Ein ereignisreiches Jahr, viele Neuheiten und mehr tiefliegende Dämpfer im Hinterbau: Santa Cruz vereinheitlicht das Firmen-Portfolio immer mehr und präsentiert auch für die kommende Saison neue Bikes und Farben. Wir haben Santa Cruz im Rahmen der Ride On-Hausmesse von Derby Cycles in Cloppenburg besucht und uns die Modelle genauer angesehen – samt Syndicate-Bierverkostung mit dem wie immer bestens aufgelegten Santa Cruz-Marketing-Mann Sebastian Tegtmeier.
Video: Santa Cruz Neuheiten 2020
Santa Cruz Stigmata und Juliana Quincy
Das Stigmata Gravel/Cross/Tourenbike passt in keine Kategorie so wirklich rein, wurde neu aufgelegt und ist nun noch breiter aufgestellt – von Bikepacking bis zu Cross-Rennen ist damit alles möglich. Ganz neu ist das Pendant für die weibliche Gravel-Fraktion: Das Juliana Quincy kommt in blauem Klarlack auf Carbon. Der Rahmen beider Bikes soll deutlich komfortabler geworden sein, es gibt nun Gewinde für Schutzbleche, drei Flaschenhalter-Montagemöglichkeiten und mehr Reifenfreiheit. 29“, 27.5“, 1fach oder 2fach – es gibt viele Möglichkeiten. Mehr Infos gibt’s in der Vorstellung des neuen Santa Cruz Stigmata und Juliana Quincy.
Santa Cruz Stigmata: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Santa Cruz Highball
Technisch hat sich am XC-Hardtail kaum etwas geändert – allerdings gibt es natürlich wie jedes Jahr auch hier neue Farben. Die „World Cup Blue“ genannte Farbvariante ist hier zu sehen.
Santa Cruz Highball: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Santa Cruz Chameleon
Das Santa Cruz Chameleon ist das Hardtail für alles – während das Highball wirklich rein auf XC-Race ausgelegt ist, ist das Chameleon je nach Aufbau auch als Reiserad, Enduro-Hardtail oder Dirtjump-Bike nutzbar. Neu für 2020 ist, dass der Allrounder jetzt auch in einer schicken Carbon-Variante verfügbar ist, was das Bike etwas leichter macht. Durch verschiedene Ausfallenden lässt sich das Bike mit 29“ oder 27,5“ fahren, auch Singlespeed-Aufbauten sind möglich. Mehr Informationen gibt es in der Vorstellung des Santa Cruz Chameleon 2020.
Santa Cruz Chameleon: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Santa Cruz Blur
Das kurzhubigste Bike mit VPP-Hinterbau ist das Santa Cruz Blur – ein reinrassiges XC-Fully, bei dem sich außer bei der Farbe für 2020 nur wenig geändert hat. Wie aber auch schon im vergangenen Jahr bekommt das 100-mm-Fully alternativ eine TR-(Trail-)Variante zur Seite gestellt, das mit einer Fox 34 Stepcast statt der etwas leichteren 32er ausgestattet ist und etwas mehr Federweg sowie eine Variostütze bietet. Wir konnten das Bike in diesem Jahr bereits testen – hier geht es zum Test des Santa Cruz Blur.
Santa Cruz Blur: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Santa Cruz 5010
Das 130-mm-Trailfully ist das laut Santa Cruz verspielteste Bike der Kalifornier. Mit 27,5“-Laufrädern ist das Bike ähnlich variabel wie das Santa Cruz Chameleon und nicht nur auf dem Trail, sondern wenn gewünscht auch auf dem 4X-Track oder großen Dirtjump-Hügeln zuhause – ein kleiner, kurzer Spielkamerad eben. Technisch bleibt beim 5010 alles beim Alten, spendiert wurden aber natürlich neue Farben.
Santa Cruz 5010: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Juliana Furtado
Identisches Bike, leicht veränderte Technik: Die Schwester des Santa Cruz 5010 verfügt, wie alle Juliana-Modelle, über den identischen Grundaufbau und die gleichen Spezifikationen, ist aber mittels eines anderen Dämpfer-Setups, das speziell für geringere Gewichte ausgelegt ist, sowie anderen Sattels und Griffen spezieller auf die Bedürfnisse von Mountainbikerinnen ausgerichtet.
