie auf einen 60er Vorbau, ansonsten nutzt er 50 mm
Eine 160 mm Pike arbeitet an der Front
# Eine 160 mm Pike arbeitet an der Front
RockShox Monarch am Heck
# RockShox Monarch am Heck
Beim Haus der Devinci Team-Fahrer herrschte reges Treiben. Viele Bikes müssen aufgebaut werden.
# Beim Haus der Devinci Team-Fahrer herrschte reges Treiben. Viele Bikes müssen aufgebaut werden.
Jill Kintner und Stevie Smith holen sich den ersten Platz
# Jill Kintner und Stevie Smith holen sich den ersten Platz

Alle Artikel zum Crankworx 2015 in Whistler

12 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. ähhh... nein?!

    Was willst du mir damit sagen? Etwa, dass du zu spät dran warst um die ursprünglich falsche Bildunterschrift zu lesen? smilie
  2. Das gilt für das Troy, nicht das Spartan.

    Stimmt, voll verwechselt smilie Na dann nicht smilie
  3. Was willst du mir damit sagen? Etwa, dass du zu spät dran warst um die ursprünglich falsche Bildunterschrift zu lesen? smilie
    ähhh... ja! Anscheinend!
  4. Rahmengröße?

  5. Dem Foto nach zu urteilen ist es ein Large.

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