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Wilier USMA SLR
Wilier USMA SLR - die neue Cross Country-Rakete aus Italien möchte mit einem einem 850 g leichten Carbonrahmen und Miche-Laufrädern punkten.
Vier Ausstattungsvarianten
Vier Ausstattungsvarianten - ab 5.100 € ist das USMA SLR zu haben, wer die Topausstattung mit SRAM XX1 AXS, Miche K1-Laufrädern und dem Monocoque-Cockpit haben möchte, ist für 9.700 € dabei.
Vom Rennrad inspirierter Rahmenbau ...
Vom Rennrad inspirierter Rahmenbau ...
... das Wilier wirkt teils sehr filigran.
... das Wilier wirkt teils sehr filigran.
Ordentlich Platz
Ordentlich Platz - bis zu 2,4" breite Reifen nimmt der Rahmen auf.
URTA Monocoque-Cockpit
URTA Monocoque-Cockpit - bei den Topmodellen kommt die einteilige Kombi zum Einsatz, die nicht nur schick aussehen, sondern auch komfortabel sein soll.
2T0A1528
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Kurze Kettenstreben und eine progressive Geometrie
Kurze Kettenstreben und eine progressive Geometrie - damit möchte das Wilier auf der Rennstrecke punkten.
USMA msrp Kopie
USMA msrp Kopie
Je nach Modell kommt eine Shimano XT, XTR, eine SRAM GX AXS oder XX1 AXS zum Einsatz.
Je nach Modell kommt eine Shimano XT, XTR, eine SRAM GX AXS oder XX1 AXS zum Einsatz.
(Fast) immer an Bord ist die Fox 32 SC Float Factory
(Fast) immer an Bord ist die Fox 32 SC Float Factory - nur bei den günstigsten XT-Modellen kommt eine RockShox SID SL zum Einsatz.
WilierUsmaADV-014
WilierUsmaADV-014

Mit dem neuen USMA SLR stellt Wilier sein neues Cross Country-Bike vor – das für den Wettkampf konzipierte Hardtail soll leicht, modern, schlicht und einfach zu handhaben sein. Herzstück ist der Rahmen aus HUS-MOD Carbon, der gerade einmal 850 g wiegt. Erste Infos.

Wilier USMA SLR: Infos und Preise

Das Wilier USMA SLR ist ein für den Wettkampf konzipiertes Cross-Country-Bike. Der Rahmen besteht aus HUS-MOD Carbon, einer Carbontechnologie, die die Italiener auch bei ihren High-End-Rennrädern zum Einsatz bringen und der nur 850 g auf die Waage bringen soll. Insgesamt wird es vier Modelle in verschiedenen Varianten geben, die auf Komponenten von SRAM oder Shimano setzen. Verbaut sind außerdem Miche-Laufradsätze und eine Fox 32 SC Float Factory beziehungsweise eine RockShox SID SL in den günstigeren Ausstattungen. Zu haben ist das Wilier USMA SLR ab 5.100 €, das Topmodell liegt bei 9.700 €.

  • Rahmenmaterial HUS-MOD Carbon
  • Federweg 100 mm
  • Laufradgröße 29″
  • Gewicht 850 g (Rahmengewicht, Herstellerangabe)
  • Rahmengrößen S / M / L / XL
  • www.wilier.com

Preis Wilier USMA SLR Shimano XT: ab 5.100 € (UVP)
Preis Wilier USMA SLR Shimano XTR: ab 6.700 € (UVP)
Preis Wilier USMA SLR SRAM GX AXS: ab 5.900 € (UVP)
Preis Wilier USMA SLR SRAM XX1 AXS: ab 8.300 € (UVP)

Wilier USMA SLR
# Wilier USMA SLR - die neue Cross Country-Rakete aus Italien möchte mit einem einem 850 g leichten Carbonrahmen und Miche-Laufrädern punkten.

Diashow: Wilier USMA SLR MTB: Das High-End Cross-Country-Rennrad
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Kurze Kettenstreben und eine progressive Geometrie
(Fast) immer an Bord ist die Fox 32 SC Float Factory
Vier Ausstattungsvarianten
Ordentlich Platz
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Vier Ausstattungsvarianten
# Vier Ausstattungsvarianten - ab 5.100 € ist das USMA SLR zu haben, wer die Topausstattung mit SRAM XX1 AXS, Miche K1-Laufrädern und dem Monocoque-Cockpit haben möchte, ist für 9.700 € dabei.

Der Rahmen soll mit dem Grundgewicht von 850 g alles bieten, was ein Wettkampf-Bike ausmacht. Die Technologie für den Rahmen hat Wilier dabei direkt von der Straße auf die Trails gebracht. Bei HUS-MOD handelt es sich um dieselbe Technologie, die Wilier auch bei seinen Rennrädern zum Einsatz bringt: Dabei handelt es sich um eine Kombination hochwertiger Fasern, die zu einem resistenten, multidirektionalen Fasergeflecht verarbeitet werden. Da die Belastungen auf einem MTB höher ausfallen als auf einem Rad für die Straße, wurden insbesondere die Rohrkreuzungspunkte verstärkt.

Vom Rennrad inspirierter Rahmenbau ...
# Vom Rennrad inspirierter Rahmenbau ...
... das Wilier wirkt teils sehr filigran.
# ... das Wilier wirkt teils sehr filigran.
Ordentlich Platz
# Ordentlich Platz - bis zu 2,4" breite Reifen nimmt der Rahmen auf.
URTA Monocoque-Cockpit
# URTA Monocoque-Cockpit - bei den Topmodellen kommt die einteilige Kombi zum Einsatz, die nicht nur schick aussehen, sondern auch komfortabel sein soll.

