Die Kinderbikes von Vpace haben bei uns in der jüngeren Vergangenheit schon für Furore gesorgt – sei es als Bike der Woche, als Vorstellung beim Bike-Festival in Riva oder als News zum neuen, superleichten Kinder-Dirtbike Danny. Über genau dieses Dirtbike und zwei weitere Modelle der Ravensburger Firma dreht es sich beim heutigen BikeStage-Termin mit Sören Zieher von Vpace, der uns über die funktionalen Kinderbikes informiert!
Im Frühjahr 2020 hat das Redaktionsteam von MTB-News, eMTB-News und Rennrad-News das Format „BikeStage“ entwickelt, um Herstellern eine neue Bühne zu geben und es interessierten LeserInnen zu ermöglichen, sich trotz fehlender Festivals und Messen spannende News im Video präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights in Foto und Video erzählt uns ein Mitarbeiter der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß!
Video: Die Neuheiten von Vpace mit Max, Moritz und Danny
Über Vpace und das 29er-Prinzip
Vpace wurde 2015 in Ravensburg/Baden-Württemberg gegründet. Zunächst lag der Schwerpunkt auf leichten, individuell aufgebauten 29er-Mountainbikes mit Carbon- und Titanrahmen. Bald gesellten sich auch Räder für Bikepacking-Touren sowie Road-, Gravel- und Commuterbikes dazu. Seit 2016 entwickelt Vpace auch Mountainbikes für Kinder von 105 bis 175 cm Körperlänge, von denen wir euch heute die drei Produktfamilien Max, Moritz und Danny vorstellen möchten.
Der Fokus liegt bei Vpace stets auf einem möglichst geringen Bike-Gewicht sowie kinderspezifischen Parts, die auch den Kleinsten ein möglichst großes Fahrvergnügen bescheren sollen. Vpace setzt dabei auf aus dem Erwachsenenbereich bewährte Prinzipien, wie etwa möglichst große Laufräder, moderne Geometrien und 1-fach-Antriebe.
Ein besonderer Gesichtspunkt dabei ist das 29er-Prinzip: Schon von jeher waren die Entwickler bei Vpace von 29″-Laufrädern und dem entsprechenden Fahrgefühl überzeugt. Und auch wenn nicht alle Kinderbikes 29″-Laufräder haben, so ist das 29er-Prinzip auch bei Max und Co. verankert: Beispielsweise fahren Kinder, die bei anderen Herstellern auf 20″-Bikes Platz nehmen, bei Vpace-Kinderbikes schon auf 24″. Gerade bei Kindern, die noch nicht über eine allzu aktive Fahrtechnik verfügen, sollen die Vorteile zum Tragen kommen und die großen Laufräder die Fahrt sicherer machen, denn Hindernisse werden schlicht besser überrollt. In der größten Variante des Max sind zudem „echte“ 29er-Laufräder verbaut.
Vpace Max 20 Trail
Nach dem Max 20 mit starrer Carbongabel gibt es jetzt das Max 20 Trail, womit sich Vpace an den Wünschen der Kinder nach noch mehr Geländegängigkeit orientiert und ihrem 20″-Bike dickere Reifen und eine Federgabel mit 50 mm Federweg spendiert. Zudem wird auch hier gemäß dem 29er-Prinzip bewusst auf vergleichsweise große Laufräder gesetzt, um auch dem Nachwuchs ein besseres Überrollverhalten zu ermöglichen. Auch bei der Geometrie setzt Vpace auf aus dem Erwachsenenbereich bewährte Prinzipien: So verfügt das Max 20 Trail über einen langen Reach, kurze Sitzstreben und einen flachen Lenkwinkel (69°) kombiniert mit einem steilen Sitzwinkel (73,5°).
Dank eigens entwickelter und spezifisch auf Kinder angepasster Komponenten wie den Laufrädern oder auch den kurzen Kurbeln wiegt das Bike unter 8 Kilogramm. Das Max 20 ist ab einer Körpergröße von 1,05 m bis etwa 1,25 m nutzbar.
- leichtes, sportliches Kinder-Hardtail
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 50 mm (vorne)
- Laufradgröße 20″
- Gewicht 7,9 kg (Herstellerangabe)
- Besonderheiten flacher Lenkwinkel, langer Reach, kurzer Hinterbau, Vpace-Federgabel SL 20/50, alle Komponenten auf Kinder abgestimmt
- Farben mattschwarz, blau, grün, pink
- www.vpace.de
- Preis 1.099 € (UVP)
Vpace Moritz 24
Das Moritz 24 ist nach Aussage von Vpace das wohl leichteste 24″-Fully auf dem Markt. Mit dem effizienten Eingelenker sollen Kinder von ca. 120 bis 140 cm Körpergröße ebenfalls von den im Erwachsenenbereich etablierten Geometrien profitieren können und ein funktionelles erstes Fully für den frühen Traileinsatz finden.