Juliana Furtado: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Santa Cruz Tallboy
Nicht im Video vertreten – aus gutem Grund: Das Santa Cruz Tallboy wurde erst kurz nach unserem Hausmessen-Besuch vorgestellt und umfangreich von uns in diesem Santa Cruz Tallboy-Artikel zusammen mit dem Schwester-Modell Juliana Joplin portraitiert.
Zur Vorstellung mit Preisen und Ausstattungsvarianten geht es hier: Santa Cruz Tallboy und Juliana Joplin 2020
Santa Cruz Hightower
Vor einigen Jahren war das erste Santa Cruz Hightower mit 135 mm, benannt nach einem sehr großen Mitarbeiter – Spitzname eben „Hightower“ – Santa Cruz’ erster Anlauf in Sachen 29″ und viel Federweg. Inzwischen wurde im Frühjahr ’19 der große Bruder als Megatower neu aufgelegt und dabei grundlegend überarbeitet. Jetzt kriegt auch das eigentliche Original ein Update – egal ob Hometrails, Mittelgebirge oder auf Enduro-Rennen, das 140-mm-Bike verzeiht sehr vieles. Neu am Hightower sind die Zugeinlässe, die nun weiter vorne angesetzt sind und so für keine abgeschliffenen Steuerrohre sorgen sollen. Abgesehen davon geht das Hightower weitgehend unverändert in die neue Saison.
Zur Vorstellung mit Preisen und Ausstattungsvarianten geht es hier: Santa Cruz Hightower 2020
Juliana Maverick
Das weibliche Pendant zum Santa Cruz Hightower heißt Maverick – auch dieses Bike hatten wir euch bereits umfangreich vorgestellt und getestet.
Zur Vorstellung mit Preisen und Ausstattungsvarianten geht es hier: Juliana Maverick 2020.
Santa Cruz Bronson
Wer kein Baller-Bike à la Nomad haben möchte, wem aber gleichzeitig das 5010 zu verspielt ist, für den könnte das Bronson ideal sein. Wie Basti Tegtmeier schon im Video sagt: „Kann schnell, kann verspielt, kann aber auch einfach nur berghoch getreten werden“. Wer mehr über das Bike wissen will, dem sei unser Test aus dem vergangenen Jahr ans Herz gelegt: Santa Cruz Bronson im Test.
Santa Cruz Bronson: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Santa Cruz Megatower
Vermutlich DIE Santa Cruz-Neuheit in diesem Jahr: Das Santa Cruz Megatower ist das ultimative Race-Enduro der Kalifornier und mit der Radstandsverlängerung des V10 ausgestattet, was das Rad variabler machen soll. Mit 160 mm Federweg am Heck und 29“-Laufrädern ist das Bike für nahezu alle Strecken der Welt optimal ausgestattet. Wir sind mit dem Enduro-Bike bereits beim harten NZ Enduro-Rennen in Neuseeland gefahren und konnten dem Bike daher schon ordentlich auf den Zahn fühlen.
Zum Test mit Preisen und Ausstattungsvarianten geht es hier: Santa Cruz Megatower 2020
Santa Cruz Nomad
Ohne größere Veränderungen geht das Santa Cruz Nomad ins Rennen für die neue Saison. Das 27,5“-Enduro kommt mit dem bekannten tiefliegenden VPP-Hinterbau und wilden neuen Farbkombinationen.
Santa Cruz Nomad: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
Santa Cruz V10 und Juliana „She-10“
Der Downhill-Bolide V10 verzückt unsere Weltcup-Fotografen gefühlt bei fast jedem Rennen mit neuen Frickeleien und Prototypen-Entwicklungen – oder im Falle von Nina Hoffmanns „Juliana She-10“ mit einer wunderschönen Farbgebung, auch wenn das Bike als Juliana-Version nicht in Serie kommt. Wer mehr über die aktuellsten V10-Entwicklungen lesen möchte: Einen Bikecheck mit Greg Minnaars V10 gibt es hier.
Santa Cruz V10: Alle Preise und Ausstattungsvarianten / Geometriedaten
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