Schon bekannt vom Wilier URTA SLR ist der integrierte Monocoque-Lenker aus Carbon, der bei den XTR- und XX1 AXS-Modellen zum Einsatz kommt. Laut Aussage von Wilier soll dadurch nicht nur das Cockpit an ästhetischer Klarheit gewinnen, auch der Komfort soll durch den abgestimmten Zusammenbau höher sein. Durch zwei einfache Öffnungen am Steuerrohr werden die Züge dabei in den Rahmen integriert.

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Geometrie

Wendig und reaktionsschnell möchten die Italiener ihr neues XC-Bike haben – der Schlüssel dazu sollen unter anderem die recht kurzen Kettenstreben von 425 mm sein, die über alle Größen gleich sein. Auch der Lenkwinkel von 67.75° soll zum progressiven Fahrverhalten beitragen, der in Größe M mit einem Reach von 430 mm kombiniert wird. Um eine gute Kraftübertragung beim Antrieb zu gewährleisten, setzt Wilier auf einen Sitzwinkel von 75°.

Rahmengröße S M L XL
Laufradgröße 29″ 29″ 29″ 29″
Reach 405 mm 430 mm 454 mm 478 mm
Stack 597 mm 608 mm 619 mm 630 mm
STR 1,47 1,41 1,36 1,32
Lenkwinkel 67,8° 67,8° 67,8° 67,8°
Sitzwinkel, effektiv 75° 75° 75° 75°
Oberrohr (horiz.) 565 mm 593 mm 620 mm 647 mm
Steuerrohr 84 mm 96 mm 108 mm 120 mm
Sitzrohr 400 mm 440 mm 480 mm 520 mm
Kettenstreben 425 mm 425 mm 425 mm 425 mm
Radstand 1.090 mm 1.120 mm 1.148 mm 1.177 mm
Kurze Kettenstreben und eine progressive Geometrie
# Kurze Kettenstreben und eine progressive Geometrie - damit möchte das Wilier auf der Rennstrecke punkten.

Ausstattung

Insgesamt wird es vier Ausstattungsvarianten des Wilier USMA SLR geben. Damit ist der Individualisierung aber noch kein Ende gesetzt, zumindest was Laufräder und Federgabeln betrifft: So kann man bei der mit Shimano XT oder SRAM GX AXS ausgestatteten Modellen zwischen einem Miche 966 Standard-Laufrad oder für 1.100 € Aufpreis auf den Miche K4 setzen, wahlweise sind die Versionen mit RockShox SID SL oder Fox 32 Stepcast zu haben

Bei XTR und XX1 AXS steht zusätzlich der Toplaufradsatz Miche K1 zur Auswahl, dafür keine RockShox-Gabeln mehr. So kommt das Topmodell mit URTA Bar, SRAM XX1 AXS, Miche K1 und der serienmäßigen Fox 32 SC Float Factory auf 9.700 €. Die genauen Spezifikationen finden sich hier.

USMA msrp Kopie
# USMA msrp Kopie
Je nach Modell kommt eine Shimano XT, XTR, eine SRAM GX AXS oder XX1 AXS zum Einsatz.
# Je nach Modell kommt eine Shimano XT, XTR, eine SRAM GX AXS oder XX1 AXS zum Einsatz.
(Fast) immer an Bord ist die Fox 32 SC Float Factory
# (Fast) immer an Bord ist die Fox 32 SC Float Factory - nur bei den günstigsten XT-Modellen kommt eine RockShox SID SL zum Einsatz.
WilierUsmaADV-014
# WilierUsmaADV-014

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Infos und Bilder: Pressemitteilung Wilier
  1. benutzerbild

    TaunusMTBler

    dabei seit 11/2020

    Hat jemand Erfahrungen, wie Wilier mit einem gebrochenen Rahmen umgeht? Mein USMA weisst einen Bruch am Unterrohr in der Nähe des Tretlagers auf. Wilier behauptet ich wäre damit gestürzt, was nicht der Fall ist. Der Rahmen ist wohl eher nur auf Gewicht konstruiert worden und nicht für XC-Anwendungen. 😣

  2. benutzerbild

    Zambou

    dabei seit 12/2015

    Boah wie ärgerlich! Was sagt denn dein Händler dazu, vielleicht hat der bessere Chancen...?! Weil im Zweifel weißt Du ja jetzt schon wie Willier mit dem Endkunden umgeht im Falle eines Defekts - LMAA.

  3. benutzerbild

    TaunusMTBler

    dabei seit 11/2020

    Boah wie ärgerlich! Was sagt denn dein Händler dazu, vielleicht hat der bessere Chancen...?!
    Die Bearbeitung und der Kontakt zu Wilier lief über den Händler. Im besten Fall bekomme ich ein gutes Angebot über einen neuen Rahmen.
  4. benutzerbild

    Zambou

    dabei seit 12/2015

    Die Bearbeitung und der Kontakt zu Wilier lief über den Händler. Im besten Fall bekomme ich ein gutes Angebot über einen neuen Rahmen.
    Puh, das ist schon ein richtig arschiges Verhalten gegenüber seiner Kunden. Drücke die Daumen, daß noch was ansatzweise gutes bei raus kommt
  5. benutzerbild

    ghostmuc

    dabei seit 10/2013

    lässt sich sowas nicht im Rahmen eines Gutachtens klären ob es ein Sturzschaden ist. Sollte doch durch einen Experten erkennbar sein

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