- Eingelenker-Rahmen „ohne Schnick-Schnack“
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 120 mm (vorne)
- Laufradgröße 24″
- Gewicht 10 kg (Herstellerangabe)
- Farben Blau, grün und silver
- Besonderheiten flacher Lenkwinkel, steiler Sitzwinkel, langer Reach, kinderspezifisches Gabeltuning, hydraulische Scheibenbremsen
- www.vpace.de
- Preis ab 1.999 € (UVP)
Vpace Danny 24
Pünktlich zum nahenden Saisonstart präsentiert Vpace sein erstes Dirtbike für Kinder – wir berichteten. Nach dem Hardtail Max und dem Fully Moritz ist das neue Danny der jüngste Spross der Ravensburger Fahrradschmiede – und dieses setzt direkt an der wahrscheinlich größten Liebe des Bike-Nachwuchses an: dem Springen. Das Danny kommt in zwei Rahmengrößen daher, wird in dezentem Mattschwarz und edlem Petrolblau erhältlich sein und bringt 9,3 Kilogramm auf die Waage.
- leichtes Dirtbike speziell für Kinder
- Rahmenmaterial Aluminium
- Federweg 100 mm (vorne)
- Laufradgröße 24″
- Gewicht 9,3 kg (Herstellerangabe)
- Farben Mattschwarz / Petrolblau
- Rahmengrößen S / L
- www.vpace.de
- Preis 899 € (UVP)
Wie gefallen euch die Vpace-Bikes?
Was ist die BikeStage? Neuheiten im Mountainbike-, E-Bike- und Rennrad-Bereich gibt es trotz vieler Messe-Ausfälle und -Verschiebungen auch 2020 zahlreiche – Grund genug für uns, in diesem Jahr erstmals die BikeStage 2020 ins Leben zu rufen! Im Rahmen dieser virtuellen Messe werden euch die spannendsten neuen Modelle und Produkte für die kommende Saison präsentiert.
Alle Artikel zur Bikestage 2020 findet ihr hier:
- Virtueller Start der Saison: MTB-News präsentiert die BikeStage 2020!
- BikeStage 2020 – Sport Import: Neuheiten von ODI, Lezyne, Stan’s, Fist und 7iDP
- BikeStage 2020 – Magura MCi Cockpit-Integration: Ist das der Lenker der Zukunft?
- BikeStage 2020 – e*thirteen Vario Infinite: Sattelstütze mit einfacher Hub-Verstellung
- BikeStage 2020 – Giant: Cadex 42 Carbon-Laufradsatz sub 1.300 g
- BikeStage 2020 – Bike Components: bc original Bike Wear – Premiere der Bekleidungskollektion
- BikeStage 2020 – DT Swiss 240: Neue Naben-Generation mit Ratchet EXP-Freilauf
- BikeStage 2020 – Giant Reign 29: Vollgas-Racer auf großem Fuß
- BikeStage 2020 – RockShox: Airshaft MY2021-Upgrade für Lyrik und Pike
- BikeStage 2020 – Magura MT eStop: Ein spezielles Bremssystem für E-Bikes
- BikeStage 2020 – TRP DH-R EVO: Neue Bremse mit Gwin-Input
- BikeStage 2020 – Kenda Pinner Pro: Neuer Reifen mit Gwinput
- BikeStage 2020 – Newmen: Neue Carbon-Felgen, Laufräder und Naben
- BikeStage 2020 – Ghost Lector SF: Komfortables Race-Hardtail mit SuperFit-Geometrie
- BikeStage 2020 – Vpace: Max, Moritz und Danny – Kinderbikes aus Ravensburg
- BikeStage 2020 – Fox 2021: Neue Gabeln, Dämpfer und Vario-Stützen
- BikeStage 2020 – neue TRP TR12-Schaltung: 12fach-Angriff aufs Establishment?
- BikeStage 2020 – POC: Schutz, Style und Innovationen aus Schweden
- BikeStage 2020 – Cosmic Sports: Neues von Troy Lee, SDG und Crankbrothers
- BikeStage 2020 – Levelnine: Lenker- und Vorbau-Kollektion für alle Disziplinen
- BikeStage 2020 – BMC: Nachwuchsbike BMC Blast – (Kinder)leichtes Fahrvergnügen
- BikeStage 2020 – Evoc: Rucksack-Highlights, Bikepacking und neues Ride-Modell!
- BikeStage 2020 – Race Face: Taschen, Schoner und farbenfrohe Anbauteile!
- BikeStage 2020 – YT Industries: Das Jeffsy im internen Vergleich – von Günstig-Renner bis Edelbolide!
- BikeStage 2020 – MRC Trading: TAG, Push, SendHit, Saracen, STFU, Peaty’s und DynaPlug
- BikeStage 2020 – Specialized Diverge: Gravelbike … boah näh! Oder doch?
- BikeStage 2020 – Adidas Five Ten: Brandneue Trailcross-Modelle und neuer Sleuth
- BikeStage 2020 – Rocky Mountain: Angel of Death – das neue Slayer
- BikeStage 2020 – Liv Pique 29: Frauenspezifisches 29er für den Trail und die Rennstrecke
- BikeStage 2020 – Trickstuff: Leichter, härter und länger bremsen
- BikeStage 2020 – SQlab Performance Line: Die perfekte Race-Ergonomie
- BikeStage 2020 – ION: Durchdachter Schutz und schicke Styles
- BikeStage 2020 – Propheus: Shirts, Shorts, Goggles und mehr!
