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Das HB211 - Enduro Prototyp aus Barnoldswick
Das HB211 - Enduro Prototyp aus Barnoldswick
Gefräster Alu Hinterbau...
Gefräster Alu Hinterbau...
...und Carbon Hauptrahmen...
...und Carbon Hauptrahmen...
...vereint durch die Wippe - alles Made in the UK
...vereint durch die Wippe - alles Made in the UK
Steuerrohr für Tapered Gabeln
Steuerrohr für Tapered Gabeln
Hope Carbon Lenker
Hope Carbon Lenker
Aufgeräumte Optik dank innenverlegter Züge.
Aufgeräumte Optik dank innenverlegter Züge.
10-44t 11 fach Kassette
10-44t 11 fach Kassette
Neue Sattelstütze
Neue Sattelstütze

Hope erweitert sein Sortiment ständig, mit allen aktuellen Teilen waren die Engländer dieses Jahr vor Ort. Definitiv das Highlight am Stand war aber der hauseigene Carbon-Rahmen HB-211.

Hope HB-211

Das HB211 - Enduro Prototyp aus Barnoldswick
# Das HB211 - Enduro Prototyp aus Barnoldswick

Jede Menge andere schön gefräste Teile schaffen es nicht, vom Rahmen abzulenken: Hope war mit dem ersten Prototypen eines eigenen Bikes am Sea Otter.

Gefräster Alu Hinterbau...
# Gefräster Alu Hinterbau...
...und Carbon Hauptrahmen...
# ...und Carbon Hauptrahmen...

Der Carbon-Hauptrahmen, der gefräste Alu-Hinterbau sowie alle anderen Kleinteile sind made in the UK – und darauf ist man sehr stolz. Mit 160 mm Federweg und 27,5″ Laufrädern ist der Rahmen für den Enduro-Einsatz gebaut und dabei auf die Verwendung mit Hope Teilen ausgelegt. Um maximale Performance zu erreichen hat man sich nicht auf Standards verlassen, sondern einfach nach eigenen Ideen konstruiert.

...vereint durch die Wippe - alles Made in the UK
# ...vereint durch die Wippe - alles Made in the UK

Herausgekommen ist dabei ein Hinterbau mit 130 mm Einbaubreite, um möglichst viel Fußfreiheit zu haben. Den Nabenflansch auf der Bremsseite hat man näher in Richtung Scheibe gezogen, um steife Laufräder bauen zu können. Auch am Tretlager geht man eigene Wege: Zwei Pressfit-Schalen werden hier miteinander verschraubt; große, innenliegende Lager ermöglichen 30 mm Kurbelwellen und die bekannte 73 mm Einbaubreite. Die Lager laufen durch die Verschraubung parallel, daraus soll eine längere Laufzeit resultieren. Bei den Bremsen gibt es auch eine Veränderung: die Postmount Bremsaufnahme ist radial angebracht: so kann man auf Adapter verzichten und einfache Spacer verwenden, wenn man größere Scheiben verbaut. Ansonsten besticht der Rahmen mit cleaner Optik, innenverlegten Zügen und eloxierten Kleinteilen.

Steuerrohr für Tapered Gabeln
# Steuerrohr für Tapered Gabeln
Hope Carbon Lenker
# Hope Carbon Lenker
Aufgeräumte Optik dank innenverlegter Züge.
# Aufgeräumte Optik dank innenverlegter Züge.

Mehr Infos zum Projekt: www.hopetech.com/hb-211

10-44t Kassette und Carbon Sattelstütze

Schon zur Eurobike wurde die 10-44t Kassette und die neue Sattelstütze gezeigt, beide sind inzwischen lieferbar.

10-44t 11 fach Kassette
# 10-44t 11 fach Kassette
Neue Sattelstütze
# Neue Sattelstütze

Hier findest du alle Neuheiten vom Sea Otter Classic Festival 2016




Über den Autor

Chris

Christoph Spath, Baujahr 1994, Vollblut-Fahrradfahrer. Vom Bahn- bis zum Downhillrad – Chris nutzt das komplette Spektrum, was es an Fahrrädern so gibt und ergründet bei MTB-News unter anderem Zusammenhänge aus Fahrwerk und Geometrie. Wenn es dabei einige Meter Luft unter den Reifen hat, ist ihm das umso lieber.

Die neuesten Kommentare
  1. benutzerbild

    Rick7

    dabei seit 10/2008

    Peter_Lustich
    ich glaub ich geh dann mal rad fahren, 26'' und 1.5''.
    Hast n night ride mit ner halogen Lampe gemacht? :D
  2. benutzerbild

    Anzeige

  3. benutzerbild

    Peter_Lustich

    dabei seit 05/2005

    ne ich wohn in einer anderen zeitzohne
  4. benutzerbild

    cluso

    dabei seit 01/2003

    Coole Technikdemonstration von dem was man kann...

    ...mal sehen was davon in Serie geht.
  5. benutzerbild

    feirefizo

    dabei seit 08/2007

    Britische Adaption eines Lapierre Froggy?

    Mir gefällt's
  6. benutzerbild

    getriebesand

    dabei seit 05/2009

    Hauptrahmen...:love: Hinterbau...:streit:

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