- Neues Canyon Grizl 2021 im Test: Aber hallo, Normalo-Gravel Bike!
- Bold Linkin Trail & Bold Unplugged 2021: Custom-Bikes mit verstecktem Dämpfer
- BikeStage 2021: Radon Swoop Carbon 10.0 HD
- BikeStage 2021 – Vpace: MAXC und Moritz – von XC-Nachwuchsrakete bis Kinder-Fully
- BikeStage 2021 – POC: Kortal Race MIPS, Devour und Oseus VDP Torso
- Neues Ortlieb Handlebar Pack QR im Test: Quadratisch, praktisch, schnell
- BikeStage 2021: Ghost Riot EN und Lector FS
- BikeStage 2021 – Alpina: Alles für den Kopf – Rootage Evo, Comox und Ram Q-Lite V
- BikeStage 2021 – Evoc: Protektorenrucksack Trail Pro, Hip Pack-Neuheiten und mehr
- BikeStage 2021 – Liteville & Syntace: Neue Naben und die nächste Evolutionsstufe des 301
- BikeStage 2021 – Antidot Bikecare: Bike-Reiniger im Bag-in-Box-System und neue Carbonpaste
- BikeStage 2021 – DT Swiss: Alles zu den 350-Naben und Ratchet LN-Freiläufen
- BikeStage 2021 – ION: Kinder-Kollektion, Rascal Boa-Schuh, Hipbags und mehr
- BikeStage 2022 – Vpace: Trial-Bike Trixi – Style für die Straße
- BikeStage 2022 – Evoc Neuheiten: Leichter Hydro Pro-Rucksack, E-Ride Serie mit allen Schikanen
- BikeStage 2022 – Salsa Cassidy: Feuriges Enduro mit modularer Rahmen-Plattform
- BikeStage 2022 – POC Otocon Fullface-Helm, Hipbag und Rucksäcke
- BikeStage 2022 – Specialized Status 160: Fahrspaß voraus
- BikeStage 2022 – Lupine: Alpha mit 8100 Lumen, SL Mono & C14 Mag Rücklicht
- BikeStage 2022 – Radon Deft: Potente E-Enduro-Neuheit im Test
- BikeStage 2022 – Scor 4060: Modulare Rahmenplattform trifft auf Fahrspaß
- Bikestage 2022 – Topeak: Backloader X und mehr Bikepacking-Taschen
- BikeStage 2022 – Camelbak: M.U.L.E. Evo 12 und Pro 14 Rucksack, Wetterschutz und Hydration!
- BikeStage 2022 – Scor 4060 Z ST: Neue Marke, neues E-Bike
- BikeStage 2022 – Alpina MTB Helme und Brillen: Stan, Roca, Rocket und Rocket Bold
- Bikestage 2022 – Specialized: S-Works Crux Ultralight Gravel Bike
- Bikestage 2022 – Radon Regard: Gravel Bike zum Tiefpreis
- BikeStage 2022 – YT Capra Core 4 MX: Harte Schale, Mullet-Kern
- BikeStage 2022 – Sixpack Racing: Brandneue Griffe und MTB-Pedale – Made in Germany
- BikeStage 2023 – Kids Ride Shotgun: Dirt Hero Offroad-Laufrad und Kids MTB Jerseys
- BikeStage 2023 – Vee Tire: Schnelle Reifen für MTB und E-MTB
- BikeStage 2023 – Evoc: Airbag Rucksack und Bikepacking-Stuff
- BikeStage 2023 – Newmen: Vari Grip-System, superleichte Pedale & revolutionäre E-Bike-Kurbel
- BikeStage 2023 – Specialized: Neue Schuhe für XC, Gravel und Bikepacking
- BikeStage 2023 – SQLab: Ergonomischer Sattel, Pedale & Innerbarends
- BikeStage 2023 – Merida: One-Forty und One-Sixty – eine Plattform für alles
- BikeStage 2023 – Vpace: Fred26 Kinder-Downhiller, Michl Kinder-Gravelbike, C4M Race-Hardtail
- BikeStage 2023 – SQlab: Neuer Sattel und Lenker für Gravel-Einsatz
- BikeStage 2023 – Rotwild: R.X275 – Light-E-MTB mit Boost-Button
- BikeStage 2024 – Giant & Liv: Neue Bike-Highlights von XC Race bis All Mountain
- BikeStage 2024 – SQlab ClipOn: Modulare Sattel-Revolution
- BikeStage 2024 – Northwave: 3 neue MTB-Schuhe von XC bis Enduro
- BikeStage 2024 – Bulls Sonic Evo AM SX 2: Neues Light-E-MTB für All-Mountain & Trail
- Bikestage 2024 – SQlab Gravel Paket: Offroad-Komfort an Lenker und Sattel
- BikeStage 2024 – Arc8 Extra: Enduro-Bike der Extraklasse
- BikeStage 2024 – Aertime: Griffe, Vario-Stütze & Sonderkollektion
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